一种可以折叠伸缩的消防车顶部护栏的制作方法

1.本实用新型属于消防车顶部护栏技术领域，具体涉及一种可以折叠伸缩的消防车顶部护栏。

背景技术：

2.目前现有的用于消防车顶部的护栏，通常为直接固定在消防车厢体的上端，无法进行高度的调节，当遇到限高杆或者较低的区域时，无法通过，只能选择绕行或者步行前进，这样就严重影响了消防救援的效率，甚至会造成严重的后果。

技术实现要素：

3.本实用新型克服了现有技术的不足，提出一种可以折叠伸缩的消防车顶部护栏；解决目前消防车顶部护栏无法进行高度调节的问题。
4.为了达到上述目的，本实用新型是通过如下技术方案实现的。
5.一种可以折叠伸缩的消防车顶部护栏，包括护栏底座、护栏、伸缩机构、折叠结构；所述护栏包括上护栏与下护栏，所述下护栏插接于上护栏内部，上护栏与下护栏之间通过伸缩机构相连接，所述下护栏通过固定座铰接于护栏底座的上端面上，固定座内部设置有电磁铁，电磁铁的滑杆插接于下护板的锁定孔内，护栏底座内部设置折叠电机，折叠电机的输出轴上固定有棘轮套筒，护栏底座的前端设置有滑轮导向机构，棘轮套筒上固定缠绕有连接绳，连接绳的另一端绕过滑轮导向机构与下护栏相固定连接。
6.进一步的，所述下护栏包括均匀间隔并排设置的三根竖直的外管，三根外管之间通过两根水平的下连接杆相连接；所述上护栏包括三根均匀间隔并排设置的竖直的内管，相邻两根内管的上端之间通过一根水平的上连接杆相连接，所述内管的下端插接于外管的内部。
7.进一步的，两根上连接杆分别位于两根下连接杆的正上方，一一对应，相对应的上连接杆与下连接杆之间铰接有一根电动推杆，电动推杆的伸缩杆一端与上连接杆的下端相铰接，电动推杆的缸底一端与下连接杆的上端相铰接。
8.进一步的，所述固定座包括两侧的侧板以及前段的连接板，所述侧板为1/4圆结构，一个直角面与护栏底座的上端面相固定连接，另一个直角面朝向护栏的前侧；所述连接板为方形板状结构，连接板的两端分别与侧板的前端相固定连接，连接板的下端边缘距离护栏底座的上端面保持间距；所述连接板的上端向护栏的后侧倾斜一定角度。
9.进一步的，所述外管的下部插接于两个侧板之间，外管的下端固定设置有一根水平的铰接轴，铰接轴的两端分别与两侧的侧板相铰接；所述下护栏处于非折叠状态时，外管的前侧面与连接板的后侧面相接触。
10.进一步的，每个固定座中一侧的侧板上固定设置有一个电磁铁，电磁铁的滑杆朝向固定座内侧；所述外管下端靠近电磁铁一侧的外侧面上设置有一个锁定孔，当护栏处于非折叠状态时，电磁铁的滑杆插接于外管的锁定孔中。
11.进一步的，所述护栏底座为中空结构，前端面两侧分别设置有两个开口，两个开口在护栏的长度方向上分别与护栏的两端相对应；护栏底座的内部两端分别设置有一个折叠电机，所述折叠电机的输出轴与护栏的长度方向相平行。
12.进一步的，输出轴上固定设置有一个棘轮套筒，所述棘轮套筒包括内筒与外筒，内筒与外筒之间设置有棘轮棘爪结构，使得内筒与外筒只能围绕一个方向相对转动，所述内筒与折叠电机的输出轴相固定连接，所述棘轮套筒位于护栏底座前侧端面的开口处。
13.进一步的，所述滑轮导向机构设置于护栏底座前端面开口处，包括两侧的固定板以及上滑轮、下滑轮，所述固定板保持竖直，上滑轮以及下滑轮分别转动连接于两侧固定板之间，所述下滑轮位于护栏底座前端面的开口前方，所述上滑轮的高度高于固定座的高度。
