齿轮检修标准制度规定

齿轮检修标准制度规定.

2.1.6.1 齿轮不得有断齿，齿面不得有裂纹和剥落等现象。

2.1.6.2 齿面出现早期点蚀，如不再发展，仍可继续使用。但达到如下情况之一时，必须更换：

1 点蚀区高度为齿高的100％；

2 点蚀区高度为齿高的30％，长度为齿长的40％；

3 点蚀区高度为齿高的70％，长度为齿长的10％。

2.1.6.3 齿面不得有严重胶合（即胶合区达到齿高的1/3，齿长的1/2）。

2.1.6.4 齿面出现轻微磨损可继续使用，但不得超过下列规定：

1 硬齿面齿轮，齿面深度磨损达硬化层深度的40％；

2 软齿面磨损量达到齿厚的5％；

3 开式齿轮齿厚磨损达原齿厚的10％。

2.1.6.5 圆柱齿轮副啮合时，齿长中心线应对准，偏差不得大于1mm。圆锥齿轮副啮合时，端面偏差不得大于1.5mm。

2.1.6.6 新更换齿轮副的啮合，接触斑点面积，应符合下列规定：

1 圆柱齿轮沿齿长不小于50％，沿齿高不小于40％；

2 圆锥齿轮沿齿高、齿长均不小于50％；

3 圆弧齿锥齿轮沿齿高、齿长均不小于30～50％；

4 蜗轮沿齿长不小于35％，沿齿高不小于50％；

5 圆柱齿轮副、蜗轮副的接触斑点的分布位置应趋于齿面的中部；圆锥齿轮应在齿面的中部，并接近小端。

2.1.6.7 渐开线圆柱齿轮副装配时，中心距极限偏差、最小侧隙应符合有关技术文件规定，或执行表2－1－6－1及表2－1－6－2的规定。

石英陶瓷辊表2－1－6－1 渐开线圆柱齿轮中心距极限偏差（±fa）单位 µm

铁氧化物

表2－1－6－2 齿轮副最小侧隙（Jnmin）单位 µm

2.1.6.8 圆弧齿轮副的侧隙按JB929－67的基准齿形，模数mn＝2～6，设计侧隙为0.06m哺乳外衣n；模数mn＝7～32，设计侧隙为0.04mn。经跑合后实际侧隙不得小于上述设计数值的2/3。

2.1.6.9 圆锥齿轮装配时，保证侧隙（包括圆弧齿锥齿轮）应符合表2－1－6－3的规定。

管串2.1.6.10 蜗轮副装配时，中心距极限偏差及最小侧隙应符合表2－1－6－4的规定。

表2－1－6－3 圆锥齿轮保证侧隙 µm

手机座充

表2－1－6－4 蜗轮副中心距极限偏差与最小侧隙 µm

2.1.6.11 齿轮副侧隙的检查。

2.1.6.11.1 用压铅丝法检查齿轮的侧隙时，在齿面沿齿两端平行放置两条铅丝，铅丝直径约为该齿轮规定侧隙的4倍，圆锥齿轮、圆弧齿锥齿轮不超过侧隙的3倍。转动齿轮挤压后，测量铅丝最薄处厚度，即为所测的侧隙。

2.1.6.11.2 用百分表检验时，将百分表测头与齿轮齿面垂直接触，转动与百分表测头接触的齿轮，测出其游动量即为所测的间隙。

2.1.6.12 更换齿轮时，应装完一对检查一对。圆弧齿锥齿轮应按照标记成对更换。

2.1.6.13 装在滑动花键轴上的齿轮，应能在轴上灵活平稳的滑动。

2.1.6.14 齿轮装完后，用人力盘动检查，转动应灵活、平稳，并无异响。

2.1.6.15 齿圈与轮心配合必须紧固。铸铁轮心不得有裂纹；铸钢齿轮的轮毂如有裂纹，允许用焊补方法修复。

2.1.6.16 齿轮轮毂轴孔与轴的配合、连接件如螺栓、键等，必须紧固，不得松动。

本文发布于:2024-09-22 16:50:12，感谢您对本站的认可！

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