中级车工复习材料
一、名词解释：
2、定位基准：定位时，用来确定工件在夹具中的位置所依据的电、线、面称为定位基准。 3、六点定位：工件的六个自由度全部被限制，使它在夹具中只有唯一正确位置，成为六点定位。
4、工序：一个或一组工人，在同一个地方对同一个或同时对几个工件所连续完成的那一部分工艺过程。
5、切削深度：车削工件时待加工表面与已加工表面间的垂直距离。 6、切削速度：主运动的线速度。
7、螺纹升角：在中径圆柱，螺旋线与垂直于螺纹直径轴线方向平面的夹角。
8、导程：在同一螺旋线上，相邻两牙在中径线上对应两点的轴向距离。
9、进给运动：使工件的多余材料不断被切去的运动。
10、楔角：前刀面与后刀面之间的夹角。
二、填空：
1、为测量车刀角度而引入的三个辅助平面是切削P平面、基面、截面。 2、中心孔的形式有A型、B型、C型、R型。
3、目前常用的车刀材料有硬质合金、高速钢两大类。
4、积削瘤对加工影响有降低切削力、引起振动、改变切削深度和切削厚度。
5、金属材料的强度指标有屈服极限和抗拉强度。
6、剖视图的种类有全剖视、半剖视、局部剖视。
7、三角形螺纹因其规格和用途不同分为公制、英制和管螺纹。
8、刃倾角的主要作用的改变切屑流向，增加刀尖强度。
9、皮带传送失效的主要形式是打滑。
10蜗杆的齿距有称周节，计算公式为3.14×m。
11填写下图中车刀刀头部分的名称。
12、为了增加刀头强度粗车刀的前角应磨小些。
13、车削时常用的切削液有乳化液和切削油两大类。使用切削液主要能起润滑和防锈作用。
14、选择切削速度时应考虑车刀材料、工件材料、表面粗糙度、切削深度和进给量等因素。
15、车削台阶轴时，控制台阶长度尺寸常用的方法有大拖板刻度、主轴孔档铁、导轨定位三种，其中刻度盘适用与批量等较多，台阶长度相差不等台阶轴。
16、为了使切削时排屑顺利，切断刀卷屑槽的长度必须超过切入深度。但卷屑槽不宜太深，以免削弱刀头强度。
17、车孔的关键技术是解决车孔刀角度和排屑问题。
18、锥度的计算公式是C= 。
19、检验圆锥角的常用量具有1、样板2、锥形量规3、万能角度尺。
20、车削普通螺纹主要有以下三种进刀方法1、直进法2、左右切削法3、分层切削法。
21、粗糙度数值的单位是μm。
22、零件按其加工特点可分为粗加工、半精加工、精加工。
23、三视图的投影规律是长对正、高平齐、宽相等。
24、形状公差包括直线度（—）、平面度（ ）、圆度（ ）、位置度（ ）、线轮廓度（ ）等。
25、V带的标准长度是指内周周长。
26、金属材料的可切削加工性是指加工时的难易程度，其影响因素是硬度、强度、塑性、韧性等。
27、淬火的主要目的是提高材料的硬度、强度、耐磨性。
28、车床常见的润滑方式有浇油润滑、油蝇润滑、溅油润滑、弹子油杯润滑、油泵循环润滑等。
29、健慰器具C6140这个型号中40表示最大车削直径为400毫米。
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30、多线螺纹的分线方法有刻度盘分线和丝杠分线法两大类。
31、砂轮有氧化铝和碳化硅两种材料。。
32、热处理的种类有正火、退火、淬火、回火、调质、时效、渗碳等。
33、零件的加工精度反映在形状精度、位置精度、尺寸精度。
34、常用的千分尺有0—25、25—50、50—75、75—100、100—125mm。
35、定位的任务是限制工件的自由度，定位主要有孔定位、轴定位和螺纹定位。
36、刀具切削部分是主切削刃、副切削刃、主后刀面、副后刀面、前刀面五要素组成。
37、副偏角主要影响主切削刃和工件已加工表面之间的摩擦，还影响工件的表面粗粗度。
38、切削用量包括切削深度、进给量、切削速度。
39、切屑的种类主要有带状切屑、挤裂切屑和崩碎切屑等三种。
40、切削过程中产生的切削热主要通过切屑 走。
三、选择题：
1、车孔刀的主偏角一般取（A）
A、600—750 B900—950 C450 D150—300
2、用转动小滑板法车削圆锥时车床小滑板应转过的角度是（B）
A、圆锥角 B、圆锥半角 C、1：2 D、1：5
3、车圆锥时，若刀尖装得高于或低于工件中心，则工件表面产生（B）误差。
A、圆度 B、双曲线 C、尺寸精度 D、表面粗糙度
4、滚花时，因产生很大的挤压变形，因此必须把工件滚花部分直径车（A）MM。
A、小（0.25—0.5）t B、大(0.25—0.5)t C、小(0.08—0.12)t D、不车
5、普通螺纹牙顶应是（B）
A、圆弧形 B、尖形 C、削平的
6、螺纹的综合测量使用（D）量具
A、钢直尺 B、游标尺 C、螺纹千分尺 D、螺纹量规
7、麻花钻的横刃斜角为（B）。
A、1180 B、550 C、600 D、1200
3d打印建筑8、车三角形螺纹时车刀的尖角应等于（DAPD001D）
