排烟管道及吸油烟机的制作方法

1.本实用新型涉及烟气排除的技术领域，尤其是涉及一种排烟管道及吸油烟机。

背景技术：

2.吸油烟机是一种净化厨房环境的厨房电器，它安装在厨房的炉灶上方，能将炉灶燃烧的废物和烹饪过程中产生的对人体有害的油烟迅速抽走，并排出室外。吸油烟机在排烟时，需要借助于排烟管道。
3.现有市面上的排烟管道多为铝箔波纹管，其优势在于铝箔波纹管可伸缩的特性，在不同的厨房布局下都方便安装，但也因铝箔波纹管使用条件下的弯曲不规则性，导致排风段的阻力增大，严重影响吸油烟机的空气性能和噪声水平。

技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种排烟管道及吸油烟机，以缓解现有技术中存在的吸油烟机排烟管道的排风段阻力较大，导致噪声水平较高的技术问题。
5.第一方面，本实用新型提供一种排烟管道，包括：排烟管体和设于所述排烟管体的消声装置；
6.所述消声装置包括消声器外壳，所述消声器外壳固定套设于所述排烟管体且两者之间围成环形空间；
7.所述环形空间内设有隔离结构，所述隔离结构用于将所述环形空间沿气流流动方向分隔为多组空腔；
8.所述排烟管体上设有与各所述空腔配合设置的消声孔组，各所述空腔与对应的所述消声孔组配合，沿气流流动方向噪声依次降低。
9.进一步的，每个空腔与至少一组消声孔组配合设置。
10.进一步的，消声器外壳的截面形状均呈圆形。
11.进一步的，隔离结构包括设于消声器外壳内部的环形分腔板，环形分腔板分别与消声器外壳的内壁和排烟管体的外壁抵接。
12.进一步的，各消声孔组对应的排烟管体段的厚度相等、穿孔率相等以及各空腔的长度相等；
13.沿气流流动方向，多个消声孔组的孔径依次减小，和/或，多个空腔的深度依次增大。
14.进一步的，沿气流流动方向，多个消声孔组的孔径依次减小，多个空腔的深度保持不变，且各消声孔组在排烟管体的延伸长度等于对应空腔长度的五分之三。
15.进一步的，沿气流流动方向多个消声孔组的深度逐渐增大，沿气流流动方向孔径保持不变。
16.进一步的，排烟管体与消声器壳体相对的外壁设置有插槽，隔离结构插设于插槽。
17.进一步的，排烟管体的外壁延伸形成凸台，凸台设置于相邻两组消声孔组之间；
18.凸台沿排烟管体的周向延伸呈环形，插槽开设于凸台背离排烟管体的周面。
19.进一步的，所述排烟管体沿轴向间隔套设有两组法兰板，各所述消声孔组位于两组所述法兰板之间；
20.所述消声器外壳的两端分别设有环形封板，所述环形封板与所述法兰板相抵接且两者之间能够形成环形的搭接区域。
21.进一步的，所述环形封板的内边沿与所述排烟管体的外周壁紧密抵接。
22.进一步的，所述搭接区域设有安装孔，所述安装孔沿轴向贯通所述环形封板和所述法兰板；
23.所述安装孔中安装有紧固件。
24.进一步的，所述排烟管体的内壁面为光滑壁面。
25.进一步的，所述排烟管体包括依次连接的进气管段、弯管段和出气管段；
26.所述消声装置设置于所述出气管段。
27.进一步的，所述弯管段的弯曲角度为90
°
。
28.有益效果：
29.本实用新型提供的排烟管道，消声器外壳固定套设于排烟管体且两者之间围成环形空间，环形空间内设有隔离结构，隔离结构可将环形空间沿气流流动方向分隔为多组空腔，由于排烟管体上设有与各空腔配合设置的消声孔组，气流可由消声孔组进入对应的空腔，当声波经过消声孔组时，如果入射声波的频率接近消声器的固有频率，消声孔组的空气柱产生强烈振动，空气在消声孔组壁面振动摩擦，由于黏滞阻尼和导热的作用，会使声能损耗,从而消耗声能。实际使用中，根据各消声孔组的穿孔率、孔径的不同设计，可沿气流流动方向使得噪声依次降低。
30.第二方面，本实用新型提供一种吸油烟机，包括：烟机主体和前述实施方式任一项所述的排烟管道；
