汽车维修中级工理论知识考核试卷( A )含答案

职业技能等级认定试卷
汽车维修工高级理论知识考核试卷( A )
  意  事  项
1、考试时间:90分钟。
2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。
3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。
4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。
题  号
总分
应得分
80
20
100
实得分
黄鳝精
一、单项选择(第1题--第80题。选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。每题1分,满分80分)
1.国产T716立式镗床用于孔径( D  )范围内壳体零件的孔加工。
  (A) Φ60~Φ165                    (B)Φ75~Φ155
  (C) Φ70~Φ160                    (D)Φ76~Φ165
2.在用光鼓机镗削制动时,应以( B  ),以保证两者同心。
  (A) 轮毂末磨损部位来校正中心
  (B) 轮毂轴承中心为旋转中心
  (C) 轮毂外沿来校正中心
  (D) 可以用任何部位校正中心
3.国产TS8350型制动鼓镗床镗削直径范围(  C  )。   
  (A) 220~450mm                    (B)200~400mm
  (C) 220~500mm                    (D)210~480mm
4.车轮不平衡所产生的(  D  )是以力的形式作用在离车式硬支承电测式平衡机支承装置上,只需测出作用在支承装置上的力或因此而产生的振动,就可测得车轮的不平衡量。
  (A)向心力        (B)径向力        (C)轴向力          (D)离心力
5.检测车轮动平衡必须清除车轮上的( B  )。
  (A)泥土、石子和污物                (B)泥土、石子和旧平衡块
  (C)泥土、石子和剌入物              (D)钉子、石子和杂物
6.发动机某缸压力过低,其余各缸压力正常,其故障原因为(  B  )。   
  (A)活塞环磨损                      (B)该缸气门关闭不严
  (C)压缩比低                        (D)发动机转速低
7.排气管冒黑烟且放炮的原因是(  A  ).
  (A)混合气过浓                      (B)机油串入燃烧室
耐腐蚀热电偶
  (C)混合气过稀                      (D)发动机温度过高   
8.膜片式汽油泵供油压力过高的原因( D  )。
  (A)油道有堵塞物                    (B)泵膜弹簧过软
  (C)摇臂无自由行程                  (D)泵膜弹簧过硬膜片行程太长
9.单腔化油器中的省油器的作用是( A  )。   
  (A)发动机大负荷时额外供油          (B)发动机大负荷时减少供油   
  (C)使混合气变稀                    (D)发动机大负荷时保持供油量不变
10.化油器加速装置是在节气门突然开大时,补充主供油装置油量的不足,防止混合气突然
(  B  )。
  (A)减少          (B)变稀          (C)变浓              (D)增多             
11.防冻液浓度高于60%时会( C ).
  (A)有利于水温度提高                (B)有利于防锈蚀性   
(C)防冻性和冷却性下降              (D)防冻性和冷却性提高   
12.硅油风扇离合器双金属片开始卷曲的环境温度是(  D ).
  (A)86℃            (B)90℃        (C)95℃              (D)65℃
13.上海桑塔纳冷却风扇是使用的(  C  )。
  (A)硅油风扇离合器                  (B)机械传动风扇
  (C)直流电控电动风扇                (D)电动风扇
14.常见转子式机油泵内转子有四个轮齿,外转子有( C  )个内齿。
  (A)三              (B)四          (C)五                (D)六
15.柴油机供油系喷油泵将输油泵来的低压柴油升至(  C  ).
