为期一个月的压缩机培训圆满结束了，这是我参加工作的第一次系统的专业性知识的学习。一个月的时间虽说不是很长，但我收获的成果正如这金秋麦田里的稻穗——苯酚丙酮
饱满而又充实。 首要的收获是这次培训的关于压缩机方面的相关知识。在西安航空发动机公司的精心安排下，我们跟随四位老师一起由浅入深、循序渐进地学习了（1）燃气驱动站的燃气轮机原理、操作和故障分析，了解了支撑燃气发生器正常运行的各系统的工作流程以及用于监测系统安全工作的设施设备。在贾老师的讲述下，我们认识了本公司部分压气站使用的ROLLS-ROYCE压缩机组的组成。从一开始的RB211-24G木醋航改燃气发生器的结构以及内部五个单元体的组成、工作原理到各支持系统图的分析，我们对压缩机以及它的驱动装置有了初步的认识。（2）在初步了解压气机组的工作后，我们用了更充分的时间学习了火焰电视GE压缩机组的相关知识。在此前的基础上，我们认识到两者在组成结构上的不同：后者由17级轴流式压气机、单环型燃烧室、2级涡轮和动力涡轮构成其燃气轮机部分。对于压缩机的结构有了更细致地认识，而压缩机中的干气密封装置则是确保压缩机高效工作的重要条件。（3标本夹）在结束了燃驱压缩机的学习后，我们开始了电驱系统的学习。由于我公司的输气管道横跨祖国东西，地
区的限制使得电驱和燃驱站必须配合工作。而在张老师的带领下，我们了解了电驱系统的构成以及电驱站的工作流程。在这期间，我们学习了高压变频器和同步电机方面的相关知识，更加深了对电驱系统的认识。
在学习之余，我们领略了西安这座古城的独特魅力。其间的生活让我体会到在管理处带队同事的组织下，我们管理处的八位同事能够在学习上互相帮助、生活上相互照顾，充分体现了苏北管理处新员工的积极向上的学习生活态度。
总结这次的培训之旅，其间也遇到不少困难。在学习上，当看到同去培训的其他管理处的有些同事由于已经在压缩机站工作过一段时间，一些知识对他们来说很容易接受。在这种无形的压力下，我埋下头认真听课，遇到不懂得问题虚心向他们请教，虽然完成了考试，但这仅仅是起点，回到站队后我将继续学习相关知识，将这一个月的学习延续到日常的生活中。二恶英检测
苏北管理处
崔莲娜
豫公网安备41160202000603
站长QQ:729038198
关于我们
投诉建议