汇报人：XX汇报时间：XX年X月X日
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bbzs1市场背景2市场环境分析
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市场背景
什么是船舶制造？
航运是全球贸易最主要的载体，根据联合国贸易发展促进会统计，海运贸易量占全球贸易总量的90%，作为航运的上游装备，船舶一般可划分为军船及民船两大类。民船通常按用途进一步划分为海洋工程船、运输船等，其中运输船占据主要位置。以载重吨位来看，同属运输船的干散货船、油船、集装箱船三种船型载重吨位合计占比接近90%，被称为世界三大主流船型。从技术含量来看，海洋工程船及液化气船(LNG船等)建造材料及工艺更加复杂，是附加值更高的船型。造船工业有悠久的历史，但现代造船业是从19世纪以后才开始发展起来的。世界造船业的未来趋势，从商船来说，仍将是向大型化、高速化、自动化的方向发展，多种类的专用船和兼用船将增加。中国现代造船工业始于19世纪中期。1865年在上海创办了江南制造总局，制造军火和轮船。 产业链上游分析
再生油发布任务船舶制造行业上游龙头企业已开始对产业链进行延伸，逐渐进军原材料生产领域，以规避高额进
口原料的成本支出，攫取上游毛利。此外，伴随着上游原料生产企业的重组进程加快以及中国市
场参与者技术水平的提高，船舶制造行业上游原材料供应有望朝着专业化和规模化的方向继续发
展，逐渐抢夺外资企业在行业内的话语权。
A
上游
裹尸袋工程塑料改性技术B
中游
C
水貂笼
下游
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