4.1填空题热熔螺母
4.1.1．设计滚子从动件盘形凸轮机构时，滚子中心的轨迹称为凸轮的 廓线；与滚子相包络的凸轮廓线称为 廓线。 4.1.2．盘形凸轮的基圆半径是 上距凸轮转动中心
的最小向径。so.csdn/api/v3/search?p=1&t=all&q= 摘要
4.1.3．根据图4.1的ϕϕ
−22d d s 运动线图，可判断从动件的推程运动是_____________，从动件的回程运动是______________。 图4.1题4.1.9图
4.1.4．在设计滚子从动件盘形凸轮轮廓曲线中，若出现 时，会发生从动件运动失真现象。此时，可采用 方法避免从动件的运动失真。
4.2判断题
4.2.1.．偏置直动尖顶从动件盘形凸轮机构中，其推程运动角等于凸轮对应
推程廓线所对中心角；其回程运动角等于凸轮对应回程廓线所对中心角。
( )
4.2.2．在直动从动件盘形凸轮机构中进行合理的偏置，是为了同时减小推
免清洗助焊剂程压力角和回程压力角。( )
4.2.3．当凸轮机构的压力角的最大值超过许用值时，就必然出现自琐现象。
（ ）
4.2.4．凸轮机构中，滚子从动件使用最多，因为它是三种从动件中的最基
本形式。（ ）
4.2.5．直动平底从动件盘形凸轮机构工作中，其压力角始终不变。（ ）
半轴螺栓4.2.6．滚子从动件盘形凸轮机构中，基圆半径和压力角应在凸轮的实际廓线
上来度量。（ ）
4.2.7．滚子从动件盘形凸轮的实际轮廓曲线是理论轮廓曲线的等距曲线。因此，只要将理论廓线上各点的向径减去滚子半径，便可得到实际轮廓曲线上相应点的向径。（）
4.2.8．从动件按等加速等减速运动规律运动时，推程的始点、中点及终点存在柔性冲击。因此，这种运动规律只适用于中速重载的凸轮机构中。（）4.2.9．从动件按等加速等减速运动规律运动是指从动件在推程中按等加速运动，而在回程中则按等减速运动，且它们的绝对值相等。（） 4.2.10．从动件按等速运动规律运动时，推程起始点存在刚性冲击，因此常用于低速的凸轮机构中。（）
4.2.11．在对心直动尖顶从动件盘形凸轮机构中，当从动件按等速运动规律运动时，对应的凸轮廓线是一条阿米德螺旋线。（）
4.2.12．凸轮的理论廓线与实际廓线大小不同，但其形状总是相似的。（）4.2.13．设计对心直动平底从动件盘形凸轮机构时，若要求平底与导路中心线垂直，则平底左右两侧的宽度必须分别大于导路中心线到左右两侧最远切点的距离，以保证在所有位置平底都能与凸轮廓线相切。( )
4.3选择题
4.3.1．理论廓线相同而实际廓线不同的两个对心直动滚子从动件盘形凸轮机构，其从动件的运动规律 。
(A)相同；(B)不相同。
4.3.2．对于转速较高的凸轮机构，为了减小冲击和振动，从动件运动规律最好采用 运动规律。
(A)等速； (B)等加速等减速； (C)正弦加速度。
4.3.3．凸轮机构中从动件作等加速等减速运动时将产生 冲击。它适用于 场合。
(A)刚性；(B)柔性；(C)无刚性也无柔性；(D)低速；(E)中速；(F)高速。
4.3.4．若从动件的运动规律选择为等速运动规律、等加速等减速运动规律、简谐运动规律或正弦加速度运动规律，当把凸轮转速提高一倍时，从动件的速度是原来的 倍。
(A)1；(B)2；(C)4。
4.3.5．当凸轮基圆半径相同时，采用适当的偏置式从动件可以 凸轮机构推程的压力角。
(A)减小； (B)增加；(C)保持原来。
4.3.6．滚子从动件盘形凸轮机构的滚子半径应 凸轮理论廓线外凸部分的最小曲率半径。
(A)大于；(B)小于；(C)等于。
4.3.7．直动平底从动件盘形凸轮机构的压力角 。
o
(A)永远等于0； (B)等于常数；(C)随凸轮转角而变化。
4.3.8．直动从动件盘形凸轮机构中，当推程为等速运动规律时，最大压力角发生在行程 。
(A)起点；(B)中点；(C)终点。
4.4简答题
4.4.1滚子从动件盘形凸轮机构中，从动件上滚子的半径是否可以任意选取？太大或太小会出现什么问题？
4.4.2．凸轮机构的压力角的大小对凸轮机构的传动有何影响？
4.4.3．直动从动件盘形凸轮机构压力角的大小与该机构的哪些因素有关？
4.4.4．图4.2是一尖底直动从动件盘形凸轮机构推程位移曲线，OA//BC,AB 平行于横坐标，分析该机构何处可能出现最大压力角，并说明理由？
图4.2 题4.4.4图
4．5作图与计算
4.5.1．已知凸轮机构中凸轮的回转中心、导路的位置及行程h，画出凸轮机构的基圆、偏距圆及凸轮
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的合理转向。
图4.3 题4.5.1图
4.5.2．在图4.4的两个凸轮机构中，凸轮均为偏心轮，转向如图。已知参数R=30mm,L OA=10mm, e=15mm,r T=5mm,L OB=50mm,L BC=40mm。E，F为凸轮
与磙子的两个接触点。试作图标出：
1）画出理论轮廓曲线和基圆
2）从E点接触到F点接触凸轮所转动过的角度
3）F点接触时的从动件压力角
4）从E点接触到F点接触从动件的位移或摆动角度
图4.4 题4.5.2图
4.5.3．图4.5所示尖底直动从动件盘形凸轮机构，ABF和CD为以0为圆心的圆弧，AD
和BC为直线，已知：偏距8mm,OA为15mm,OC=OD同为20mm，求：1）从动件的升程，凸轮的推程角
2）从动件压力角最大的数值及出现的位置。
图4.5 题4.5.3图图4.6 题4.5.4图
4.5.4．如图4.6所示，已知凸轮推程廓线AB是一段渐开线，渐开线的基圆圆心为0，半径
r0，试确定以下问题：
1）从动推杆的运动规律
2）当凸轮为主动件时机构的最大和最小压力角
3）当以推杆为主动件并向下运动时，机构的压力角
图4.7 题4.5.5图
4.5.5．如图4.7是某尖底直动从动件盘形凸轮机构的从动件位移，速度，加速度线图，试根据图的特征判断各段运动规律并补齐曲线
4．6 讨论题
4.6.1凸轮的理论轮廓和实际轮廓有何区别？所谓基圆半径是指哪一条轮廓曲线的最小向径？
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4.6.2 凸轮轮廓上各工作段起止点的向径所夹的圆心角是否就是从动件相应行程的运动角？
4.6.3 画出图4.8中两个机构的从动件压力角及凸轮从当前位置转动45度后的从动件摆角
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