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食品安全检测试纸A.知识点整理
IB413000 桥梁工程
IB413010 桥梁的构造
IB413011 桥梁的组成与类型
卫生裤头一、桥梁组成
【老船长口诀1】：支书上下桥
【老船长口诀2】：西凤破板
【老船长口诀3】：明装烂牌，暗度陈仓
【易考点】识图
【延 伸】
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1、支座：是将桥梁上部荷载（桥跨结构及动载）传递到下部结构，同时能承受变形引起的一定的水平位移。当然不是每一类型桥梁中都有支座系统，如刚构桥是刚性连接，没有支座系统。且不同类型的桥梁中支座的布置也是不一样的，这就需要结合桥梁的特征，进行支座数量的布置和计算。 缘1142、伸缩缝：在桥面铺装施工结束后施工，在伸缩缝位置，栏杆之间及桥面铺装必须断开。
3、桥头搭板：连接土路基和桥梁之间的过渡段，主要是为防止桥头跳车，影响形成的舒适性。
二、相关专业术语
梁体的受力主要有：弯、拉、压。 【老船长经典口诀】：宫刚悬梁
1、梁式体系：梁作为承重结构是以它的抗弯能力来承受荷载的。
（1）简支梁
梁板在支座位置是断开的，在墩顶位置弯矩值为零，在跨中位置下部受拉产生最大正弯矩， 没有负弯矩。随着跨径的增大，跨中弯矩逐渐加大，主梁的内力急剧增大，很难做成大跨径桥梁。
【知识点：上部受拉是负弯矩，下部受拉是正弯矩】
（2）连续梁
梁板在墩顶处是连续的，每排墩顶只需要设置一排支座。受力特点：跨中正弯矩，墩顶负弯矩（卸载弯矩）。连续梁可以利用墩顶的负弯矩，减少跨中的正弯矩，所有可以建成大跨径桥梁。
【考点】案例中容易考到简支梁和连续梁的支座数量的计算。
2.拱式体系：拱式体系的主要承重结构是拱肋（或拱箱），以承压为主，拱是有水平推力的结构，对地基要求较高。
3.刚架桥：它是由受弯的上部梁（或板）结构与承压的下部柱（或墩）整体结合在一起的结构。梁因柱的抗弯刚度而得到卸载作用，整个体系是压弯结构，也是有推力的结构。
4.悬索桥：就是指以悬索为主要承重结构的桥。其主要构造是：缆、塔、锚、吊索及桥面，一般还有加劲梁。悬索桥的特点是：构造简单，受力明确；跨径愈大，材料起费愈少、桥的造价愈低。
玻璃镀膜技术【老船长经典秒杀口诀】：他免掉懒猫
（二）桥梁的其他分类
1. 按桥梁全长和跨径的不同，分为特大桥、大桥、中桥和小桥。
2. 按上部结构的行车道位置，分为上承式桥、下承式桥和中承式桥。
补充：桥梁长度分类（特大桥、大桥务必牢记）
涵洞 ≤小桥＜ ≤ 中桥＜ ≤大桥＜ ≤特大桥
【单孔跨径】 5m 20m 40m 150m
【多孔跨径】 8m 30m 100m 1000m
【考点】在案例中结合管理部分知识，会考察到设计变更的相关知识考点。 特大桥的数量或结构形式发生变化的属于重大设计变更；大桥的数量或结构形式发生变化的属于较大设计变更。
以上是在《老船长一级建造师培训班》教材精讲班中的学习笔记分享。在学习之余也对老船长陪训班的一些值得推荐的地方做一些介绍，希望能帮到还没有选择培训机构和老师的备考生们。
1、首先是老船长在讲课中讲得很细，对知识点更注重原理的讲解，让学员们做到理解和熟知，再对课本知识和相关的考点进行讲解。
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