31.所述烟机主体的排气口设有止回阀，所述止回阀连接所述排烟管道的进气口。
32.有益效果：
33.本实用新型提供的吸油烟机包括前述的排烟管道，由此，该吸油烟机所能达到的技术优势和效果同样包括排烟管道所能达到的技术优势和效果，在此不再赘述。
34.除此之外，由于吸油烟机以低频宽谱噪声为主，本实用新型的消声装置对频率的选择性较强，为了适应吸油烟机的噪声频带特性，设计为多空腔形式，改变各消声孔组的穿孔率、孔径，使得每一空腔能够降低对应频段的噪声，共同作用下，降低宽频噪声，如此，能够降低吸油烟机排风段的阻力，提升空气性能、降低噪声水平，从而提升用户体验。
附图说明
35.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
36.图1为本实用新型实施例提供的排烟管道的结构示意图；
37.图2为本实用新型实施例提供的排烟管道的部分拆分示意图；
38.图3为本实用新型实施例提供的排烟管道的结构剖面图；
39.图4为本实用新型实施例提供的排烟管道的结构尺寸图；
40.图5为本实用新型实施例提供的排烟管道的结构示意图二；
41.图6为本实用新型实施例提供的排烟管道的结构剖面图二。
42.图标：
43.10-空腔；20-安装孔；
44.100-排烟管体；110-进气管段；120-弯管段；130-出气管段；131-消声孔组；132-法兰板；133-凸台；1331-插槽；
45.200-消声器外壳；210-环形封板；220-环形分腔板。
具体实施方式
46.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
47.因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
48.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
49.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
50.此外，“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
51.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
52.下面结合附图，对本实用新型的一些实施方式作详细说明。在不冲突的情况下，下述的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
53.参照图1至图3，本实施例提供一种排烟管道，排烟管道包括排烟管体100和设于排烟管体100的消声装置；消声装置包括消声器外壳200，消声器外壳200固定套设于排烟管体
100且两者之间围成环形空间；环形空间内设有隔离结构，隔离结构用于将环形空间沿气流流动方向分隔为多组空腔10；排烟管体100上设有与各空腔10配合设置的消声孔组131，各空腔10与对应的消声孔组131配合，沿气流流动方向噪声依次降低。
54.本实施例提供的排烟管道，由于排烟管体100上设有与各空腔10配合设置的消声孔组131，气流可由消声孔组131进入对应的空腔10，当声波经过消声孔组131时，如果入射声波的频率接近消声器的固有频率，消声孔组131的空气柱产生强烈振动，空气在消声孔组131壁面振动摩擦，由于黏滞阻尼和导热的作用，会使声能损耗,从而消耗声能。实际使用中，根据各消声孔组131的穿孔率、孔径的不同设计，可沿气流流动方向使得噪声依次降低。
55.具体的，排烟管体100的具体结构、尺寸等可不做限制，可以为现有任一形式的排烟管；当然，考虑到排烟管体100在实际使用环境下的安装状态，本实施例中，参照图1，排烟管体100包括依次连接的进气管段110、弯管段120和出气管段130；其中，消声装置设置于出气管段130。