  (A)1.6X10KPa                    (B) 1.1 X 104 KPa
  (C)1.7~1.8X104KPa                (D) 1.4 X 104KPa
16.柱塞式喷油泵柱塞作顺时转动时,则供油量( A  )。
  (A)减少            (B)增多        (C)不变              (D)未知 
17.转向系应满足汽车转向时的工作可靠性,操纵轻便灵活,控制转向器可逆程度,调整简单和( B  )。
  (A)车轮又滚又滑                    (B)车轮只滚不滑
生铁冶炼
  (C)车轮只滑不滚                    (D)车轮既不滑也不滚
18.汽车转向时,内外转向聩转角间的正确关系是由(  C )来保证的。
  (A)方向盘                          (B)转向直接杆   
(C)转向梯形                        (D)主销后倾角
19.循环球式转向器上的齿条和齿扇的啮合间隙,需要调整的部位是(  B )
(A)侧盖与端面间的调整垫片          (B)侧盖上的调整螺钉
(C)螺杆上端面的螺母                (D)钢球
20.桑塔纳,奥迪,夏利,富康等轿车都是采刚(  B )齿轮齿条式机械转向器。
(A)可变传动比                      (B)定传动比
(C)角传动比                        (D)齿轮传动比
21.液压动力转向的叶轮寥的输液量与转子转速成(    )。
(A)反比            (B)等比        (C)平方关系          (D)正比低通滤波器设计
22.动力转向齿轮箱由箱体、压塞、蜗杆轴,扇形齿轮轴,扭力杆和第一、二(  D  )等组成。
(A)阀体            (B)储油箱      (C)回流阀            (D)止回阀
23.北京切诺基汽车采用( C  )作为动力转向装置动液泵。
(A)转向齿轮箱                      (B)整体式   
(C)双作用叶片式油泵                (D)叶轮泵
24.采用发动机后置后驱动汽车使汽车总重量( D  )到车轮上。   
导电铝浆
(A)前重后轻        (B)左重右轻    (C)左轻右重            (D)平均分配
25.全驱动汽车的前后桥均为驱动桥,其动力由( B  )承担分配。
(A)差速器          (B)分动器      (C)变速器              (D)减速器
26.当双片式离合器总成安装在飞轮上或在使用中发现离合器有拖滞时,应调整(  A  ).
(A)分离杠杆螺钉                    (B)三个限位螺钉
(C)压紧弹簧                        (D)传动销
27.膜片弹簧离合器主要由离合器盖,压盘和膜片弹簧三个零件所组成,膜片弹簧本身兼起(  A  )作用。 
(A)压紧元件和分离杠杆              (B)分离杠杆和分离轴承
(C)压紧元件和分离轴承              (D)分离杠杆
28.齿轮式变速器的基本树造包括变速机构和操纵机构两部分。其中变速机构的作用是(  A  )
红外线烘干箱
(A)改变发动机输出转速扭矩和转动方向
(B)提高汽车自起步到行驶的速度
(C)提高发动机的动力性
(D)改变汽车的行驶状态
29.与非独立悬架配用的是(  B )
(A)独立悬架                        (B)整体式车轿
(C)断开式车轿                      (D)活动变节式车轿
30.可变换两种速比的主减速器,称为(  C )。
(A)单级主减速器                    (B)双级主减速器
(C)双级主减速器                    (D)主减速器
31.汽车行驶中,当一侧驱动轮处于良好路面.而另一个驱动轮处于附着系数极小的路面上时,良好路面车轮不动,另一轮则以( C  )差速器壳的转速转动。   
(A)四倍            (B)三倍        (C)两倍          (D)二分之一
32.采用断开式车轿,发动机总成的位置可以降低和前移,使汽车重心下降.提高了汽车行驶的(  A  ).
(A)平稳性          (B)动力性      (C)加速性        (D)操纵性
33.昌河面包微型车的车架结构型式为( D  )。
(A)边梁式车架                      (B)中梁式车架
(C)综合式车架                      (D)无梁式车架
34.东风EQl092型车架,主要由(  A  )纵梁和八根横梁铆接而成的边梁式结构。
(A)两根            (B)四根        (C)六根          (D)八根
35.转向盘转角与转向摇臂摆角之比称为(  B  )。
(A)转向系角传动比                  (B)转向器角传动比。
(C)传动机构角传动比                (D)转向角传动比一
36.鼓式液压制动系的制动力是来自于( A  )。
(A)路面对车轮作用的向后反作用力

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