胶管缠绕机新时达、默纳克、蓝光电梯故障代码（珍藏版）
新时达主控板故障代码
E02―运⾏中门锁脱开
E03―错位（超过 45cm），撞到上限位开关时修正，即层楼职为最⾼层。 原因：上限位开关误动作或移动后未写层；编码器损坏。
处理：检查上限位开关、重新写层、更换编码器。
木醋液E04―错位（超过 45cm），撞到下限位开关时修正，即层楼置为最低位。
原因：下限位开关误动作或移动后未写层；编码器损坏。
处理：检查下限位开关、重新写层、更换编码器。
E05―电梯到站不开门。
原因：门锁短接、门机⽪带打滑、门机不⼯作。
处理：排除短接、检查门机⽪带及门机控制器。
E06―门关不上，蜂鸣器响。
原因：门机构卡住、门锁触点接不上、触板动作、外呼钮卡死、门机不⼯作或⽪带打滑、关门继电器坏或主板未输出关门信号。
处理：检查门机构、门锁触点、触板开关、外呼钮、门机⽪带、门机控制器、关门继电器或主板是否输出关门信号。
E08―通讯中断。
原因：通讯受到⼲扰、中断、终端电阻未短接。
处理：将通讯线远离强电、连接通讯线、短接通讯电阻。
E09―变频器出错，急停，停⽌运⾏。
原因：变频故障。
处理：对应变频器故障代码处理。
E10―错位（超过 45cm），撞到上终端减速开关时修正。 原因：上⾏多层减速开关误动作、多层减速开关移位后未写层、编码器损坏。
处理：检查多层、减速开关、重新写层、更换编码器。
E11―错位（超过 45cm），撞到下终端减速开关时修正。
E11―错位（超过 45cm），撞到下终端减速开关时修正。
原因：下⾏多层减速开关误动作、多层减速开关移位后未写层、编码器损坏。处理：检查多层、减速开关、重新写层、更换编码器。
E12―错位（超过 45cm），撞到上终端减速开关时修正。
原因：上⾏单层减速开关误动作、单层减速开关移位后未写层、编码器损坏。处理：检查单层、减速开关、重新写层、更换编码器。
E13―错位（超过 45cm），撞到下终端减速开关时修正。
原因：下⾏单层减速开关误动作、单层减速开关移位后未写层、编码器损坏。处理：检查单层、减速开关、重新写层、更换编码器。
E15―变频器未输出运⾏信号到SM―01JP2﹑10（x19）。
原因：运⾏接触器吸合后⽆运⾏信号、接触器损坏。
处理：检查变频器输出、接触器及连接线。
E16―变频器运⾏信号在上抱闸前⽆。
原因：抱闸接触器吸合后运⾏信号掉。
处理：检查变频器。
E17―参数错误。
原因：主控制器的设置参数超过本⾝的默认值。
处理：将设定值修改到允许范围内。
E18―写层时层楼不负。
原因：设定参数与实际楼层不符、平层插板偏离或感应器受到⼲扰。
处理：将参数设定⼀⾄、调整插板、检查感应器接线。
E20―平层开关动作不正确。
原因：动作次序不对，两个平层开关接反。
处理：检查平层开关和接线。
E22―电梯反向溜车。
原因：抱闸太松、严重超载。
处理：调整抱闸间隙和松紧度、尽量避免超载现象发⽣。
E23―电梯超速急停。
原因：编码器丢转或损坏，严重超载。
处理：检查编码器及接线或更换，尽量避免超载现象发⽣。
E24―电梯失速急停。
原因：引机或安全部件机械卡死、抱闸未打开、编码器坏。
处理：检查各机械部件、抱闸张紧⼒、编码器接线或更换。
制鞋E31―电梯溜车急停。
原因：抱闸张紧⼒⼩、严重超载、曳引绳打滑。
处理：检查抱闸弹簧、减轻载重，调整超载开关、更换曳引绳或曳引轮。E32―安全回路断开或急停。
原因：安全回路开关断开、安全回路接触器坏。
处理：检查安全回路或更换安全接触器。
E33―电机电源接触器保护、停⽌运⾏。
原因：接触器坏、x16 输⼊信号断开。