56.进一步的，弯管段120的弯曲角度为90
°
。
57.本实施例中，消声孔组131以一定直径、一定孔率的孔直接开设在排烟管体100的出气管段130上。
58.本实用新型提供了多种可以实现降低噪声的结构，在每一个实施例中，每个空腔10与至少一组消声孔组131配合设置。具体为，可以设置为一个空腔10对应与一组消声孔组131配合，也可以设置为一个空腔10对应与两组及两组以上消声孔组131配合，能达到消耗声能，沿气流流动方向使噪声依次降低的技术目的即可。
59.共振式消声器的消声原理大致为：当声波经过消声孔组131时，如果入射声波的频率接近共振式消声器的固有频率，经消声孔组131的空气柱产生强烈振动，空气在消声孔组131壁面振动摩擦，由于黏滞阻尼和导热的作用，会使声能损耗,从而消耗声能；其中，共振频率计算式为：
[0060][0061]
其中，t为排烟管体100段的厚度、h为空腔10的深度、p为穿孔率、d为孔径。
[0062]
进一步的，消声器外壳200的截面形状均呈圆形。
[0063]
具体为，沿气流流动方向，消声器外壳200的直径逐渐增大，消声器外壳200的截面形状始终为圆形，且消声器外壳200的轴线与排烟管体100的轴线重合，保证沿周向，空腔10的深度h始终保持相同，从而达到消耗声能，使噪声沿气流流动方向依次降低的目的。沿气流流动方向，使消声器外壳200的直径逐渐增大的方式有两种，具体为，第一种；只设置一个消声器外壳200，沿气流流动方向，消声器外壳200的直径逐步增大，且消声器外壳200的长度覆盖多组消声孔组131，然后在消声器外壳200内设置分隔结构，使消声器外壳200内部分为多个空腔10，用以对应多组消声孔组131；第二种；设置将消声器外壳200分为多段，每段均呈圆筒状，并且沿气流流动方向，多段消声器外壳200的直径依次增大，从而形成多个深度不同的空腔10，多个空腔10分别对应多组消声孔组131；具体的设置方式具体选择，能达到沿气流流动方向，使消声器外壳200的直径逐渐增大的技术目的即可。
[0064]
进一步的，隔离结构包括设于消声器外壳200内部的环形分腔板220，环形分腔板220分别与消声器外壳200的内壁和排烟管体100的外壁抵接。
[0065]
具体的结合图1到图6所示，在上述第一种实现使消声器外壳200的直径逐渐增大的方式中，只设置有一个消声器外壳200，沿气流流动方向，消声器外壳200的直径始终相等，且消声器外壳200的长度覆盖多组消声孔组131，然后在消声器外壳200内设置多个环形分腔板220，多个环形分腔板220分别位于消声器外壳200的内壁与排烟管体100的外壁之间，使消声器外壳200内部被分为多个空腔10，用以对应多组消声孔组131。在上述第二种使消声器外壳200的直径逐渐增大的方式中，沿气流流动方向，在排烟管体100的外壁依次设置多个直径递增的消声器外壳200，使空腔10与对应的消声孔组131配合即可。另外，沿气流流动方向，空腔10的数量可根据具体需求适当增减，消声孔组131与空腔10对应设置，能达到烟气经过排烟管道时，沿气流流动方向，烟气的气动噪声逐渐减小的技术效果即可。本实施例中，在第一种实现方式中，设置有两个空腔10，在第二种实现方式中，设置有五个空腔10。
[0066]
进一步的，各消声孔组131对应的排烟管体段的厚度相等、穿孔率相等以及各空腔10的长度相等；
[0067]