14.更进一步的，连接绳的一端与外筒相固定连接，连接绳的另一端依次经过下滑轮、上滑轮的导向后与下护栏上端相固定连接。
15.本实用新型相对于现有技术所产生的有益效果为：
16.本实用新型提供的消防车顶部护栏，既可以进行上护栏与下护栏之间的相互伸缩，从而调节护栏的整体高度，而且还可以进行折叠，将护栏完全放倒，从而最大程度地将护栏高度降低，来提高消防车的通过性；通过电动推杆、电磁铁以及折叠电机来控制护栏的伸缩、折叠以及锁定，无需人工攀爬进行操作，大大提高了护栏高度调节的便利性，也提高了消防车的通行效率。
附图说明
17.下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明：
18.图1是本实用新型整体的后视图；
19.图2是图1中的a-a剖视图；
20.图3是护栏底座与折叠机构的局部结构示意图；
21.其中，1为上护栏、2为下护栏、3为外管、4为内管、5为上连接杆、6为下连接杆、7为电动推杆、8为固定座、9为电磁铁、10为护栏底座、11为侧板、12为连接板、13为锁定孔、14为折叠电机、15为棘轮套筒、16为下滑轮、17为上滑轮、18为固定板、19为连接绳。
具体实施方式
22.为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，结合实施例和附图，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。下面结合实施例及附图详细说明本实用新型的技术方案，但保护范围不被此限制。
23.如图1—3所示，本实用新型提供了一种可以折叠伸缩的消防车顶部护栏，包括护栏底座10、护栏、伸缩机构、折叠结构。所述护栏包括上护栏1与下护栏2，所述下护栏2插接于上护栏1内部，上护栏1与下护栏2之间通过伸缩机构相连接，这样上护栏1与下护栏2之间可以相互伸缩。所述护栏底座10与护栏之间通过折叠机构相连接，通过折叠机构可以控制护栏的折叠。
24.所述下护栏2包括均匀间隔并排设置的三根竖直的外管3，三根外管3之间通过两根水平的下连接杆6相连接。所述上护栏1包括三根均匀间隔并排设置的竖直的内管4，相邻
两根内管4的上端之间通过一根水平的上连接杆5相连接，所述内管4的下端插接于外管3的内部，这样上护栏1在下护栏2内部上下滑动，从而实现上护栏1与下护栏2之间的相互伸缩。
25.两根上连接杆5分别位于两根下连接杆6的正上方，一一对应。相对应的上连接杆5与下连接杆6之间铰接有一根电动推杆7，电动推杆7的伸缩杆一端与上连接杆5的下端相铰接，电动推杆7的缸底一端与下连接杆6的上端相铰接。当电动推杆7相伸缩时，伸缩杆带动上护栏1一起进行伸缩，从而改变护栏的整体高度。
26.所述护栏底座10为长条形结构，设置于下护栏2的下方。护栏底座10的上端面设置有三个固定座8，所述固定座8包括两侧的侧板11以及前段的连接板12，所述侧板11为1/4圆结构，一个直角面与护栏底座10的上端面相固定连接，另一个直角面朝向护栏的前侧；所述连接板12为方形板状结构，连接板12的两端分别与侧板11的前端相固定连接，连接板12的下端边缘距离护栏底座10的上端面保持一定间距。所述连接板12的上端向护栏的后侧倾斜一定角度。
