用车编辑徐珩辰美编杨小陈
2015年7月26日-8月1日
A04
（本版采写：徐珩辰图/007资料图）很多新老司机爱自己动手检查
车辆，甚至有些车主在没有经过专
业培训的情况下，喜欢自己动手为
爱车做简单的修理和保养工作。但
要注意，如果操作不当，就会引发危
险。
建议一些简单的保养工作可以
车主自行处理，如更换雨刮片、车身
热转印墨水配方
打蜡、内饰清理、车身漆面养护、加
水过滤板注玻璃水等，但是平时不要冒然独
自为爱车进行维修。除了出于人身安全考虑外，也是为爱车的“健康”着想，维修时应该用专业设备进行辅助。当车辆出现问题需自行维修时，哪些是必须注意呢？忌：在路边维修车辆不放警示标志提示：
在路边修车是相当具有风险的一件事情，来往车辆随时会
对你造成危险。该怎么做：在路边修车或者车坏在路上等待救援人员的时候，一定要在车后50米左右树立警示标志。如果车上没有警示标志，可以从四周些树枝或障碍物做标记，达到警示后方车辆的效果，以免发生交通事故。忌：车库内长时间运转发动机提示：很多车主在封闭的空间内启动汽车，忽略了发动机排出的废气的影响。汽车废气其实很危险， 含有一氧化碳，是一种看不见又闻不着的毒气，也很容易进入乘坐舱。如果车主长时间在一个封闭或通风情况不好的空间内，不断吸入低浓度的一氧化碳气体中，会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩甚至大脑损伤等症状。该怎么做：绝不可在封闭空间内运转发动机。如果在车库内启动发动机，应将车库的门打开或打开排风装置，以便随时将废气排出车库。即使是在户外，也不要在工作着的发动机排气管附近长时间停留。忌：油管堵塞用嘴吸油管提示：汽油不仅易燃易爆，而且有毒。特别是含铅汽油，会损害人的神经系统、消化道和肾脏。另外，汽油中还含有高浓度的硫化物，硫化氢也有一定的毒性。如果油管堵塞，车主为了通管急忙用嘴吸，很容易将汽油吸入肚里，这样会引起恶心
和腹痛，甚至导致中毒或死亡。
该怎么做：如果车辆在路上跑
出现油管堵塞的情况，切记不要用
嘴吸油管，特别是含铅汽油。万一吸
入，在逼迫自己呕吐后要及时到医
院。如果出现油管堵塞的问题，
最好打电话专业救援人员帮忙。
忌：汽车开锅时冒然开引擎盖
提示：在夏季用车，天气炎热汽
车易开锅，在汽车开锅的情况下，司
机切勿自己动手检查，因为在开锅
度过高容易导致脸部或者身体其他
有机光电材料部位被烫伤。
该怎么做：如果出现开锅的情
况，首先把车停在路边，将火灭掉，
把钥匙拔下来，将机器盖支起，在阴
凉处让它自然通风散热，然后赶紧
打电话等待专业救援人员的到来。
忌：将坏车停在半坡维修
提示：有些车主会将坏车直接
停在半坡位置修理，而且忘记拉手
刹，最后造成严重的事故。
该怎么做：车主停车时要留意
停车的地方是不是斜坡，最好平
坦无坡度的地方停放。检查汽车是
医用洗手刷
否仍挂在挡位上，拉好手刹。如果是
在有坡度的地方，最好车轮下放置
障碍物防止车辆突然滑动。
翻板百叶养护爱车必须讲究科学，但是，在汽车保养中常常出现一些问题，养护专家提醒您如下的错误保养法等于毁车。圆圈方式打蜡效果差
很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行，这是不正确的方法。正确的打蜡方式是以直线方式，横竖线交替进行，再按雨水流动的方向上最后一道，这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。机油太多出故障当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少二润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。但是，如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。螺栓过紧永久变形汽车上用螺栓、螺母连接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧，一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形；另一方面将使螺栓产生拉伸永久 变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。风扇皮带太紧轴承负荷大夏季气温过高，有的司机认为提高风扇皮带的紧度，造成风扇皮带过紧，殊不知这样的做法是不对的。风扇皮带应该保持松紧适当，因为过紧会使轴承负荷过大，磨损加剧，功率消耗增加，皮带拉长变形，寿命缩短。蓄电池不充电缩短寿命蓄电池的首次充电称为初次充电，初次充电对蓄电池的使用寿命有极大的影响。若不充电，即加“水”直接使用的话，蓄电池的容量不高，寿命将会缩短；若是直接充电，也会缩短寿命。通常蓄电池的初次充电是在加注完电解液之后，用小电流充电大约1小时左右即可安装使用。车内随意改装影响安全私人轿车是车主移动的家，追求乘用舒适和豪华无可厚非，但一些车主自己动手在车内加装各种设备，这种改装，如果处理不妥当，对汽车性能及操纵的方便和可靠性往往带来不利影响，易留下后遗症或影响行车安全。冷却水温度太低油耗大夏季天气炎热，有的司机为了防止发动机温度过高，一味要求冷却水温度尽可能的低；有的司机为了达到降温的目的，干脆把节温器拆去，这些做法都是不对的。