(19)中华人民共和国国家知识产权局
(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 202021918062.8
(22)申请日 2020.09.05
(73)专利权人 杭州允成传动设备有限公司
地址 311200 浙江省杭州市萧山区党湾镇
镇中村合兴村11组754号
飞机加油车(72)发明人 范冲
(74)专利代理机构 北京中仟知识产权代理事务
所(普通合伙) 11825
代理人 周庆佳
(51)Int.Cl.
F16F 1/06(2006.01)
F16F 1/12(2006.01)
F16F 1/13(2006.01)
天线制作(54)实用新型名称
(57)摘要
本实用新型涉及弹簧技术领域，具体为一种
不易变形的弹簧，包括弹簧机构和夹持杆，所述
紧固杆，所述紧固杆的底端固定连接有弹簧本
述支撑伸缩杆的外壁固定连接有支撑片，所述紧
固杆的顶端连接有紧固机构，所述紧固机构包括
紧固套，所述紧固套的内部开设有空仓，所述紧
固套的内部连接有紧固杆，所述紧固杆的一端固
定连接有推杆，所述推杆的底端连接有传动杆，
所述传动杆插设在滑套的内部。本实用新型对弹
簧的各角度的受力情况是一致的，增加的了弹簧
的稳定性，同时延长了弹簧的使用寿命，另外在
进行操作时，更加的便捷，加快了工作人员安装
和拆卸的速度。权利要求书1页 说明书3页 附图3页CN 213655555 U 2021.07.09
C N 213655555
U
1.一种不易变形的弹簧，包括弹簧机构(1)和夹持杆(260)，其特征在于：所述弹簧机构
(1)包括安装套(110)，所述安装套(110)的内部连接有紧固杆(120)，所述紧固杆(120)的底
端固定连接有弹簧本体(130)，所述弹簧本体(130)的内部插设有支撑伸缩杆(150)，
一氧化氮 笑气
所述支撑伸缩杆(150)的外壁固定连接有支撑片(140)，所述紧固杆(120)的顶端连接有紧固机构
(2)，所述紧固机构(2)包括紧固套(210)，所述紧固套(210)的内部开设有空仓(220)，所述紧固套(210)的内部连接有紧固杆(120)，所述紧固杆(120)的一端固定连接有推杆(230)，所述推杆(230)的底端连接有传动杆(250)，所述传动杆(250)插设在滑套(240)的内部，所述安装套(110)的内部连接有安装调节机
构(3)，所述安装调节机构(3)包括空槽(320)，所述空槽(320)的内部嵌入有拉环(310)，所述拉环(310)的内部开设有弧形槽(330)，所述弧形槽(330)的内部嵌入有限位杆(340)，所述拉环(310)的外壁固定连接有加固杆(350)，所述拉环(310)的内部固定连接有支撑杆(360)，所述支撑杆(360)嵌入在转盘(370)的内部。
仿流明2.根据权利要求1所述的一种不易变形的弹簧，其特征在于：所述支撑片(140)和支撑伸缩杆(150)固定套接，所述支撑片(140)固定连接在弹簧本体(130)的底端。
3.根据权利要求1所述的一种不易变形的弹簧，其特征在于：所述紧固杆(120)的右侧底端嵌入在空仓(220)的内部，所述紧固杆(120)的左端通过铰接轴连接在紧固套(210)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种不易变形的弹簧，其特征在于：所述夹持杆(260)和紧固套(210)以及夹持杆(260)和传动杆(250)均通过铰接轴相连接，所述滑套(240)的外壁固定连接在安装套(110)的底端。
5.根据权利要求1所述的一种不易变形的弹簧，其特征在于：所述拉环(310)的外壁固定连接有卡齿，所述空槽(320)的内壁固定连接有和拉环(310)相配适的卡齿。
6.根据权利要求1所述的一种不易变形的弹簧，其特征在于：所述支撑杆(360)的外壁开设有外螺纹，所述转盘(370)的两端开设有内螺纹。
权 利 要 求 书1/1页CN 213655555 U
什么叫破乳现象一种不易变形的弹簧
