摩托车上重要的十个“孔”
1、排气消声器上的漏水孔
排气消声器上的漏水孔位于其下部最低位置，用于排出燃烧后废气中水蒸气在消声器内凝结成的水及洗车等其它原因进入的水。摩托车使用中，此孔有可能被泥沙堵塞，应经常检查其是否畅通。如果该孔堵塞，积水不能及时排出，会引起消声器内部生锈；冬季车辆停在室外积水还会结冰，可能因其内部结冰堵塞而无法起动。 2、国Ⅱ车油箱盖上的通气孔
熔断器盒
国Ⅱ车油箱盖上通气孔的作用是保证油箱内部与外界大气相通，在摩托车使用过程中始终有1个大气压作用在燃油液面上，保证油箱下油顺畅。如果该孔堵塞，会出现行驶中断油熄火现象。
3、国Ⅲ车炭罐通气管
纸张打孔机国Ⅲ车油箱盖上没有通气孔，靠炭罐通气管使油箱内部与外界大气相通。如果该管堵塞，同样会出现行驶中断油熄火现象。
4、化油器通气管
化油器通气管与大气相通，在摩托车使用过程中有1个大气压作用在化油器油平面上，保证化油器供油顺畅。如果该管堵塞，会出现化油器供油不畅，可能造成行驶中无高速、熄火等故障。 5、化油器溢流管
插板闸门
化油器溢流管是一个安全装置，其作用是在上下陡坡及柱塞针阀关闭不严油平面异常升高时排出多余燃油，使摩托车正常工作。如果溢流管堵塞，行驶情况下过多的燃油排不出，化油器油平面升高，供油过多、使发动机突然熄火；停车情况下过多的燃油排不出，化油器油平面过高，汽油有可能流入发动机，对发动机造成损害。人脸识别安装方法
6、蓄电池通气管
蓄电池通气管排出电化学反应产生的氢气和氧气，如果该通气管堵塞，氢气和氧气不能及时排出，氢气和氧气在蓄电池内产生剧烈反应，会导致蓄电池壳体炸裂。
7、空滤器积水管
空滤器积水管端头有个堵塞，收集空滤器内的积水，保养或积水过多时拔出堵塞、放掉积水。如果该堵塞丢失，积水管与大气相通，没有过滤的空气进入发动机，使活塞、活塞环、气缸异常磨损，造成发动机烧机油等故障。
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8、发动机通气管
一般情况下，发动机通气管与空滤器相连，发动机工作时，曲轴箱内会聚集燃烧后的废气和其它蒸气，这些气体经发动机通气管进入空滤器，使没有燃烧充分的可燃气再次进入发动机燃烧。如果该通气管从空滤器上脱落并且堵塞，气体排不出去，会使曲轴箱内压力升高，造成发动机油封被挤出、漏油等故障；另外，脱落后空滤器上的接头直接与大气相通，没有过滤的空气进入发动机，使活塞、活塞环、气缸异常磨损，造成发动机烧机油等故障。
9、空滤器进气管
空滤器进气管是发动机进气系统的入口，有的踏板车在管口处设有导流限流装置。如果管口被杂物堵塞或导流限流装置丢失，会影响进气量，严重的将影响车辆的正常使用，发生起动困难、无高速、行驶中熄火等故障。
10、踏板车离合器进气管
踏板车离合器进气管与大气相通，有些车的离合器进气管口装有过滤装置。 如果过滤装置丢失或破损，进气管破裂，灰尘、泥沙等进入离合器，会造成离合器零部件异常磨损。如果洗车或涉水造成水大量进入，会造成离合器皮带打滑。
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