锂电池UN38.3测试报告电池UN38.3检测报告

根据民航规章要求，航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进⾏运输⽂件审查，最重要的是每种型号的锂电池

镜片镀膜机UN38.3安全检测报告。该报告可由民航指定的第三⽅检测机构，

国际航空运输协会(简称IATA)

强氧化剂

国际航空运输协会(简称IATA)

也可由具备检测能⼒的电池⽣产⼚家提供。如不能提供此项检测报告，民航将禁⽌锂电池进⾏航空运输.手机摄像头驱动

UN38.3是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准⼿册》的第3部分38. 3款，即要求锂电池运输前，必须要通过⾼度模拟、⾼低温循环、振动试验、冲击试验、 55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在⼀起，并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池，则还须通过1.2⽶⾃由跌落试验。

产品范围滚轮片

1. 各种铅酸蓄电池（如汽车启动⽤铅酸蓄电池、固定型铅酸蓄电池、⼩型阀控密封铅酸蓄电池等）

2. 各种动⼒⼆次电池（如动⼒车⽤电池、电动道路车车⽤电池、电动⼯具⽤电池、混合动⼒车⽤电池等）

侧翻手机3. 各种⼿机电池（如锂离⼦电池、锂聚合物电池、镍氢电池等）

4. 各种⼩型⼆次电池（如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、⽆线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等）

中央空调通风管道5. 各种⼀次电池（如碱性锌锰电池、锂锰电池等）

本文发布于:2024-09-22 23:37:59，感谢您对本站的认可！

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