沿气流流动方向，多个消声孔组131的孔径依次减小，和/或，多个空腔10的深度依次增大。具体的，结合图1到图6所示，在各消声孔组131对应的排烟管体段的厚度相等、穿孔率相等以及各空腔10的长度相等的前提下，达到降噪效果有三种实现方式，具体的，第一种：沿气流流动方向，多个消声孔组131的孔径依次减小，且多个空腔10的深度保持不变；第二种：沿气流流动方向，多个消声孔组131的孔径保持不变，且多个空腔10的深度依次增大；第三种：沿气流流动方向，多个消声孔组131的孔径依次减小，且多个空腔10的深度依次增大。具体的设置方式根据具体的情况选择，能达到烟气经过排烟管道时，沿气流流动方向，烟气的气动噪声逐渐减小的技术效果即可，本实施例中，采用第一种和第二种实现方式，具体如下：
[0068]
具体示例性地，
[0069]
第一种示例为：空腔10设置为两组，对应的，消声孔组131也设置为两组。具体的，消声孔组131以一定直径、一定孔率的孔直接开设在排烟管体100的出气管段130上形成穿孔段，分别为第一穿孔段和第二穿孔段；消声器外壳200通过紧固件如螺钉固定的方式与排烟管体100相连接，并在消声器外壳200内侧形成第一空腔和第二空腔，第一穿孔段与第一空腔，第二穿孔段与第二空腔形成两段共振式消声器。
[0070]
本实施例中，以上参数需要满足以下设置：
[0071]
沿气流流动方向，多个消声孔组131的孔径依次减小，多个空腔10的深度保持不变，且各消声孔组131在排烟管体100的延伸长度等于对应空腔10长度的五分之三。
[0072]
示例性地，参照图3和图4，h1、h2分别为第一空腔10、第二空腔10的深度，l1、l2为第一空腔10、第二空腔10的长度，通过h与l，可以计算得到空腔10的体积v1、v2，通过实验证明，空腔10的体积越大，消声器的消声量的越大；其中，d1、d2分别为第一穿孔段、第二穿孔段的长度，第一穿孔段和第二穿孔段的孔径分别为d1、d2.第一穿孔段、第二穿孔段的穿孔管厚度分别为t1、t2；吸油烟机以低频宽谱噪声为主，共振式消声器对频率的选择性较强，为了适应吸油烟机的噪声频带特性并考虑到油烟的工况，消声器设计参数优选：t1＝t2＝2.5mm；d1＝2.5mm；d2＝3mm；l1＝l2；d1＝d2＝0.6l1；其中，空腔10深度h1＝h2，穿孔率p根据降噪需求进行计算设计，弯管段120的角度θ＝90
°
。
[0073]
本实施例不涉及多孔吸声材料的使用，从而避免多孔吸声材料被油烟堵塞失效的风险，消声孔组131的孔径设计为2.5mm、3mm，不使用微穿孔，从而避免穿孔被堵的风险，提高使用寿命。
[0074]
第二种示例为：空腔10设置为五组，对应的，消声孔组131也设置为五组。具体的，消声孔组131以一定直径、一定孔率的孔直接开设在排烟管体100的出气管段130上形成穿孔段，分别为穿孔段1到穿孔段5；消声器外壳200通过紧固件如螺钉固定的方式与排烟管体100相连接，并在消声器外壳200内侧形成第一空腔到第五空腔，第一穿孔段与第一空腔，第二穿孔段与第二空腔，第三穿孔段与第三空腔，第四穿孔段与第四空腔，第五穿孔段与第五空腔，依次对应形成五段共振式消声器。
[0075]
本实施例中，以上参数需要满足以下设置：沿气流流动方向多个消声孔组131的深度逐渐增大，沿气流流动方向孔径保持不变。
[0076]
示例性地，参照图5和图6，通过h与l，可以计算得到空腔10的体积v，通过实验证明，空腔10的体积越大，消声器的消声量的越大；吸油烟机以低频宽谱噪声为主，共振式消声器对频率的选择性较强，为了适应吸油烟机的噪声频带特性并考虑到油烟的工况，消声器设计参数优选：t1＝t2＝t3＝t4＝t5；d1＝d2＝d3＝d4＝d4；l1＝l2＝l3＝l4＝l5；其中，空腔10深度沿气流流动方向逐渐增大，穿孔率p根据降噪需求进行计算设计，弯管段120的角度θ＝90
°
。实现沿气流流动方向多个消声孔组131的深度逐渐增大的具体方式可参见上述具体描述的两种方式，本实施例中，选择的实施方式为：将消声器外壳200分为多段，每段均呈圆筒状，并且沿气流流动方向，多段消声器外壳200的直径依次增大，从而形成多个深度不同的空腔10，多个空腔10分别对应多组消声孔组131。
