1.1卸船工艺流程液体化学品运输船停靠码头后，与码头上的装卸臂连接，经运输船自带卸船泵通过装卸臂或软管、码头上的输送管线、陆域输送管线输送至储罐中储存。卸船的计量以船舱计量为准，储罐液位计为辅助，或由双方共同商议。 1.2卸船流程如下所示：
（1）xx卸船、预冷流程：亨润成型机炮筒公司
预冷：厂区DN80xx预冷管线→码头xx计量撬→DN250xx管线→厂区T7001罐
卸船：xx运输船→卸船泵→xx计量撬→外管廊→厂区T7001xx罐
（2）苯卸船流程：
苯运输船→卸船泵→苯计量撬→外管廊→厂区V1001苯罐
（3）苯xx装船流程
苯xx储罐→苯xx装船泵→外管廊→苯xx计量撬→苯xx运输船
高压喷雾器对于装卸船管径将根据经济和防静电安全流速综合因素来确定。装船泵的参数将根据船型、管线的设计流量、油品的物性参数、管线的长度、储罐量低液位及运输船的最高液位等资料计算选择。
苯卸船操作
当接到卸苯船通知前，应打通以下流程：
码头计量撬流量计前后手阀→引桥切断阀→外管廊→厂区界区手阀→SQ-1001收发球笼→V1001苯储罐
输油臂后部电动阀关闭，当船方启泵前通知内操打开此阀，开始卸船，卸船初始速度不应大于80t/h，卸船过程中内操应关注好V1001苯罐液位上涨情况，当液位上涨时应立即通知码头操作人员。
火筒式加热炉苯卸船流程图：
过程控制
低温xx装置配备有DCS集中控制系统，原料罐区V1001罐各温度点、调节阀、切断阀、均已接入DCS显示、及控制，并配备SISS高、低液位联锁。
码头新增PLC控制系统WinCC，各温度点、切断阀均已进入系统，并通过通讯至厂区联合控制室，由低温仓储集中控制。生产工艺操作以手动为主，每根管道在引桥根部设紧急切断阀，既可远程控制也可就地操作的防爆电动紧急切断阀，另在引桥切断阀处，内泊、外泊各设置1个紧急停车按钮。本项目所有物料均设置了流量计，进行物料的计量和管理。
1、卸船时码头端可通过F103观察卸船流量，初始速度控制在80t/h,根据厂区V1001罐压力情况提高卸船速度，最高不可超过260t/h，压力控制在0.5MpaG以下，通过PT201观察。
2、挡风抑尘墙低温xx装置内操根据V1001罐压力情况通知码头调节苯卸船速度。V1001储罐压力控制在0.8KpaG，压力由PI-101A、PI-101B分别显示。
3、当卸船结束后需对管线进行吹扫、打球，由于V1001罐为内浮顶罐，在吹扫打球时会有气体进入储罐，可能会导致浮盘卡死以及翻盘的可能，故此苯卸船结束后只对输油臂或金属软管进行吹扫。
4、吹扫流程：接船变径接头氮气吹扫口→DN50金属软管→输油臂→计量撬→引桥切断阀→外管廊→厂区界区切断阀→SQ-1001收发球笼→V1001储罐
异常情况处理
1、卡盘扳手当苯卸船期间管道阀门出现泄漏时应通知船方立即停泵，停止苯卸船，通知罐区中控关闭苯卸船引桥切断阀M104、储罐底部进罐阀门HS-101A2、HS-101B2，防止储罐液位高，物料倒回管线内。
2、由于电伴热投用不及时导致苯在管线内结晶，造成管线堵塞。当出现苯在管线内结晶时，会造成切断阀卡死、故障，启泵后泵出口压力升高。当出现此情况时应立即联系电气，
投用电伴热，并减小卸船量，使用小流量进入管线融化管道内的结晶苯，当管道通畅后根据现场情况缓慢提升卸船速度。
3、储罐压力升高：当出现V1001储罐压力异常升高时，应减小卸船流量，观察储罐压力是否有下降趋势，若流量减小还无下降趋势，应停止卸船，检查V1001浮盘是否损坏。
苯xx装船操作
当接到调度通知前罐区人员应打通以下流程：
苯xx储罐V-1002→苯xx装船泵P-1006→厂区界区手阀→外管廊→引桥切断阀→码头计量撬→输油臂→苯xx船
输油臂后部电动阀关闭，当罐区启泵前通知内操打开此阀，开始装船，装船初始速度不应大于80t/h，装船过程中内操应关注好V1002苯xx罐液位下降情况。
苯xx装船流程图：
过程控制
加热搅拌
低温xx装置配备有DCS集中控制系统，原料罐区V1002罐各温度点、调节阀、切断阀、均已接入DCS显示、及控制，并配备SISS高、低液位联锁。
码头新增PLC控制系统WinCC，各温度点、切断阀均已进入系统，并通过通讯至厂区联合控制室，由低温仓储集中控制。生产工艺操作以手动为主，每根管道在引桥根部设紧急切断阀，既可远程控制也可就地操作的防爆电动紧急切断阀，另在引桥切断阀处，内泊、外泊各设置1个紧急停车按钮。本项目所有物料均设置了流量计，进行物料的计量和管理。
豫公网安备41160202000603
站长QQ:729038198
关于我们
投诉建议