摘要:加油站经营的成品油主要是汽油、柴油,由于汽油、柴油具有易燃、易爆的特点,在经营过程中,若设备本体缺陷、各环节发生错误,易导致事故的发生,造成对周边环境破坏和污染,通过对加油站运行过程中存在的危险、有害因素的分析,为采取相应安全技术措施,预防和降低事故发生而起到一定的指导作用,以达到本质安全。 关键词:加油站危险有害因素事故夜光路面
1、加油站存在的主要危险、有害因素分析
加油站经营的成品油主要是汽油、柴油,在经营过程中,主要存在油品的卸油、量油、清罐、加油、贮存几个环节:
1.1卸油
卸油环节潜在的危险、有害因素及可能发生的故障和事故有:油罐漫溢、油品滴漏、油蒸气从卸油口逸出、产生静电火花或电气火花、遇火源、发生燃烧、爆炸事故。其产生的原因如下: (1)油罐漫溢:卸油时对液位检测不及时,导致油品从罐口溢出。
(2)油品滴漏:卸油时胶管破裂,密封垫破损,快速接头紧固栓松动等原因,致使油品滴漏。
(3)油蒸气从卸油口逸出:敞口卸油时直接将卸油管插入油罐,导致油蒸气从卸油口逸出。
(4)产生静电火花或电气火花:卸油时由于油管或卸油车无防静电接地装置、接地装置损坏、采用喷溅式卸油、油品漫溢后使用金属器皿刮舀导致静电火花或电气火花。
(5)遭遇火源:卸油现场人员吸烟或违章动火,导致明火产生。
(6)发生燃烧、爆炸事故:溢、漏或逸出的油品遇明火、静电火花或电气火花、雷电火花后,可能发生燃烧现象。
1.2量油
量油环节潜在的危险、有害因素及可能发生的事故有:产生静电火花;遭遇雷电火花或明火;发生燃烧、爆炸。其产生的原因如下:
(1)产生静电火花:若量油口未设置导尺槽或导尺槽脱落,当量油尺与钢质管口磨擦时,则可能产生静电火花。
(2)遭遇雷电火花或明火:避雷设施不合格或损坏,若违章在雷雨天量油,即可能遭遇雷电火花。若量油时附近有人吸烟或动火,则可能遭遇明火。
(3)发生燃烧爆炸事故:若量油时遭遇火源,或收发油作业后,罐内油品静置时间短,收发油作业中产生的静电未能有效导除而开盖量油,则可能发生燃烧爆炸事故。
1.3加油
加油环节潜在的危险有害因素及可能发生的事故有:油蒸气外泄、油品外溢;产生静电火花或电气火花;遭遇雷电火花或明火;发生火灾。其产生的原因如下:
(1)油蒸气外泄:加油站未采用密封加油技术,加油时易造成油蒸气外泄。
(2)油品外溢:由于加油员操作不当或计量仪表失灵,导致油品外溢。
(3)加油车辆起动或未熄火加油引燃油蒸气;加油时有未戴防火帽的车辆进站。
(4)产生静电火花或电气火花:加油机静电接地不良;加油与加油机之间静电导线折断或接触不良;加油时由于使用非防爆照明灯具,使用手机或呼机、穿脱、拍打化纤服装、违章用塑料桶加油等原因,产生静电火花或电气火花。
(5)遭遇雷电火花:若避雷设施不符合要求或损坏,接地电阻不符合要求,又逢雷雨天加油,可能遭遇雷电火花。
(6)遭遇明火:金属碰撞、电器打火、铁钉鞋撞击地面、加油时由于现场人员吸烟,违章动火等原因,可能招致明火侵扰。
1.4清罐
清罐环节潜在的危险、有害因素或可能发生的事故有:罐底沉淀物清理不彻底;待检修的油罐清洗、置换不干净;清罐时使用铁质器具;使用非防爆灯具产生静电火花或电气火花;雷电火花或明火。其产生原因与前述的同类别相同。罐内残余的油蒸气遇静电火花、电气火花、雷电火花或明火后,均有可能发生燃烧爆炸事故。