技术领域
[0001]本实用新型涉及弹簧技术领域，具体为一种不易变形的弹簧。
背景技术
[0002]弹簧指的是用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变，除去外力后又恢复原状，弹簧的种类有很多，弹簧应用到各行各业，使用场所较为广泛。
[0003]在弹簧的使用期间，弹簧的稳定性能差，在两端在左右受力不均匀的情况下，弹簧就会出现倾斜，弹簧长期左右两端受力不均匀，就会导致弹出现变形，弹簧的变形就会的直接的影响到弹簧的正常使用。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的在于提供一种不易变形的弹簧，以解决上述背景技术中提出的弹簧受力不均匀会产生变形的问题。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种不易变形的弹簧，包括弹簧机构和夹持杆，所述弹簧机构包括安装套，所述安装套的内部连接有紧固杆，所述紧固杆的底端固定连接有弹簧本体，所述弹簧本体的内部插设有支撑伸缩杆，所述支撑伸缩杆的外壁固定连接有支撑片，所述紧固杆的顶端连接有紧固机构，所述紧固机构包括紧固套，所述紧固套的内部开设有空仓，所述紧固套的内部连接有紧固杆，所述紧固杆的一端固定连接有推杆，所述推杆的底端连接有传动杆，所述传动杆插设在滑套的内部，所述安装套的内部连接有安装调节机构，所述安装调节机构包括空槽，所述空槽的内部嵌入有拉环，所述拉环的内部开设有弧形槽，所述弧形槽的内部嵌入有限位杆，所述拉环的外壁固定连接有加固杆，所述拉环的内部固定连接有支撑杆，所述支撑杆嵌入在转盘的内部
[0006]优选的，所述支撑片和支撑伸缩杆固定套接，所述支撑片固定连接在弹簧本体的底端。
[0007]优选的，所述紧固杆的右侧底端嵌入在空仓的内部，所述紧固杆的左端通过铰接轴连接在紧固套的内部。
[0008]优选的，所述夹持杆和紧固套以及夹持杆和传动杆均通过铰接轴相连接，所述滑套的外壁固定连接在安装套的底端。
[0009]优选的，所述拉环的外壁固定连接有卡齿，所述空槽的内壁固定连接有和拉环相配适的卡齿。
[0010]优选的，所述支撑杆的外壁开设有外螺纹，所述转盘的两端开设有内螺纹。[0011]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
[0012]1、该不易变形的弹簧在进行使用的期间，增加了弹簧的整体强度，弹簧在受力时，对弹簧的各角度的受力情况是一致的，增加的了弹簧的稳定性，同时延长了弹簧的使用寿命。
[0013]2、该不易变形的弹簧在进行连接和安装时，连接更加的便捷，能适用于不用场所
的安装，通过设置有拉环在连接时，更加多样化的连接，加大了弹簧的适用范围，另外在进行操作时，更加的便捷，加快了工作人员安装和拆卸的速度。
附图说明
[0014]图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；
[0015]图2为本实用新型紧固杆和弹簧本体的俯视结构示意图；
[0016]图3为本实用新型紧固套和空仓的正视结构示意图；
[0017]图4为本实用新型拉环和空槽的正视剖面结构示意图。
[0018]图中：1、弹簧机构；110、安装套；120、紧固杆；130、弹簧本体；140、支撑片；150、支撑伸缩杆；2、紧固机构；210、紧固套；220、空仓；230、推杆；240、滑套；250、传动杆；260、夹持杆；3、安装调节机构；310、拉环；320、空槽；330、弧形槽；340、限位杆；350、加固杆；360、支撑杆；370、转盘。
具体实施方式
[0019]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0020]请参阅图1‑4，本实用新型提供的一种实施例：