汽车发动机既怕热又怕冷，如果冷却水温度过低，会使燃油燃烧恶化，油耗增加，加剧磨损，机油黏度增加，发动机功率降低。试验表明，汽车行驶时冷却水温度为40-50摄氏度时，发动机磨损增加60%-80%，功率降低25%，油耗增多8%-10%。因此，发动机冷却水的温度并非越低越好，一般应控制在80-90摄氏度之间。在车窗玻璃损坏后，要换用与原车窗玻璃曲率一样的玻璃，同时要检查玻璃导槽及密封条有无损伤。由于车窗经过修理后往往回复不到原来的形状，因此，这时除了要保证能轻松拉动或升降车窗玻璃外，还要注意在车窗关闭后车窗玻璃四周的密封性。在换车顶时，应先在车顶周边压合处涂一层导电密封胶，待焊好后再在流水槽内及接缝处遍涂折边胶，这 不但有助于车身的密封，更可防止车身因翻边焊缝处积水而产生早期锈蚀。装配车门时要在车窗以下的车门内板上粘贴一整张密封隔离薄膜，如果没有成型的密封隔离薄膜，则可用普通塑料纸来替代，然后将密封隔薄膜贴上压实，最后再进行内饰板产装配。在修复有密封凸缘的车门时，应注意修复受损的密封凸缘，准确地恢复原凸缘的形状。在修复车门后要进行密封性检查，检查方法是：把一块硬纸片放在密封位置上，关上门，再拉动纸片，根据拉力的大小来判断密封是否良好。如果拉动纸片所需的力过大说明密封过紧，这会影响车门的正常关闭，并且还会
使密封件因变形过大面较快地丧换
密封性能；如果拉动纸片所需的力
过小，说明密封不良，往往会出现车
门挡风不挡雨的现象。更换车门时
要注意在新车门的内外板翻边咬合
处涂折边胶，并把一些在冲压时留
下的小工艺孔用本基胶带堵住。
在修理汽车线路时，应将所有
车身孔、洞处穿线束的密封圈装到
位，因为这些密封圈不仅起密封作
用，而且还起保护线束的作用。如果
密封圈已损坏或线束能在密封圈中
鞋架转动或窜动，应更换密封圈，并将它
与车身孔、洞装配牢固。
在更换整个车身时，除了应完
成上述各个项目以外，还应在其焊
缝的搭接部分与焊点上都涂一层密
封胶，胶层厚度应约为1mm ，并且
胶层不得有虚粘、气泡等缺陷；在折
边处则应涂专用的折边胶；在整个
地板下表面和前轮罩下表面应涂
3mm-4mm 的弹性涂层及防腐涂
层；在地板上表面及前立板内表面
要粘贴隔音、隔热、减振阻尼胶片，
然后铺上隔热毡块，最后再铺上地
毯或装上装饰地板。水箱在汽车的冷却、散热中有着重要的作用。在连续高温的上海夏天，汽车水箱尤其容易出一些小故障，水位不足、水箱锈蚀、漏水等都会直接引起“开锅”，也就是水箱温度达到沸点。此时发动机散热不良，温度过高，零部件膨胀会使各部件配合间隙减小，另一方面温度过高机油黏度降低，这种情况下，各部件磨损加剧。如不立即作适当处理，发动机很可能烧损导致严重机损事故。故障现场判断当车子行驶过程中，发动机盖内突然冒出白的水蒸气，或是水温表指针快速上升至高温“H ”记号位置时，即表示发动机温度过高。通常由于水箱的水量不足、漏水或者水箱风扇不运
转等原因引起。即时处理步骤一：立即一个安全的地方停车，但千万不要立即熄火。让发动机保持怠速空转继续散热，同时打开发动机盖提高散热速度。注意：在水温过高甚至开锅的情况下：1、不要试图继续行驶，以免造成大的机损事故。2、不要尝试打开水箱盖，否则很有可能有滚烫液体喷出导致烫伤。3、不要向发动机缸体、缸盖浇冷水，很有可能造成缸体由于骤冷而炸裂。步骤二：经过一段时间后，检查汽车下方是否漏水。步骤三：等到水温表指针降到适温位置后，关掉引擎。步骤四：用湿毛巾包水箱盖，徐徐地打开第一道开关（约1／4转），待水蒸气压力释放完毕后，再完全打开水箱盖，检查水箱内的水量与水质，以及风扇皮带是否有异常。若水量不足，则应慢慢地加水到最高标线附近。注意：若是水箱漏水或风扇皮带松脱、断损的状况，可以打牵引等待拖车救援。必要时，也可以等发动机完全降温后，以低速驾驶的方式将车子开到服务厂维修。切记，不能以正常车速驾驶，否则很有可能造成发动机永久损害。水箱日常保养一般来说，行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液；没有防冻液时，千万不要添加自来水。发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制防冻液在冷却系统中的流动，降低散热作用，甚至造成发动机损坏。防冻液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。解决水箱故障的办法主要在平日的例行检查，应该经常察看水箱是否有漏水或锈蚀现象，要按时清洗，更换或添加防冻液，以提高沸点，延长使用寿命。一般来说，行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液。这样可以起到提高沸点，防止产生水垢、锈蚀及提升散热效果，使水泵产生润滑作用，避免与消除气泡引起瞬间高温所造成的发动机伤害。当防冻液缺少时也尽量不要加水来添补，尤其是在夏天。因为自来水中含有的成分会对
水箱、发动机等系统产生腐蚀、锈蚀、阻塞，使冷却系统冷却不畅，造成发动机温度过高致使车辆损伤。修车大禁忌开锅时别开引擎盖
汽车车窗密封不严的
故障检修及解决方法
对汽车水箱的保养与故障判断错误的汽车养护方法你都知道吗
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