处理：检查接触器及其接线。
E34、35―抱闸接触器保护停⽌运⾏。
原因：接触器坏不能正常吸合或卡死、x14 输⼊信号断开。
处理：检查或更换接触器。
E36―抱闸电源接触器保护停⽌运⾏。
原因：接触器坏不能正常吸合或卡死、x15 输⼊信号断开。
处理：检查或更换接触器。
E37―门锁继电器保护停⽌启动。
原因：接触器损坏不能正常吸合或卡死、x9 与 x3 输⼊不⼀⾄。
处理：检查或更换接触器。
E38―抱闸开关故障。
处理：检查抱闸开关是否损坏或接线不好。
单元测试流程
E39―安全回路触电保护。
原因：其中 KAS的⼀对常开点是进主板的检测信号，另外 KAS的线圈电压也进主板检测，这⼉路的检测信号应是⼀起动作的。若不⼀致且在时间上超过0.75s，则报 39 号故障。
处理：检查安全继电器是否卡死、主板进 110VAC 的部分是否损坏。
E44―门区开关动作不正确。
处理：检查门区开关是否安反、损坏或接线不良。
E45―开门再平层继电器触点保护。
处理：检查接触器触点。
E49―在开门到位状态下厅门锁与轿门锁不⼀致。
处理：检查门锁触点是否短接。
E50―厅门锁与轿门锁继电器检测不⼀致。
处理：检查信号 X14 与 X28 是否⼀致或接触器吸合情况。
E51―门连续受阻超过 3 次。
处理：检查门是否卡死。
E52―开门再平层超过 10 秒仍不平。
处理：检查平层感应器。
苏州默纳克 NICE-3000故障代码
E01—逆变单元保护。
原因：主回路输出接地或短路；曳引机连线过长；⼯作环境过热；控制器内部连线松动。激光除锈
处理：排除接线等外部问题；加电抗器或滤波器；检查风道与风扇是否正常；联系⼚家。
E02—加速过电流。
原因：主回路输出接地或短路；电机参数调谐与否；负载太⼤。
处理：排除接线等外部问题；进⾏电机参数调谐；减轻突加负载。
E03—减速过电流。
原因：主回路输出接地或短路；电机参数调谐与否；负载太⼤；减速曲线太陡。
处理：排除外部接线等问题；进⾏电机参数调谐；减轻突加负载；调节曲线参数。
E04—恒速过电流。
原因：主回路输出接地或短路；电机参数调谐与否；负载太⼤；码盘⼲扰⼤。
处理：排除接线等外部问题；进⾏电机参数调谐；减轻突加负载；选择合适码盘，采⽤屏蔽线连接。E05—加速过电压。
原因：输⼊电压过⾼；电梯倒拉严重；制动电阻选择偏⼤，或制动单元异常；加速曲线太陡。
处理：调整输⼊电压；调整电梯运⾏启动时序；选择合适制动电阻；调整曲线参数。
E06—减速过电压。
原因：输⼊电压过⾼；制动电阻选择偏⼤；或制动单元异常；减速曲线太陡。
处理：调整输⼊电压；选择合适制动电阻；调整曲线参数。
E07—恒速过电压。
原因：输⼊电压过⾼；制动电阻选择偏⼤，或制动单元异常。
处理：调整输⼊电压；选择合适制动电阻。
E08—控制电源故障。
原因：输⼊电压过⾼；驱动控制板异常。
处理：调整输⼊电压；与⼚家联系。
E09—⽋电压故障。
原因：输⼊电源瞬间停电；输⼊电压过低；驱动控制板异常。
处理：排除外部电源问题；联系⼚家。
E10—系统过载。
原因：抱闸回路异常；负载过⼤。
处理：检查抱闸回路及电源；减⼩负载。
E11—电机过载。
原因：FC-02 设定不当；抱闸回路异常；负载过⼤。
处理：调整参数；检查抱闸回路及电源。
E12—输⼊缺相。
原因：输⼊电源不平衡；驱动控制板异常。
处理：调整输⼊电源；联系⼚家。
E13—输出缺相。
原因：主回路输出接线松动；电机损坏。
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