35KV架空集电线路铁塔架线工程施工方法
1、放线施工
1）在施工区段内分相人力展放机械牵引导引绳，牵放顺序为上线，中线，下线。
2）在张、牵引场两端，用钢绳卡线器将其临锚在地上。3）牵引绳每隔二千米或不足二千米必须安装一个防扭连接器。如果牵引绳有严重锈蚀或断股现象应断掉重接。
2、展放地线
地线的展放方法采用人力展放机械牵引方式施工。
（1）牵引场操作和布置
密目网在牵引绳入口侧挂接地滑车；
（2）张力场操作和布置
1）就位导线轴架，应使各线轴架正对张力机上的引轮，使导线在放出过程中不与线轴侧板摩擦。座便轮椅
2）根据导线布线图所列线轴编号；将线盘吊装在线轴架上，注意线头从上方引出。
3）拆除线轴包装板和拔净钉子等杂物，检查外层导线质量是否良好，如有缺陷应及时处理或做好标记；如需切除应计算接头变动位置，是否会靠近滑车或窜至不允有接头的档内。
4）引出导线头套入连接网套，并检查距导线端部3米左右范围是否有钢芯接头（稍有鼓包；厂家标志）如有应断掉。
5）为防止导线通过导线轮时发生松股，导线在导线轮上的缠绕方向，应与其外层线股捻回方向相同。国产钢芯铝绞线的外层采用右捻，因此，站在线轴架处面向张力机看，导线应由导线轮的左边最外一槽进线，由右边出线。
6）将从导线轮引出的线头，通过旋转连接器与牵引绳连接。
7）当牵引绳牵动导线，张力机出口侧的导线悬空时，在导线上分别挂接地滑车。
8）在展放导线过程中，张力机根据导线对地、对被跨越物、跨越架距离的大小调整张力。对于农田，荒地等一般地段导线距地面不小于3米；导线与越线架顶距离应在1米以上；只通行行人及少量车
辆的道路如不搭设跨越架，设专人看守时导线距地面不小于5米。各放线段导线放线张力可控制在10KN-15KN之间。
9）当导线线盘的线剩余半层左右时，通知牵引场放慢牵引速度，至余线6圈左右时停止牵引。张力轮后的导线用卡线器卡住后再用白棕绳固定在线轴架上，卸下空盘，装上新盘。线头用双头连接网套连接后绕入线盘上，拆除卡线器，通知牵引场慢速牵引；当线头展放至张力机前侧约15m
时进行临锚，压接接续管，检查合格后安装保护钢甲。张力机收紧导线，拆除临锚后．便可继续牵引，展放第二轴导线。（在紧线前能拆除的保护钢甲尽量拆除）
10）临锚钢丝绳与导线间应加套胶管，防止磨伤导线。
11）地线挂在线路前进方向左侧；
12）导地线不许接头档，驰度不允许有正误差。（3）放线的速度控制
放线的速度，应根据张牵机的性能和放线区段的路径情况，如转角塔转角的大小，各滑车悬挂点高差情况，交叉跨越情况，操作人员的工作经验和熟练程度等而定。 1）牵引时先开张力机，待张力机刹车打开后再开牵引机；停止时先停牵引机，后停张力机。
2）初始牵引速度不要太快，待牵引绳全部悬空后再逐渐加速，牵引速度保持在80m／min左右。
共享空调3）属下列情况者宜用20～40m／min的低速运行。
a导线头联接点未过第一个放线滑车前；
调味篮b旋转连接器碰跨越架时；
c抗弯连接器到达牵引机前50米；
d导线盘上剩余约半层线时；
防潮纸e导线换盘后继续牵引，至连接网套出张力机压接停机临锚止；
4）一相导线放完后，在张力机前断线，剩余的导线
端头连上单头网套，准备下一相导线的展放。
4.紧线施工
（1）紧线前准备工作
1）检查接续管及补修管位置是否符合规范要求：与耐张线夹之间距离不小于15m；与悬垂线夹间距离不小于5m；，如不符合标准应进行处理。
2）若发现导线有磨损，应按下列要求进行处理：a外层导线有轻微擦伤，其擦伤深度不超过单股直径的1/4，且截面积损伤不超过导电部分的2％时，可不修补，用不粗于0＃细砂纸磨光表面棱刺。
b当导线损伤已超过轻微损伤，但在同一处损伤的强度损失尚不超过总拉断力的8.5％，且损伤截面积不超过导电部分截面积的12.5％时采用补修管进行补修。
3）当出现下列情况时应锯断重接：
a 强度损失超过保证计算拉断力的8.5％；
b 截面积损失超过导电部分截面积的12.5％
c 损伤的范围超过一个补修管允许补修的范围；
d 钢芯有断股；
e 金钩，破股已使钢芯及内层线股形成无法修复的永久变形。
4）耐张塔设置临时拉线，拉线对地夹角不应大于
450。
5）各塔号人员要认真检查导、地线有无焊点开裂，断股，磨伤及有无悬挂物等情况，有问题及时处理。
（2）弧垂观测
1）弧垂的计算
依据导地线百米弧垂曲线计算观测档弧垂。首先查出观测档所在耐张段的代表档距在不同温度下的百米档距弧垂f 100，然后按下列公式计算出观测档弧垂f 。
2)观测档的选择 观测档的选择应符合下列规定：lvds屏线
紧线段在5档及以下时靠近中间选择一档； 紧线段在6-12档时靠近两端各选择一档；
紧线段在12档以上时靠近两端及中间个选三—四档或根据耐张段长度适当增加；
观测档宜选择档距较大和悬挂点高差较小及接近代表档距的线档；
重要交叉跨越应设观测档
3)观测方法：本工程采用挡端观测驰度法进行驰度观测 用经纬仪在挡端观测驰度的角度计算公式：
af
f h t
g 441+-±=-θ 2
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