A、300 B、290 C、550 D、600
9、不在同一直线上的支承点，可以限制（C）个自由度。
A、一 B、二 C、三 D、四
10、主视图反映了物体的（A）位置关系。
A、上下左右 B、前后左右 C、前后上下
11、管螺纹的牙型角为（ C ）度
A、60 B、30 C55
12、外螺纹的大径偏差一般为（ B）
A、正值 B、负值 C不一定
13、当截平面倾斜于圆柱轴线是，其截交线形状为（ C）
A、矩形 B、圆形 C、椭圆形
14、在普通车床上加工塑性材料，较理想的屑形是（D）
A、碎屑 B、带状 C、椭圆形 D、弹簧形
15、三角型型号“B2240”中“2240”表示其（A）长度为2240MM。
A、内周 B、外周 C计算
16、工件材料的强度、硬度减低时所用车刀的前角应（B）
A、越小 B、越大 C、不变
17、用普通三爪夹持薄壁工件车内孔时，松开后工件内孔变成（C）
A、圆形 B、椭圆形 C、三棱形
18、内外螺纹旋合时，是螺丝的（C）相接触
A、牙顶和牙底间 B、全部表面 C、牙侧面
19、车圆锥时，车刀刀尖应（C）
A、高于工件中心 B、低于工件中 C、与工件中心等高
20、切削用量中，对切削势影响最大的时（B）
A、切削深度 B、切削速度 C、走刀量
21、切断和切槽时，车刀的运动是（C）
A、主运动 B、纵向进给 C、横向进给
22、车塑性材料时应选择（A苯检测）前角
A、较大 B、较小 C、零度值
23、斜齿轮的标准模数时（A）
A、法向模数 B、端向模数 C、法向和端向模数
24、为提高劳动生产率，粗车时应首先选择较大的（C）。
A、切削速度 B、进给量 C、切削深度
25、在加工过程中，用量具测量所得的尺寸为（ B）
A、基本尺寸 B、实际尺寸 C、极限尺寸
26、研磨外圆时，所用的研磨工具是（ B）
A、心轴 B、研磨套 C、研棒
27、加工锥度较大，长度较短的圆锥面常采用（A）
A、转动小拖板 B、偏移尾座 C、仿形
28、分度圆直径相同而模数齿数不同的齿轮，模数越大齿数越（C）
A、越大 B、不变 C、越少
29、车削单线螺纹的螺距不对，其原因可能是（B）
A、中骨板刻度盘使用不当 B、车刀刃磨不正确 C、车床丝杠轴向蹿动
30、绞圆锥孔时，对锥度和直径较小的内圆锥采用（A）
A、钻孔、粗绞、精绞 B、钻孔、粗车、精绞 C、钻孔、扩孔、精绞
31、机件的真实大小以图样上的（C）为依据。
A、技术要求 B、比例 C、尺寸数值
32、零件表面的尺寸、形状、位置之间精度间（A）
A、有联系 B、无联系 C、有部分联系
33、车床用三爪自定心卡盘，四爪单动卡盘是属于（A）。
A、通用 B、专用 C、组合
34、当批量加工台阶轴，对台阶轴各段长度的控制一般采用（B）就能提高生产率。
A、刻线法 B、挡铁定位控制法 C、刻度盘控制法
35、切削用量中对切削温度影响最大的是（C）
A、切削深度 B、进给量 C、切削速度
36、在夹具是（A）装置用于确定工件在夹具中的位置。
A、定位 B、夹紧 C、辅助
37、轴心线、中心线在制图中规定画法是（B）
A、细实线 B、点画线 C、虚线
38、高速车削螺纹时，应选用（A）进行加工。
A、直进 B、斜进 C、左右切削
39、减小（B），可以减小工件的表面粗糙度值。
A、主偏角 B、副偏角 C、刀尖角
40、在下列钢中属于合金钢的是（C）
A、20G—2N144 B、20 C、W18G4V
41、检查精度高的圆锥面角度时，常采用（B）测量
A、样板 B、锥形量规 C、万能角度尺
42、切削时的切削热大部分由（B）传散出来。
A、刀具 B、工件 C、大于
43、蜗杆粗车刀的刀尖宽度（A）螺纹底槽底。
A育苗袋、小于 B、等于 C、大于
44、车床主轴前后轴承的间隙过大时，车削出工件会产生（A）超差。
A、圆度 B、直线度 C、圆锥度
45、轴向直廓蜗杆在垂直于轴线的截面内齿形是（D）。
A、渐开线 B、延长渐开线 C、螺纹线 D、阿基米德螺线
四、判断题：
1、床床鞍进给是横向进给，中拖板进给是纵向进给。（×）
2、通过切削刃上某一选定点并与工件过渡表面的平面称为基面。（×）
3、车削较软的材料时，应选较大的前角，车削较硬的材料时应选较小的前角。（√）
4、YG8硬质合金车刀，适用于粗车铸铁等脆性金属。（√）
5、一般精度要求较高，工序较多的零件采用A型中心孔。（×）
6、精车时为了提高工件表面粗糙度，进给量一般应取小些。（√）
7、车端面时，切削速度是随工件直径的减小而增大。（×）
8、切断时工件作旋转运动，车床中滑板作纵向直线运动。（×）
9、孔在钻穿时，由于麻花钻的横刃不参加工作，所以进给量可取小些，以提高生产率。（×）
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