27.所述外管3的下部插接于两个侧板11之间，外管3的下端固定设置有一根水平的铰接轴，铰接轴的两端分别与两侧的侧板11相铰接，从而使得外管3可以在固定座8内部进行转动。所述下护栏2处于非折叠状态时，外管3的前侧面与连接板12的后侧面相接触，使得下护栏2无法继续向前转动，只能向后侧转动。由于连接板12向后侧有一个较小的倾斜度，使得下护栏2也无法保持竖直，也向后有一个较小的倾斜度。
28.每个固定座8中一侧的侧板11上固定设置有一个电磁铁9，电磁铁9的滑杆朝向固定座8内侧。所述外管3下端靠近电磁铁9一侧的外侧面上设置有一个锁定孔13，当护栏处于非折叠状态时，电磁铁9的滑杆插接于外管3的锁定孔13中，这样护栏就被锁定，无法进行折叠。
29.所述护栏底座10为中空结构，前端面两侧分别设置有两个开口，两个开口在护栏的长度方向上分别与护栏的两端相对应。护栏底座10的内部两端分别设置有一个折叠电机14，所述折叠电机14的输出轴与护栏的长度方向相平行。输出轴上固定设置有一个棘轮套筒15，所述棘轮套筒15包括内筒与外筒，内筒与外筒之间设置有棘轮棘爪结构，使得内筒与外筒只能围绕一个方向相对转动，所述内筒与折叠电机14的输出轴相固定连接。所述棘轮套筒15位于护栏底座10前侧端面的开口处。
30.所述护栏底座10的前端面两端分别设置有一个滑轮导向机构，所述滑轮导向机构设置于护栏底座10前端面开口处，包括两侧的固定板18以及上滑轮17、下滑轮16，所述固定板18保持竖直，上滑轮17以及下滑轮16分别转动连接于两侧固定板18之间，所述下滑轮16位于护栏底座10前端面的开口前方，所述上滑轮17的高度高于固定座8的高度。
31.所述棘轮套筒15的外筒外侧面上缠绕设置有连接绳19，连接绳19的一端与外筒相固定连接，连接绳19的另一端依次经过下滑轮16、上滑轮17的导向后与下护栏2中边缘的外管3上端相固定连接。
32.本实用新型的工作原理为：
33.当消防车处于正常运行状态时，护栏保持非折叠状态，此时下护栏2的外管3与固定座8内连接板12的后侧面相接触，电磁铁9的滑杆插接于外管3的锁定孔13内部，护栏处于锁定状态。
34.当消防员在消防车顶部作业时，可以控制电动推杆7伸出，此时上护栏1向上伸出，
护栏整体保持一个较高的高度，可以保证消防员作业时的安全。
35.当消防车运行到限高的区域时，由于护栏的高度，消防车无法通过，此时控制电磁铁9通电，滑杆收缩，即电磁铁9的滑杆全部从外管3的锁定孔13中脱出，护栏处于解锁状态。由于护栏整体以较小的倾斜度向后倾斜，由于重力的原因护栏向后倒直至与消防车的顶面相接触，护栏处于折叠状态。由于护栏在向后转动的过程中通过连接绳19与棘轮套筒15相连接，棘轮套筒15可以使连接绳19向着解除缠绕的方向运动。
36.当消防车通过限行区域后，给折叠电机14通电，折叠电机14开始转动，带动棘轮套筒15一起转动。由于棘轮套筒15只能向着一侧进行相对转动，因此棘轮套筒15的内筒与外筒一起转动，将连接绳19重新缠绕在棘轮滚筒上，而连接绳19通过上滑轮17与下滑轮16的导向，将护栏拉起，直至护栏与固定座8上的连接杆相接触，而且电磁铁9的滑杆也重新插接于外管3的锁定孔13内，护栏被锁定，护栏重新处于非折叠状态。
37.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