[0077]
本示例不涉及多孔吸声材料的使用，从而避免多孔吸声材料被油烟堵塞失效的风险，消声孔组131的孔径设计为2.5mm、3mm，不使用微穿孔，从而避免穿孔被堵的风险，提高使用寿命。
[0078]
进一步的，参照图2，排烟管体100沿轴向间隔套设有两组法兰板132，各消声孔组131位于两组法兰板132之间；消声器外壳200的两端分别设有环形封板210，环形封板210与法兰板132相抵接且两者之间能够形成环形的搭接区域，如此设置，可提高环形封板210与法兰板132两者之间的密封性，以有利于降噪。
[0079]
在本技术的一种实施方式中，环形封板210的内边沿与排烟管体100的外周壁抵接，如此设置，可对环形封板210的安装形成限位，当环形封板210的内边沿与排烟管体100的外周壁抵接时，可提示操作者安装到位；同时，该设置有利于后面安装孔20的对准，进而有利于紧固件的锁紧固定。
[0080]
示例性地，环形封板210的内孔为圆形孔，该圆形孔的直径与排烟管体100的外径相适配。
[0081]
更进一步的，搭接区域设有安装孔20，安装孔20沿轴向贯通环形封板210和法兰板132；安装孔20中安装有紧固件，通过紧固件，可实现消声器外壳200在排烟管体100上的固定安装。
[0082]
可选的，紧固件可以为螺钉。
[0083]
请参照图2，隔离结构包括设于排烟管体100的周向上的插槽1331和设于消声器外壳200内部的环形分腔板220；环形分腔板220的内孔边沿插设于插槽1331，如此设置，可将
环形空间分隔为多组空腔10。
[0084]
其他实施例中，还可在消声器外壳200的内部设置槽，排烟管体100的周向上设置分腔板；或者，直接在消声器外壳200的内壁或排烟管体100的周向上设置分腔板，只要能够实现分隔环形空间的形式均在本实用新型的保护范围之内。
[0085]
本实施例，为了便于插槽1331开设，排烟管体100的外壁设置有凸台133，凸台133设置于相邻两组消声孔组131之间；凸台133沿排烟管体100的周向延伸呈环形，插槽1331开设于凸台133背离排烟管体100的周面。
[0086]
在上述实施例的基础上，排烟管体100的内壁面为光滑壁面，可降低沿程阻力损失，提升空气性能。
[0087]
本实施例还提供一种吸油烟机，该吸油烟机包括烟机主体和前述的排烟管道；烟机主体的排气口设有止回阀，止回阀连接排烟管道的进气口。
[0088]
本实施例提供的吸油烟机包括前述的排烟管道，由此，该吸油烟机所能达到的技术优势和效果同样包括排烟管道所能达到的技术优势和效果，在此不再赘述。除此之外，由于吸油烟机以低频宽谱噪声为主，本实用新型的消声装置对频率的选择性较强，为了适应吸油烟机的噪声频带特性，设计为多空腔10形式，改变各消声孔组131的穿孔率、孔径，使得每一空腔10能够降低对应频段的噪声，共同作用下，降低宽频噪声，如此，能够降低吸油烟机排风段的阻力，提升空气性能、降低噪声水平，从而提升用户体验。
[0089]
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

技术特征：

1.一种排烟管道，其特征在于，包括：排烟管体(100)和设于所述排烟管体(100)的消声装置；所述消声装置包括消声器外壳(200)，所述消声器外壳(200)固定套设于所述排烟管体(100)且两者之间围成环形空间；所述环形空间内设有隔离结构，所述隔离结构用于将所述环形空间沿气流流动方向分隔为多组空腔(10)；所述排烟管体(100)上设有与各所述空腔(10)配合设置的消声孔组(131)，各所述空腔(10)与对应的所述消声孔组(131)配合，沿气流流动方向噪声依次降低。2.