第一章 编制依据及原则
一、编制依据
1防屏蔽、工程招标文件。
3、招标文件中规定的技术标准、设计和施工规范及质量检验评 定标准。
4、我公司所通过的资格预审文件。
二、编制原则
1、以公司现有的施工技术力量和历年的桥梁施工经验作为基点， 以总工期 90 天竣工作为进度控制目标，统筹考虑全部施工工艺、现 场布置、保证措施及进度计划。
2、认真研究招标文件、施工设计图纸、技术规范，严格按照招 标文件中有关质量、工期、安全、文明施工、环保等方面的要求，结 合工程实际进行编制。
3、以“科学、规范、合理、经济、可行”的原则，优化细化施 工组织设计，均衡地安排各个分项工程的进度。按照平面流水、立体 交叉的作业原则， 合理地确定工程施工组织设计， 保证工作面不闲置， 工序作业不间断， 各施工班组协调有序地作业。 安排中既要考虑机械 设备和周转材料的合理使用， 又要考虑原材料的需用量和库存量， 杜 绝积压、闲置、浪费。
4、坚持突出重点，兼顾普通，点线结合均衡生产的原则，合理 安排施工季节和施工程序， 以工序为基本对象， 以单项工程之间及工 序之间的顺序关系和空间关系为依据，精心计划，合理组织，确保优
质高速完成工程任务。
第二章 施工部署
(一)基本原则
面对目前建造激烈竞争的现状，本工程施工部署基本原则是“信 誉至上、质量第一”，施工中应重点抓住质量、工期和现场施工管理， 组织强有力的项目经理部， 选择素质较高的施
工队伍， 配备足够的技
术力量和机械设备，采用先进合理的技术措施，科学安排施工进度， 直流调压器确保工程质量合格，在 90 天内圆满完成施工任务。
(二)确保在规定工期内完成任务
为了确保工期，本工程施工必须根据投标工期，层层分解落实， 科学合理地进行进度计划管理和控制。
(三)质量控制
本工程施工质量标准为合格工程，根据《市政工程施工及验收技
术规程》检验，工程合格率达 100%。
第三章 施工准备
一、组织准备
根据本工程特点，制定以下施工组织原则：
以桥梁为重点， 兼顾开挖土方、排水等工程均衡组织， 科学安排， 分阶段施工工期控制，突出重点，确保工程保质保量按期完成。本公 司决定中标后建立精干高效的管理班子。 公司经理担任项目主管， 现 场建立以公司一位副经理为项目经理的项目经理部， 以项目经理为中 心，配全配齐管理人员和各施工班组，分工负责，职责明确。
二、制度准备
制定项目经理、 副经理、 技术负责人的岗位责任制， 各专业技术 人员、管理人员岗位责任制，各专业施工队伍质量、安全责任制。
三、技术准备
1、在工程开工前，进一步考察工地现场，组织人员进行图纸会 审，同时取得各项技术资料及相关图集，熟悉有关规范，并与建设单 位、监理单位、设计单位做好一次性洽商。
2、制定各项工程技术措施，组织技术交底，预算员做好施工预 算及分部工程工料分析。
四、物质准备
根据图纸及规范要求， 联系货源， 结合实际程地理特点， 确定运 输方法，将符合质量要求的材料按工程进度分期分批进入施工现场， 对工程机械进行保养，开工后，相应机械设备陆续进场。
第四章 主要项目的施工方法
一、桩基础的施工
(一)、开挖泥浆池
泥浆池大小应视钻孔桩的工程量来决定， 其体积大于所钻桩基的 体积之和，循环沟应设稍长一些，让钻渣有足够的沉淀时间。
岸上场地平整后，进行施工放样，经检查无误，开始埋设护筒， 护筒用钢板卷制而成，其厚度通常为 8mm，有足够反抗周围土压力而 不变形的能力，其内径比正反回转钻孔大 20—30cm。护筒底端埋置 深度，在岸上不低于 1.0— 1.5m。护筒以压重、振动、锤击或者铺以筒 socl
