6.1 总则
6.1.1 适用范围
本标准适用于采用矿山法施工的隧道。
6.1.2 编制参考标准及规范
6.1.2.1 公路工程技术标准(JTJ001-97)
6.1.2.2 公路隧道设计规范(JTGD70-2004) 6.1.2.3 公路隧道施工技术规范(JTJ042-94)
6.1.2.4 公路工程质量检验评定标准(第一册 土建工程)(JTGF80/1-2004)
6.2 术语
6.2.1 锚杆
指用于隧道支护的锚固杆体,包括初期支护锚杆和预支护锚杆。
6.2.2 钢架
指用于隧道支护的钢制拱架,包括格栅钢架和型钢钢架。
6.3 施工准备
6.3.1 技术准备
6.3.1.1 锚杆支护
(1)检查锚杆材料、类型、规格、质量以及性能是否与设计相符。
(2)根据锚杆类型、规格及围岩情况选择钻孔机具及其他所需工具。
6.3.1.2 钢架支护
(1)检查钢架材料、类型、规格、质量以及性能是否与设计相符。
(2)钢架应在洞外进行试拼装,符合要求后方能在洞内安装。
6.3.2 材料准备
6.3.2.1 锚杆钢筋
(1)扎带全长粘结锚杆:可采用3号钢、20MnSi钢和5号钢,现场制作。
(2)其它类型锚杆:由工厂生产定型产品,直接购买。
6.3.2.2 锚杆粘结剂
(1)早强药包
①树脂药包
a.不饱和聚脂树脂
用纤维纸袋(或塑料袋)装不饱和聚脂树脂、速凝剂和填料,袋中有一玻璃管,管中装固化剂和填料。
b.环氧树脂
分为两个塑膜袋,外袋装环氧树脂与填料的胶泥状混合物,内袋装聚乙烯聚酰胺。
②快硬水泥药包
以快硬水泥为粘结剂。
(2)砂浆:水泥砂浆沿锚杆杆体全长粘结。
6.3.2.3 锚杆垫板:厚6~10mm的钢板或铸铁,规格:150×150mm或200×200mm 。
6.3.2.4 钢架
(1)根据设计要求,按格栅、型钢分别准备材料。
(2)确定钢架加工方式,有委托加工与现场加工两种。委托加工时要向加工单位提供各项设计和技术要求,组织对成品的检验,合格后方能进场。 6.3.3 主要机具
6.3.3.1 锚杆施工机具
无叶风扇控制器
(1)钻孔机具:一般采用气腿式和向上式凿岩机。当在土层中钻孔时,宜采用干式排渣的回旋式钻机。
(2)合金钻头。
(3)套筒板手:用于施加预应力。
(4)锚杆拉力计:作拉拔试验用。
(5)风压表:用于测试注浆压力。
(6)注浆泵:用于锚孔的水泥砂浆灌注。
(7)打击套筒:配合锚杆安装。
6.3.3.2 半透明纸钢架施工机具
板手等现场拼装工具,冷弯机、电焊机等。
6.3.4 作业条件
6.3.4.1 锚杆
应保证安设凿岩机的作业空间,且能满足锚杆的设置长度。
6.3.4.2 钢架
应提供足够的施作空间,以保证钢架能随着开挖台阶的下落而往下延伸拼装。
6.3.5 劳动力组织
根据施工进度安排和工程数量,按劳动定额和工班组织安排劳动组织计划。
见表6.3.5
隧道锚杆与钢架支护施工劳动力组织 表6.3.5 |
工 种 | 架构调整 人 数 | 工 作 地 点 | 职 责 范 围 |
施工队长 | 1 | 整个施工现场 | 负责跟班组织施工管理工作、协助总 指挥工作等 |
工 班 长 | 1 | 初期支护现场 | 负责跟班组织施工,协调各工种交叉作业等 |
技 术 员 | 1 | 初期支护现场 | 负责跟班解决施工中的技术问题、编写技术措施等 |
安 全 员 | 1 | 初期支护现场 | 负责跟班检查安全措施、安全操作规程的执行情况,对安全生产负责。 |
质 量 检查员 | 1 | 初期支护现场 | 负责跟班检查工程质量,各工种交接及质量保证措施的执行情况 ,对工程质量负责 |
钻眼机械 操作工 | 25 | 初期支护现场 | 负责打炮眼、装药、联线爆破;顶、打锚杆眼、装锚杆。 |
支撑操作工 | 8 | 初期支护现场 | 负责隧道掌子面安设钢支撑。 |
电 工 | 1 | 初期支护现场 | 负责现场动力、照明、通讯等电器系统的维修保护 |
机豆渣搅拌机 械 工 | 1 | 平台上、下 | 机械维修保养 |
总 计 | 40 | 注: 此表为一个作业班施工配备人员,未计后勤、行政等人员。 |
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6.4 工艺设计和控制要求
6.4.1 技术要求
6.4.1.1 锚杆
(1) 钻孔
①钻孔前应根据设计要求定出孔位,做好标记,孔位允许偏差为±15mm;
核桃剥壳机②钻孔应圆而直,钻孔方向宜尽量与岩层主要结构面垂直;
③水泥砂浆锚杆孔径应大于杆体直径15mm;其它型式锚杆孔径应符合设计要求。
(2) 钻孔深度
①水泥砂浆锚杆孔深允许偏差为±50mm;
②楔缝式锚杆孔深不应小于杆体有效长度,且不应大于杆体有效长度30mm;
③早强药包锚杆孔深应与杆体长度配合恰当。
(3) 注浆
①注浆开始或中途暂停超过30min时,应用水润滑注浆罐及其管路;
②注浆孔口压力不得大于0.4MPa;
③注浆管应插至距孔底50~100mm处,锚杆杆体插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。
6.4.1.2 钢架
(1) 钢架结构型式及其接头,应简单牢固,并尽可能定型化。
(2) 钢架相互之间应用纵撑连接牢固,构成整体。
(3) 当施工区段很短或可能发生纵向荷载时,应设置纵向斜撑,以防钢架倾倒。
(4) 钢架基础上的浮渣必须清除,地层松软时应加设钢垫板。
(5) 钢架架设后应迅速喷射混凝土,且应保证混凝土保护层的设计厚度。
(6) 钢架就位后,其与围岩之间应用楔块楔紧,楔块的个数在10个左右。
(7) 预支护的锚杆或钢管应从钢架的腹部穿过,其尾端应与钢架焊接牢固。
6.4.2 材料质量要求
6.4.2.1 锚杆材料必须按规定逐批进行检验。钢架材料的质量必须符合设计要求。
6.4.2.2 砂浆锚杆
(1) 应优先使用普通硅酸盐水泥,条件不具备时可使用矿渣硅酸盐或火山灰硅酸盐水泥。
(2) 水泥砂浆强度等级不得低于C20。配合比(质量比):水泥:砂:水宜为1:(1~1.5):(0.45~0.5),砂的粒径不宜大于3mm;
(3) 砂浆应拌和均匀,随拌随用,一次拌和的砂浆应在初凝前用完。
(4) 早强水泥砂浆锚杆采用硫铝酸盐早强水泥并掺早强剂;注浆作业开始或中途停止超过30min时,应测定砂浆坍落度,其值小于l0mm时,不得注入罐内使用。