黄煜
【摘 要】对950 mm六辊轧机除油装置的结构进行了详细介绍,所采取的集除油辊挤干、多排气刀吹扫、真空抽吸为一体的设计方式取得了很好的使用效果. 【期刊名称】《中国重型装备》
【年(卷),期】2009(000)001
【总页数】3页(P35-37)
【关键词】冷轧机;除油;结构设计
【作 者】黄煜
【作者单位】中国重型机械研究院,陕西710032
【正文语种】中 文
【中图分类】TG33
随着我国国民经济迅速发展，高质量金属带材的需求量不断增大，产品的质量指标也不断提高。在板带材生产中，冷轧产品的表面质量是反映产品质量的重要指标。 在冷轧带钢的表面附着许多轧制油等污物，除油不良的带卷退火后，油污成为碳化物残留，既有损外观，又对后期工序产生影响，尤其会造成表面涂、镀层不均匀，产品耐蚀性差等缺陷。
根据产品和轧机情况的不同，轧制油一般具有以下特点：
1)摩擦系数小；
2)油膜耐压强度较大；
3)与带钢及轧辊的附着性好；
4)比热大，导热性良好。
基于以上特点，造成轧制油不宜清除。
最初的轧机除油装置采用的是刮油技术。利用非金属材料做刮条，对带钢上、下表面进行挤、刮，以达到除油目的。这种除油方式在轧速低、道次变形量小的轧制条件下广泛应用，现在在一些窄带低速冷轧机上也仍然采用。这种除油方法的缺点是轧制出的带材表面会粘附着非金属污物，且刮条磨损快,更换频繁。 辊式除油装置的开发较好地避免了刮擦的缺陷，因此广泛应用在冷轧带材(黑、有金属)轧机上，其型式有两辊式、四辊式、五辊式、六辊式结构。轧制时,辊式除油还兼有防皱、防颤的优点。
国内最初引进的1 250 mm六辊轧机采用二辊上下错位布置挤油。在这种结构中，除油辊受力为带材张力，与挤油辊的摩擦力形成合力,将残油挤压，在后部还有一排喷嘴,对带材表面进行吹扫,去除带材表面剩余残油。
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国内引进的750 mm十二辊轧机采用四辊对挤真空抽吸方式除油。由于辊径偏小，不适应高速轧制带材的需要，除油辊更换频繁。
结合国内外轧机除油的优缺点，经过多次实践，我们研制开发出了集除油辊挤干、多排气刀吹扫、真空抽吸于一体的除油装置，实际使用效果非常理想。
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下面以950 mm六辊轧机除油装置为例进行介绍。电子设备包括哪些
来料材质：Q195，Q235，20，16Mn
厚度/mm：1.5～5.5
宽度/mm：450～800太阳能炉灶
成品公差/mm：0.005
轧制力/kN：10 000
轧制速度/m·min-1：最大600
冷却介质：乳化液
乳液流量/L· min-1：4 500
挤油辊规格/mm：∅150×950
上下挤油辊偏心距/mm：30
挤油辊辊距/mm：250
上辊箱移动行程/mm：140
抽风量/m3· min-1：45
真空度/KPa：-39.2
950 mm六辊轧机除油装置采用四辊式挤油辊结构，如图1所示。这种结构吸收了1 250 mm六辊轧机采用二辊上下错位布置挤油的优点，又增加了一对辊子，这样有利于上下架体在工作中形成相对封闭腔体。除油装置由装在上下辊箱中的两对除油辊、焊接架体、油缸、导向杆及真空抽吸管路、真空泵等组成。工作时上辊箱由两侧油缸沿导向杆向下移动，将带材夹在上下挤油辊间，在带材上下表面与辊箱之间形成两个相对封闭的空间，同时真空泵开启经真空抽吸管路对带材表面的残油进行抽吸。除油装置两侧及下部各有一排喷嘴(简称气刀)，用压缩空气(压力为0.4 MPa～0.6 MPa)分别从上下对入口和出口带材进行吹扫。如图1所示。
除油辊设计为被动转动结构。辊子直径为∅150 mm，轴承规格为∅60 mm×∅130 mm×46 m
m,适宜高速和承载较大的工况。辊子材质采用合金钢热处理后精加工，表面镀铬，辊子表面硬度可达55～60HRC,从而延长了辊子寿命。辊子两端为调心辊子轴承，在工作中自动调心，轴承挡圈设有J形密封圈,阻止工作中润滑液及杂质进入轴承。轴承润滑采用油雾润滑，润滑冷却效果良好，对轴承寿命有很大提高，且润滑油耗较低。这样可降低除油辊及轴承更换的频率。如图2所示。
除油装置上下架体采用焊接结构。上下架体把合后加工除油辊安装孔，保证上下除油辊及各辊之间的平行度、同轴度等公差值。
真空抽吸管路采用密封式设计接口，法兰处有密封垫圈与上下架体的前后、左右挡板一起构成相对密闭的空间。真空抽吸系统采用粗、精二级净化，可有效去除杂质,净化的残油可重复利用。净化后的烟气排放参数符合国家环保要求。
除油装置两侧及下部共3排喷嘴，喷嘴与机组中心线有一个角度，喷嘴成扇形分布在宽度方向，分别将残油向带材外吹扫。如图3所示。
为了方便检修，除油装置下架体设有滑轨，可移出作业线外进行检修。
我们研制的950 mm六辊轧机实际运行表明，在600 m/min的轧制速度下， 除油效果很理想。在退火工序中，带材表面光洁，未出现因残油造成的碳化黑斑等现象，提高了产品表面质量。
在除油装置进一步的应用过程中还需做以下几个方面的研究：
1)除油装置中除油辊受力特点及轴承润滑方式的研究，考虑是否将油雾润滑改为油气润滑；
2)除油装置上下机架的前后喷嘴分布及吹扫角度的优化研究；
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嵌入式硬盘录像机3)除油装置中真空抽吸系统的进一步优化研究。
我院总结了国内外轧机除油装置的优缺点后，经多年实践成功开发出了950 mm六辊轧机除油装置。随着轧机除油技术的不断优化，必然会在黑、有轧机设计中提供更好的除油思路。
【相关文献】
[1] 日本冷轧带技术.编译组.北京：冶金工业出版社，1985.
[2] 潘纯久.二十辊轧机及高精度冷轧带钢带生产.北京：冶金工业出版社，2003.
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