内降土等方法沉入。 护筒四周要用粘性土夯填密实。 平面位置桩应按 十字线附桩引到地面，以便于检查。为了保证钢筋的精确定位，便于 和墩柱连接， 护筒底端最好高出桩顶设计高程、 让部份桩基砼浇到护 筒内， 便于桩顶钢筋的精确定位。 在护筒和泥浆循环沟的接口处应用 土袋或者浆砌加固， 避免流水压力把该处的土壁冲毁， 造成护筒周围的 土深陷和冲刷，从而影响护筒的稳定性。 (三)、钻孔
1、钻孔的就位安装
钻孔就位前， 应对钻机的各项准备工作进行检查， 包括场地布置 与钻机座落处的平整和加固， 主要机具的检查与安装， 配套设备的就 位及水电供应的接通。钻机安装就位后，底座和顶端应平稳，用一水 真空海绵吸盘
平尺时常检查， 回旋钻机顶部的起吊滑轮， 转盘中心和桩孔中心三者 应在同一铅垂线上，其偏差不得大于 2cm。钻机就位后，根据该孔的 四个护桩 对钻机进行检查，使转盘中心与车辆调度系统流程桩孔中心重合。
2、造浆
钻机就位的过程中， 可同时开始造浆工作， 将黏土块或者膨润土加 水浸透后，投放至泥浆搅拌机中搅拌，使其比重达到 1.1—1.2，粘 度 20—22s 摆布， 若不能达到， 可加适量的纯碱， 使其满足规范要求。
3、钻进
在钻进之前，应先将泥浆放入护筒内，钻机缓慢转进，让泥浆形 成一定的护臂后再正常钻进，钻孔作业要分班 24 小时连续进行，每 班必须及时填写钻孔施工记录， 交接班时交待钻机进行检查， 若发现 倾斜，及时调整。钻机在钻进和运行中的位移和深陷，要及时检查处 理，注意土层变化， 在变化处捞取渣样， 判明土层， 并列入记录表中， 以便与地质剖面图核对。要随时保持钻孔内水头，以防坍孔。升降钻 锥时要平稳， 钻锥提出井口时应防止碰撞护筒、孔臂和钩挂护筒底部。 拆装钻杆力求迅速，时常对泥浆进行试验，不合要求
时，随时改正。 因故停钻时，孔口应加覆盖。严禁钻锥留在孔内，以防埋钻。
掉钻落物时，宜迅速用打捞叉、钩、绳套等工具打捞，若落体已 被泥各种各样沙埋住，则下导管，用反循环抽渣法将泥沙清除，在清 除过程中保持水头，泥浆相对密度、粘度，泥浆清除后，使打捞工具 接角落体再打捞， 在任何情况下， 严禁施工人员进入没有护筒或者其他 防护设施的钻孔中处理故障。
(四)、终孔及清孔
在桩基的钻进过程中， 用钢筋做一个验收桩基的孔规。 孔规为圆 形，直径为桩基直径，长度为4—6 倍桩基直径。上述工作准备完成， 用验收用的孔规进行检查桩基的直径和倾斜度。桩基的直径不小于设 计桩径，倾斜度小于 1/100。用测绳检查桩基的深度和沉淀层厚度， 桩基的长度不小于设计桩长， 沉淀厚度不大于 0.4 倍桩径。 终孔验收汽车智能防盗系统 后，即可安放钢筋笼，钢筋笼的保护层采用每 2 米四个保护层垫块， 垫块采用圆形，中心穿一根细钢筋，可以滚动，这既能保证足够保护 层，又能使钢筋笼顺利下滑到孔内，下完每一节钢筋笼时，用钢管或者 型钢固定在孔口上，调好对中位置，即将与下一节钢筋笼对接，在对 接完成后，才继续往下吊放，待所有的钢筋完成后，最上面一节在孔 口要采取定位措施，以
免偏位，同时用吊环吊在钻机轨道或者地锚上。
(五)、砼的灌注
灌注桩径 1.2m 和 1.5m 的桩基础，宜采用直径为 25 的刚性导管 进行灌注。使用前应进行必要的水密、承压和接头抗拉等试验，试验
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