1.1离合器的功用及摩擦离合器的工作原理
1.1.1离合器的功用离合器是汽车、工程机械的传动系中直接与发动机相连接的部件。①能迅速彻底地把内燃机动力和传动系统分
开，防止变速器换档时齿轮产生冲击，保证传动系换档时工作平顺。②能把内燃机动力和传动系柔和地接合，
使工程机械平稳起动。③当外界负荷急剧增加时，可以利用离合器打滑防止传动系统和内燃机零件超载。④利用离合器分离，可以使工程机械短时间停止工作。
1.1.2摩擦离合器的结构及工作原理离合器基本上由主动部
从动部分和压紧机构是保证离合器处于结合状态并能传递动力的基本结构，而离合器的操纵机构主要是使离合器接合和分离的装置。接合时，
前推操纵杆通过传动机构、轴、离合器分离轴承、
操纵臂等，推动离合器压盘带动摩擦片前移，摩擦片受杠杆力压紧并锁止，从而离合器接
合。分离时，
反向操作。1.2双环SP314P1离合器特点双环离合器设计先进，结构紧 凑，有自锁装置，性能可靠，传递扭矩大，
有较强的防过载能力，寿命长，操作简单，易于维护等。双环SP314P1属于3摩擦片盘式、
杠杆压紧，摩擦片结合面外径14英寸（350mm ）。
1.3双环离合器构成由离合器驱动环、离合器盘、
轴承座、换向叉、离合器轴、换向叉轴、离合器壳、键、操纵杆、润滑油管等构成。双环离合器部件分
解图，
略。1.4双环离合器接合、扭矩传递为了使设备能平稳起动，离合器应能柔和接合，这就需要从动盘在轴向具有一定弹性。双环从动
盘采用树脂、石棉、铜金属屑粘合在一起，
本身有一定可压缩性，从而使之接合平稳。离合器接合后，
发动机发出的转矩经飞轮上固定的驱动盘花键传给了压盘压紧的摩擦片，摩擦片带动中心盘转动，中心盘通过花键驱动离合器轴，离合器轴带动传动轴输出扭矩到变速器，变速器输出扭矩到柱塞泵等做功设备
1.5离合器操纵机构离合器操纵机构是操作人员借以使离合
器分离，又可使之柔和接合的一套机构。
它起始于离合器操纵杆，终止于离合器壳内的分离轴承。双环为人力操作。
双环离合器为工程离合器，为常分离式，结合时，手向前推操纵杆，连接杆向前移动，推动拨叉
轴转动，拨叉轴带动换向叉，换向叉推动滑动套，
滑动套带动连环绕销轴转动，从而推动离合器浮动盘前移压紧摩擦片，
离合器接合。当连环与扶正臂成90度角时，会听到“吧嗒”，离合器接合一定要过死点。不
过死点就是半离合，半离合时间长会损坏离合器。
离合器分离时，反向操作，操纵杆向后拉，退回到死点前。操纵机构基本构成：操纵杆、传动杆、调整螺母、换向叉轴、换向叉、
铝合金箱体
滑动套、连环、
扶正臂等。图1离合器处于分离状态时,
内部机件位置
图2离合器处于接合状态时，内部机件位置
2双环离合器保养、操作规程
2.1保养：离合器使用高级锂基润滑脂，
运转温度最高为93摄氏度。铜质环润滑处，
每运行25小时加一次润滑脂。主轴承（后端）和小轴（轴两端）处，每工作200小时加一次润滑油。
2.2操作：操作时，应慢合快离。当离合器结合时，
应有明显的过死点的咔嗒声，如果未能过死点，离合器就是半离合，
会造成离合器损坏。2.3调整：当离合器不结合，发热或者操纵杆跳回，
请调整离合器，具体步骤如下：打开铭牌盖，转动传动轴，
你会看到调整锁或锁紧销钉，按下锁紧销，或松开锁紧螺栓，即可转动调整环，顺时针方向是紧，逆时针方向为松，当手柄以约36-45公斤的力量顺利开合离合器并顺利越过其死点即可，然后恢复调整锁或锁紧螺栓到原位，调整完毕，装复铭牌盖。调整图省略。
2.4轴承的调整，
略。3双环离合器使用中的疑难故障及排除3.1离合器重负荷工作后，离合器接合不上。检查离合器外观正
常，拆开铭牌，从监视窗看离合器内部情况，
连环、开口销等都正常，压盘有烧蚀的痕迹，怀疑离合器从动盘烧蚀，
调整离合器间隙，重新挂合离合器，加载，离合器自动脱开接合。推断，
离合器从动盘严重烧蚀，需拆开检修。拆检，发现离合器从动盘严重烧蚀，
中间压盘开裂变形，就是中间压盘开裂变形造成离合器接合后加载自动脱开。更换离合
硅胶分条机器片、中压盘，装复后，调整间隙，离合器恢复完好，
可正常使用。注意：设备不可长时间超负荷、
大负荷工作，可在额定负载60%-80%正常工作。大负荷工作后，必须检查操控机构、
轴承的润滑情况。3.2大负荷或长时间工作后，连环销子之开口销断脱，
气泵接头
甚至销子变形脱出。首先，检查离合器间隙，如不合适，调整至合适间隙。其二，换用原厂的开口销、圆柱销，因圆柱销上开口销的圆孔靠近尾
端，上开口销后间隙大，离合器接触的瞬间，
圆柱销会径向摆动，会造成开口销断脱。然后，开口销不损坏了，销子连环开始断脱，1个
操纵臂扭曲变形，更换操纵臂（测量检查所有四个操纵臂）。原因，4
个操纵臂加工精度、尺寸不一致，压在压盘上的力量不平衡，故操纵
臂在工作中变形。其三，如果换用原厂的开口销、
操纵臂，运行中依然出现开口销断、脱落的情况，可拆检离合器，
检查摩擦片情况、中间压盘情况、
离合器操纵机构动平衡情况、离合器与飞轮同轴度情况。如以上都正常，合乎标准，则检查传动轴动平衡情况。如有不平衡则调整配重，使之动平衡。则故障排除。
3.3其他
如果检查离合器、传动轴等，全部正常，
则要求操作手学习离合器操作规程，严格按规程操作。操作不当，
电焊面罩
会使离合器片、操纵机构等早期损坏。
双环SP314P1离合器原理结构及疑难故障排除
尚红民
渤海钻探工程有限公司井下作业分公司
河北河间
062450
导布辊摘要：本文叙述、分析了双环SP314P1离合器的工作原理和结构，根据故障表象，
提出了有效的解决方法。关键词：离合器；结构；原理；
故障排除·286·
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