技术特征：

1.一种可以折叠伸缩的消防车顶部护栏，其特征在于：包括护栏底座（10）、护栏、伸缩机构、折叠结构；所述护栏包括上护栏（1）与下护栏（2），所述下护栏（2）插接于上护栏（1）内部，上护栏（1）与下护栏（2）之间通过伸缩机构相连接，所述下护栏（2）通过固定座（8）铰接于护栏底座（10）的上端面上，固定座（8）内部设置有电磁铁（9），电磁铁（9）的滑杆插接于下护板的锁定孔（13）内，护栏底座（10）内部设置折叠电机（14），折叠电机（14）的输出轴上固定有棘轮套筒（15），护栏底座（10）的前端设置有滑轮导向机构，棘轮套筒（15）上固定缠绕有连接绳（19），连接绳（19）的另一端绕过滑轮导向机构与下护栏（2）相固定连接。2.根据权利要求1所述的一种可以折叠伸缩的消防车顶部护栏，其特征在于：所述下护栏（2）包括均匀间隔并排设置的三根竖直的外管（3），三根外管（3）之间通过两根水平的下连接杆（6）相连接；所述上护栏（1）包括三根均匀间隔并排设置的竖直的内管（4），相邻两根内管（4）的上端之间通过一根水平的上连接杆（5）相连接，所述内管（4）的下端插接于外管（3）的内部。3.根据权利要求2所述的一种可以折叠伸缩的消防车顶部护栏，其特征在于：两根上连接杆（5）分别位于两根下连接杆（6）的正上方，一一对应，相对应的上连接杆（5）与下连接杆（6）之间铰接有一根电动推杆（7），电动推杆（7）的伸缩杆一端与上连接杆（5）的下端相铰接，电动推杆（7）的缸底一端与下连接杆（6）的上端相铰接。4.根据权利要求2所述的一种可以折叠伸缩的消防车顶部护栏，其特征在于：所述固定座（8）包括两侧的侧板（11）以及前段的连接板（12），所述侧板（11）为1/4圆结构，一个直角面与护栏底座（10）的上端面相固定连接，另一个直角面朝向护栏的前侧；所述连接板（12）为方形板状结构，连接板（12）的两端分别与侧板（11）的前端相固定连接，连接板（12）的下端边缘距离护栏底座（10）的上端面保持间距；所述连接板（12）的上端向护栏的后侧倾斜一定角度。5.根据权利要求4所述的一种可以折叠伸缩的消防车顶部护栏，其特征在于：所述外管（3）的下部插接于两个侧板（11）之间，外管（3）的下端固定设置有一根水平的铰接轴，铰接轴的两端分别与两侧的侧板（11）相铰接；所述下护栏（2）处于非折叠状态时，外管（3）的前侧面与连接板（12）的后侧面相接触。6.根据权利要求5所述的一种可以折叠伸缩的消防车顶部护栏，其特征在于：每个固定座（8）中一侧的侧板（11）上固定设置有一个电磁铁（9），电磁铁（9）的滑杆朝向固定座（8）内侧；所述外管（3）下端靠近电磁铁（9）一侧的外侧面上设置有一个锁定孔（13），当护栏处于非折叠状态时，电磁铁（9）的滑杆插接于外管（3）的锁定孔（13）中。7.根据权利要求1所述的一种可以折叠伸缩的消防车顶部护栏，其特征在于：所述护栏底座（10）为中空结构，前端面两侧分别设置有两个开口，两个开口在护栏的长度方向上分别与护栏的两端相对应；护栏底座（10）的内部两端分别设置有一个折叠电机（14），所述折叠电机（14）的输出轴与护栏的长度方向相平行。8.根据权利要求7所述的一种可以折叠伸缩的消防车顶部护栏，其特征在于：输出轴上固定设置有一个棘轮套筒（15），所述棘轮套筒（15）包括内筒与外筒，内筒与外筒之间设置有棘轮棘爪结构，使得内筒与外筒只能围绕一个方向相对转动，所述内筒与折叠电机（14）的输出轴相固定连接，所述棘轮套筒（15）位于护栏底座（10）前侧端面的开口处。9.根据权利要求8所述的一种可以折叠伸缩的消防车顶部护栏，其特征在于：所述滑轮
导向机构设置于护栏底座（10）前端面开口处，包括两侧的固定板（18）以及上滑轮（17）、下滑轮（16），所述固定板（18）保持竖直，上滑轮（17）以及下滑轮（16）分别转动连接于两侧固定板（18）之间，所述下滑轮（16）位于护栏底座（10）前端面的开口前方，所述上滑轮（17）的高度高于固定座（8）的高度。10.根据权利要求9所述的一种可以折叠伸缩的消防车顶部护栏，其特征在于：连接绳（19）的一端与外筒相固定连接，连接绳（19）的另一端依次经过下滑轮（16）、上滑轮（17）的导向后与下护栏（2）上端相固定连接。

技术总结

本实用新型涉及一种可以折叠伸缩的消防车顶部护栏，属于消防车顶部护栏技术领域；包括栏底座、护栏、伸缩机构、折叠结构；所述护栏包括上护栏与下护栏，所述下护栏插接于上护栏内部，上护栏与下护栏之间通过伸缩机构相连接，所述下护栏通过固定座铰接于护栏底座的上端面上，固定座内部设置有电磁铁，电磁铁的滑杆插接于下护板的锁定孔内，护栏底座内部设置折叠电机，折叠电机的输出轴上固定有棘轮套筒，护栏底座的前端设置有滑轮导向机构，棘轮套筒上固定缠绕有连接绳，连接绳的另一端绕过滑轮导向机构与下护栏相固定连接；解决了目前消防车顶部护栏无法进行高度调节的问题。消防车顶部护栏无法进行高度调节的问题。消防车顶部护栏无法进行高度调节的问题。