1.5贮存
贮存环节潜在的危险、有害因素或可能发生的事故有:油品渗漏;外渗或外漏的油蒸气聚集;产生静电火花或电气火花;遭遇雷电或明火;发生燃烧、爆炸。其产生的原因如下:
(1)油品渗漏:油罐、输油管线、连接法兰及其相关设施由于缺陷或受到腐蚀,可能导致油品渗漏。
中空半自动打胶机(2)外渗或外漏的油蒸气聚集:由于油蒸气相对密度大,在通风不良的情况下,外泄、外漏的油蒸气易在管沟等低洼处聚集。网络球
(3)产生静电或电气火花:油罐、输油管线或其它相关设施无防静电接地装置、接地装置损坏、接地电阻不符合要求,在一定条件下可导致静电的产生、积聚、放电,产生火花。电气设备老化、绝缘破损、短路、接线不规范等原因,在一定条件下可产生电气火花。冰棍机
(4)遭遇雷电或明火:五防雷措施,导致雷电直接击中油罐或加油设施;或在油罐、加油设施上产生感应电荷、积聚放电。若有人在罐区吸烟或违章动火,可使油罐招致明火侵扰。
(5)发生燃烧、爆炸:外渗、外漏的油品经挥发、聚集并达到其爆炸极限后,若遇前述的各类火源,极易发生燃烧、爆炸事故。
1.6触电
加油站内若各线路绝缘损坏、老化、裸露及带电检修等,人员接触易发生触电事故。
1.7中毒
成品油汽油、柴油主要是由烃类化合物组成,烃类化合物都具有一定的毒性,而且不饱和烃和芳烃比饱和烃的毒性更大,汽油和柴油中烯烃和芳烃较多,因此,汽油和柴油两者的毒性相似,吸入油蒸气将引起头痛、眩晕、恶心、心跳过速等现象。吸入大量蒸气时,会引起严重的中枢神经障碍;误饮汽油引起呕吐、消化管道的粘膜有刺激症状进而出现抽搐、不安、心律衰竭、呼吸困难。
1.8车辆伤害
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站内加油车辆较多,若车辆本身缺陷,驾驶人员操作失误,则易引起撞、挤压和物体倒塌、飞落造成的伤亡事故。加油车辆驶入或驶出加油站,驾驶员与现场加油操作人员配合不当,也易造成作业人员被车辆撞伤、辗压、拖带等车辆伤害事故。
1.9高处坠落
加油站内加油岛设有罩棚,净高都在6m以上,在检修时,若梯子或升降平台防护栏杆、防滑措施不好,作业现场监管不力,有可能造成检修人员发生高处坠落事故。
1.10噪声
fm0加油站噪声源主要是柴油发电机产生的噪声源,若不采取消声、隔声措施、产生的声压级较高,对操作人员影响较大。
2、分析结论
根据上述主要危险、有害因素分析可知,加油站在油品的卸油、量油、清罐、加油、贮存环节中,存在的主要风险类型是火灾、爆炸、中毒。火灾、爆炸产生的破坏和危害主要是热辐射、冲击波和抛射物造成的后果。事故后果主要是造成财产损失,对人员造成伤亡,对周边建(构)筑物造成破坏。
因此在加油站经营过程中,只有根据其特点,采取相应的安全防护措施,才能从本质上预防、降低加油站运行过程中存在的风险,保证加油站在运行过程中的安全。
参考文献:
[1]王显政等编 《安全评价》(第3版),北京:煤炭工业出版社,2005
[2]郑瑞文,危化品防火,北京,化学工业出本社,2003
[3]周厚云,化工安全与环境,北京,化工安全与环境编辑部,2006
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