[0021]一种不易变形的弹簧，包括弹簧机构1，弹簧机构1包括安装套110和夹持杆260，安装套110的内部连接有紧固杆120，紧固杆120的底端固定连接有弹簧本体130，弹簧本体130的内部插设有支撑伸缩杆150，支撑伸缩杆150的外壁固定连接有支撑片140，紧固杆120的顶端连接有紧固机构2，紧固机构2包括紧固套210，紧固套210的内部开设有空仓220，紧固套210的内部连接有紧固杆120，紧固杆120的一端固定连接有推杆230，推杆230的底端连接有传动杆250，传动杆250插设在滑套240的内
部，通过夹持杆260对的弹簧本体130顶端和底端位置的限定，加大了弹簧本体130的连接，另外通过支撑片140和支撑伸缩杆150的支撑，避免了弹簧本体130在长期的挤压过程中，出现了变形的现象，延长了弹簧本体130的使用寿命relay-spdt
[0022]安装套110的内部连接有安装调节机构3，安装调节机构3包括空槽320，空槽320的内部嵌入有拉环310，拉环310的内部开设有弧形槽330，弧形槽330的内部嵌入有限位杆340，拉环310的外壁固定连接有加固杆350，拉环310的内部固定连接有支撑杆360，支撑杆360嵌入在转盘370的内部，在进行安装时，能自由的切换安装的状态，能适用于不同场所的使用，通用性更高。
[0023]进一步的：支撑片140和支撑伸缩杆150固定套接，支撑片140固定连接在弹簧本体130的底端，通过支撑伸缩杆150的支撑，在弹簧本体130发生挤压时，能保证弹簧本体130不受倾斜，延长了弹簧本体130的使用寿命，其中稳定性能更加的优异，不会出现变形的问题。[0024]进一步的：紧固杆120的右侧底端嵌入在空仓220的内部，紧固杆120的左端通过铰接轴连接在紧固套210的内部，通过铰接轴的连接，加大了零件之间连接的灵活性，在紧固杆120的推动下，间接的带动了夹持杆260的转动，通过弹簧本体130的反作用力的支撑起到
了对弹簧本体130位置的限定。
[0025]进一步的：夹持杆260和紧固套210以及夹持杆260和传动杆250均通过铰接轴相连接，滑套240
的外壁固定连接在安装套110的底端，通过传动对反作用力进行转换，弹簧本体130向下的作用力转变到弹簧本体130的下端，进而对弹簧本体130进行位置的限定。[0026]进一步的：拉环310的外壁固定连接有卡齿，空槽320的内壁固定连接有和拉环310相配适的卡齿，通过卡齿的相互啮合，加大了连接的牢固性，通过拉环310的展开，在连接时，可以直接和拉环310进行连接，操作简单便捷，通用性更高。
[0027]进一步的：支撑杆360的外壁开设有外螺纹，转盘370的两端开设有内螺纹，通过螺纹的连接，加大连接的紧凑性，另外在转盘370的转动下带动了拉环310产生一定程度的形变，通过转盘370带动了支撑杆360的图移动，加大了连接。
[0028]工作原理：在进行使用的同时，当支撑片140和支撑伸缩杆150支撑在弹簧本体130的底端和内部时，加大了弹簧本体130的稳定性，同时避免了弹簧本体130在受力情况不均匀的前提下发生倾斜，加大了弹簧本体130的使用寿命，另外通过夹持杆260起到了对弹簧本体130支撑的作用，在进行支撑的同时，通过弹簧本体130向上的支撑推动了紧固杆120的，当紧固杆120的一端被推动时，紧固杆120另外的一端就会带动了推杆230的下降，当推杆230下降的同时带动了传动杆250的下降，当传动杆250下降的同时挤压了夹持杆260的左端一侧下降，进而在铰接的同时起到了支撑弹簧本体130底端的作用，加大限制了弹簧本体130的位置，另外在进行安装时，可根据不同的场所进行调整，可通过的拉环310转动嵌入在空槽320的内部，实现了第一种的安装状态，另外通过拉环310转动从空槽320
的拿取出来转化成第二中安装状态，进而加快了工作人员的工作进度。
[0029]对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
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