SCIENTIST 55
1 概述
除尘系统工作时，粉尘随气流在管道内运动，因为惯性的作用冲刷管道，产生磨损。磨损严重会造成除尘管道漏风，影响尘源控制效果，破坏除尘系统功能，甚至造成系统瘫痪，对于高架的除尘管道，长期的磨损会使管道的强度和刚度下降，带来安全隐患。 常用的几种耐磨技术有内衬耐磨材料（陶 瓷、铸石板、高铬铸铁等）、外包耐磨料、耐磨 涂层、使用合金钢等。 塑木葡萄架
内衬铸石板是比较常见的选择，其优点是具有较强的耐磨、耐化学腐蚀性能，还具有较高的抗压强度和良好的绝缘性能。缺点是抗冲击和热稳定性较差。
为保证经济实用，耐磨层的位置选择需要有针对性，就是说磨损严重的部位才做耐磨层，但粉尘在除尘管道内的运行轨迹复杂，而且跟粉尘性质、管道风速等因素有直接关系，目前这方面的研究很少，没有
成熟的理论和技术。为此，我们做了相关试验，跟踪检测除尘管道各部位的磨损量，归纳总结，了解除尘管道磨损的规律，从而知道哪些部位该做耐磨层，哪些部位没有必要做。
2 耐磨试验2.1 试验条件
试验场所：某钢厂烧结配料除尘系统。配料除尘
道口报警器
水管温度传感器的粉尘比较有代表性，有磨琢性特别强的烧结矿，也有磨琢性一般的焦粉、煤粉、白云石等。
试验对象：内衬铸石板弯头。弯头是除尘管道最易磨损的部位。 立式轴承座管道风速：约18m/s 烟气含尘浓度：＜5g/m 3
试验内容：分别选取烧结矿、焦粉扬尘点除尘管道的弯头，在其正迎风面、正背风面选取若干点位，测量其厚度，使用1年后再测量一次，两者相减得出其磨损厚度。
升华仪2.2 耐磨弯头构造
内衬铸石耐磨弯头构造如图1所示，主要由铸石板、胶泥和外层钢板组成：
钢板：普通碳素钢Q235B，厚度4mm ～8mm，需承受内衬铸石板重量。
胶泥：呋喃胶泥，密度2.0g/cm³，收缩率≤0.4%，使用温度≤1 70℃，厚度10mm ～15mm。
铸石板：铸石板是由天然岩石（如辉绿岩、玄武岩等）或工业废渣经过配料、熔化、成型、结晶、退火而制成的一种工业材料，主要成份是二氧化硅、氧化铝、氧化钙等，莫氏硬度7～8，耐磨强度比普通碳素钢高
十几倍。密度：3.0×103
kg/m，厚度35mm ～40mm。
管道直径D ：选取四种管径：300mm、500mm、1 000mmm 和1 500mm。管径太小耐磨层难施工，管径够大则无需耐磨层。
弯曲半径R ：一般取1倍D，小管径可取1.5倍或2倍D，R 值越大，磨损越小。
耐磨层延长段L ：根据以往的经验，除尘管道在出弯头的直管段，很可能会有磨损，也需要做耐磨层。
全包/半包形式
：有些弯头在背风面几乎没有磨损，可以做成半包的形式，没必要做成全包，太浪费。
图1 内衬铸石耐磨弯头构造图
2.3 数据整理分析
将测量数据整理后，做成图表。图2表示在弯头延长段迎风面各测点的磨损量，图3表示在弯头延长段背风面各测点的磨损量。
由图2可以看出：直径越小的（弯头延长段）管道，磨损越严重；1年的磨损量基本都在4mm 以下，据此推算，耐磨弯头使用寿命可达5年以上；各型号管道磨损量峰值基本在0.25D ～0.75D 之间，之后随着X 增大磨损量逐渐减小，直径300mm 的管道，X 到吸塑片材
内衬铸石除尘管道的耐磨性试验研究
鄢永普1，童学东2
1.武汉美林环保科技有限公司，湖北武汉 430081
2.宁波钢铁有限公司，浙江宁波 315807
摘 要 为了解除尘管道的磨损规律，选用铸石板弯头做了相关试验，并归纳总结各种规格管件的耐磨层做法，
为耐磨除尘管道设计者和用户提供参考。关键词 耐磨弯头；铸石板
中图分类号 TU5 文献标识码 A 文章编号 2095-6363（2016）15-0055-02
作者简介：鄢永普，武汉美林环保科技有限公司。 童学东，宁波钢铁有限公司。
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