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全封闭多盘湿式制动器的结构和工作原理及液压系统制动器主要由制动架、制动件和操作装臵等组成。
二、多盘湿式制动器的选择
蜂鸣器电路>钽酸锂晶体多盘湿式制动器是当前一种新型的制动器，广泛应用于各种车辆工程机械、起重机械、矿山机械、港口机械等设备上。
多盘湿式制动器是一全封闭结构，它具有以下优点：
1. 环形工作面积较大，采用多片结构，可以在较小衬片压力下获得较大的制动力矩；元件承受的压力相应降低，磨擦片单位比压小；随着磨擦材料的发展，湿态磨擦系数大幅度提高。多盘湿式制动器原有的铜基粉末冶金磨擦材料的动磨擦系数μ=0.06-0.1，现在又开发了纸基磨擦材料，其动磨擦系数μ=0.1-0.14，抗压强度也之提高。 2. 完全密封，彻底避免了水衰退现象，免受外界湿度及粉尘影响，工作性能稳定；磨损甚微，能自动补偿片间间隙，使用寿命期间一般免调整、免维护、使整机的维护成本大大降低。
3. 磨擦片浸在油中进行冷却，散热条件好，可显著降低工作温度，使用寿命显著提高。
4. 改变磨擦副数目即可调节制动力矩，易于实现系列化。
5. 制动效能平稳、安全可靠、散热性好、结构紧凑、维修方便. 特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕泥水侵袭，在冬季和恶劣路况下行车，盘式制动比鼓式制动更容易在较短的时间内使车停下来。有些盘式制动器的制动盘上还开了许多小孔，加速通
风散热提高制动效率。
由于多盘湿式制器具有其安制动器无法比拟的优点，因此越来越受广大工程建设机械用户的欢迎，使用范围逐渐增大。目前，国外各种机械设备已使用盘式制动器，我国尚处在研制阶段，但终将逐步取代目前的带式、块式、蹄式制动器。反观鼓式制动器，由于散热性能差，在制动过程中会聚集大量的热量。制动蹄片和轮鼓在高温影响下较易发生极为复杂的变形，容易产生制动衰退和振抖现象，引起制动效率下降。
当然，盘式制动器也有自己的缺陷。例如对制动器和制动管路的制造要求较高，摩擦片的耗损量较大，成本贵，而且由于摩擦片的面积小，相对摩擦的工作面也较小，需要的制动液压高，必须要有助力装臵的车辆才能使用，所以只能适用于轻型车上。而鼓式制动器成本相对低廉，比较经济。
所以，汽车设计者从经济与实用的角度出发，一般轿车采用了混合的形式，式制动，后轮鼓式制动。四轮轿车在制动过程中，由于惯性的作用，前轮的负荷通常占汽车全部负荷的70%－80%，因此前轮制动力要比后轮大。轿车生产厂家为了节省成本，就采用前式制动，后轮鼓式制动的方式。
三、多盘湿式制动器的制动原理
制动系统的作用是让车辆获得最佳的减速制动效果，因此它需要快速、准确地响应驾驶员的操作。它是车辆必备的基本安全装臵。车子的制动即刹车。为了减小制动力矩和结构尺寸，制动器通常装载高
速轴上。其制动的一般原理就是在机器的高速轴上通过花键齿座安装数片动摩擦片，这些动摩擦片随轴一起转动，静摩擦片通过花键齿联接固定于壳体内。在外力作用下使之产生制动力矩。如果制动力矩大于驱动力矩，则剩余的力矩就逐渐消耗在运动件的动能，使机械的运动至停止。从开始制动到停止制动所需的时间称为制动时间。制动力矩越小，所需制动时间就越长。在满足工艺要求的前提下，制动时间不应过短，以免制动时机器有过大的冲击。换句话说制动也就是利用摩擦将动能转换成热能，使车失去动能而停止下来。因此，散热对制动系统是十分重要的。如果频繁使用制动，制动器的摩擦将会产生大量的热，使制动器温度急剧上升，这些热如果不能很好地散出，出现所谓的制动效能热衰退现象，就会阻碍能量的转换过程，造成制动性能下降。行驶越快的车子，制动起来所产生的热量越大，对制动性能的影响也越大。解决好散热问题，对提高车子的制动性能也就起了事倍功半的作
超高压软管用。所以，现代轿车的车轮除了使用铝合金车圈来降低运行温度外，还倾向于采用散热性能较好的盘式制动器。
四、多盘湿式制动器的传动系统原理和液压系统
1.多盘湿式制动器的传动系统原理
制动器的传动系统主要由离合器、变速器、万向节、传动轴、驱动桥等组成。当电机启动时带动油马达运转，并使油泵运转，再通过齿轮传动带动制动器输出轴转动（传动轴之间通过十字插头蹄与轴端的花键连接），再由前传动桥和前桥带动驱动轮转动，驱动轮的驱动力矩给地面一个向后的作用力Fr，地面给车轮一个向前的反作用力F
称为驱动力或牵引力。当牵引力大于汽车行驶阻力时，汽车就产生运动。（制动器的传动系统原理图如图1示）
图1多盘湿式制动器传动系统原理图
2. 多盘湿式制动器液压系统
停车制动器，是采用液压制动。它由增压器、手动阀、制动器、制动盘和必要的管道组成。车子行车时，油泵运转，油泵的辅助泵流出压力为1.37Mpa的压力油，经手动换向阀（此时中位工作）流到增压器，进行增压，增压后的压力油推动制动器活塞移动，活塞压缩弹簧，动静摩擦片松开，致使车子可以运行。此时变量马达壳腔的作用是回收单向阀遗漏的油。当停车或切断辅助泵的油流时，弹簧回位，推动活塞反向移动，使动静摩擦片相互压紧，起刹车作用。此时，手动换向阀左位工作。当高压缸内油液有泄漏时，可扳动手动换向阀至补油位臵，即可补油。
图2 停车制动液压系统图
五、多盘湿式制动器动力的传动装臵软纱门
机械传动按传动装臵分带传动、链传动和齿轮传动。这里采用齿轮传动。因为齿轮传动的主要特点是：传动效率高，结构紧凑，工作可靠、寿命长，传动比稳定。这些特点对在矿井内工作的车辆和机器尤为重要。而链传动适合于两轴平行，且两轮转向相同的传动；还有链传动的瞬时传动比不恒定、噪音大、振动大但也有自身的优点。
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