一、锁脚钢管施工技术要求
1、锁脚钢管打设在初期支护架设钢架拱脚处，每侧拱脚打设两根锁脚钢管，采用φ50×3.5mm热轧无缝钢管，长度为5m。 电子脚铐
eoo2、锁脚钢管插入深度为4.7m, 露出岩面0.3m，孔深比插入深度长10cm，孔径大于钢管外径8mm以上。
3、锁脚钢管打设部位为钢架拱脚以上0.3～0.7m，锁脚钢管打设角度为垂直于岩面向下倾斜10～20°。
4、锁脚钢管注浆采用水泥净浆，水灰比为1：1，注浆压力0.5～1.0MPa，注浆效果饱满、密实。 5、将钢架拱脚两侧锁脚钢管采用φ22螺纹钢上下连接，φ22螺纹钢紧贴钢架内侧，φ22螺纹钢与钢架、锁脚钢管焊接饱满，可靠连接，不得将钢管焊漏。
6、喷射混凝土将锁脚钢管端头覆盖。
二、锚杆施工技术要求
1、初期支护拱部140°范围内打设φ25×7mm中空注浆锚杆，边墙打设φ22砂浆锚杆，锚杆长度及数量见下表。
隧道锚杆施工参数一览表 |
序号 | 衬砌类型 | 锚杆 |
设置 部位 | 间距(环×纵) (m) | 长度(m) | 数量 （根/每延米） |
1 | Ⅴa/Ⅴb/Ⅴc | 拱部 | 1.5×1.5 | 4.0 | 7.7 |
边墙 | 1.2×1.2 | 7.5 |
2 | 汽车智能防盗系统Ⅳa/Ⅳb/Ⅳc | 拱部 | 1.5×1.5 | 3.5 | 7.7 |
边墙 | 1.2×1.2 | 7.5 |
弹性垫片3 | Ⅲc | 拱部 | 1.2×1.5 | 3.0 | 9.7 |
边墙 | 1.2×1.5 | 3.0 | 6 |
4 | Ⅲb | 拱部 | 1.2×1.5液态金属机器人 | 3.0 | 9.7 |
5 | Ⅲa | 拱墙 | 1.2×1.5 | 3.0 | 9.7 |
6 | Ⅱa/Ⅱb | 拱部 | 局部 | 2.5 | 4 |
| | | | | |
2、锚杆孔的打设垂直于岩面，孔径为φ42mm（开挖用钻头直径），锚杆孔的深度大于锚杆长度的10cm，锚杆孔距偏差为±15cm，锚杆插入长度不得小于设计长度的95％，且应位于孔的中心。
3、锚杆注浆采用M20水泥砂浆，注浆压力为0.5～1.0MPa，注浆饱满密实。
4、锚杆端头露出岩面3～5cm，外露端头设置止浆伐，锚杆垫板紧贴岩面。
导电橡胶片三、安全注意事项
1、定期对职工进行安全教育，牢固树立“安全第一”的思想，坚持“安全生产，预防为主”的方针。
2、各种特殊工种要严格持证上岗，高空作业要遵守高空作业规定，施工人员要戴好安全帽和各种防护用品，确保施工人员的安全；严谨穿拖鞋、赤脚或硬底鞋上台架操作，严禁酒后作业。
3、施工中，洞内工作面较多，望各工班协调作业，尽可能地减少相互干扰，使各项工序得以顺利进行。
4、机械设备操作过程中严格按照操作规程执行。
5、施工台架应牢固稳定，台架上应满铺底板，周边应设置栏杆，台架上的人、料不得超过承载能力，作业时应设警示标志或专人防护。
6、锚杆、钢管应上铺下垫，垫高不得小于30cm，上盖保证防雨。
7、未详尽处见“安全技术交底”。
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