根据权利要求1所述的排烟管道，其特征在于，每个所述空腔(10)与至少一组所述消声孔组(131)配合设置。3.根据权利要求2所述的排烟管道，其特征在于，所述消声器外壳(200)的截面形状均呈圆形。4.根据权利要求3所述的排烟管道，其特征在于，所述隔离结构包括设于所述消声器外壳(200)内部的环形分腔板(220)，所述环形分腔板(220)分别与所述消声器外壳(200)的内壁和所述排烟管体(100)的外壁抵接。5.根据权利要求1所述的排烟管道，其特征在于，各所述消声孔组(131)对应的排烟管体段的厚度相等、穿孔率相等以及各所述空腔(10)的长度相等；沿气流流动方向，多个所述消声孔组(131)的孔径依次减小，和/或，多个所述空腔(10)的深度依次增大。6.根据权利要求5所述的排烟管道，其特征在于，沿气流流动方向，多个所述消声孔组(131)的孔径依次减小，多个所述空腔(10)的深度保持不变，且各所述消声孔组(131)在所述排烟管体(100)的延伸长度等于对应所述空腔(10)长度的五分之三。7.根据权利要求5所述的排烟管道，其特征在于，沿气流流动方向多个所述消声孔组(131)的深度逐渐增大，沿气流流动方向孔径保持不变。8.根据权利要求1所述的排烟管道，其特征在于，所述排烟管体(100)与所述消声器外壳(200)相对的外壁设置有插槽(1331)，所述隔离结构插设于所述插槽(1331)。9.根据权利要求8所述的排烟管道，其特征在于，所述排烟管体(100)的外壁延伸形成凸台(133)，所述凸台(133)设置于相邻两组所述消声孔组(131)之间；所述凸台(133)沿所述排烟管体(100)的周向延伸呈环形，所述插槽(1331)开设于所述凸台(133)背离所述排烟管体(100)的周面。10.根据权利要求1所述的排烟管道，其特征在于，所述排烟管体(100)沿轴向间隔套设有两组法兰板(132)，各所述消声孔组(131)位于两组所述法兰板(132)之间；所述消声器外壳(200)的两端分别设有环形封板(210)，所述环形封板(210)与所述法兰板(132)相抵接且两者之间能够形成环形的搭接区域。11.根据权利要求10所述的排烟管道，其特征在于，所述环形封板(210)的内边沿与所述排烟管体(100)的外周壁抵接。12.根据权利要求10所述的排烟管道，其特征在于，所述搭接区域设有安装孔(20)，所述安装孔(20)沿轴向贯通所述环形封板(210)和所述法兰板(132)；所述安装孔(20)中安装有紧固件。
13.根据权利要求1所述的排烟管道，其特征在于，所述排烟管体(100)的内壁面为光滑壁面。14.根据权利要求1-13任一项所述的排烟管道，其特征在于，所述排烟管体(100)包括依次连接的进气管段(110)、弯管段(120)和出气管段(130)；所述消声装置设置于所述出气管段(130)。15.根据权利要求14所述的排烟管道，其特征在于，所述弯管段(120)的弯曲角度为90
°
。16.一种吸油烟机，其特征在于，包括：烟机主体和权利要求1-15任一项所述的排烟管道；所述烟机主体的排气口设有止回阀，所述止回阀连接所述排烟管道的进气口。

技术总结

本实用新型提供了一种排烟管道及吸油烟机，涉及烟气排除的技术领域，该排烟管道包括排烟管体和设于排烟管体的消声装置；消声装置包括消声器外壳，消声器外壳固定套设于排烟管体且两者之间围成环形空间；环形空间内设有隔离结构，隔离结构用于将环形空间沿气流流动方向分隔为多组空腔；排烟管体上设有与各空腔配合设置的消声孔组，各空腔与对应的消声孔组配合，沿气流流动方向噪声依次降低。该吸油烟机包括排烟管道。缓解了现有技术中存在的吸油烟机排烟管道的排风段阻力较大，导致噪声水平较高的技术问题，达到了降低吸油烟机排风段的阻力，提升空气性能、降低噪声水平，从而提升用户体验的技术效果。体验的技术效果。体验的技术效果。