A、搭铁电缆 B、起动机电缆 C、正极电缆 D、B或C
402. 攻螺纹时应使用( )以减小摩擦。
A、冷却液 B、水 C、酒精 D、润滑油
403. ( )将金属物放在蓄电池壳体上。
A、禁止 B、可以 C、必须 D、允许
404. ( )决定了相关总成、部件和汽车的工作平衡程度。
A、振动 B、噪声 C、总成清洁度 D、动、静平衡程度
405. ( )能造成人的结膜、口腔黏膜等的肿胀及充血。
A、CO B、HC C、NOX D、炭烟
406. 重型车怠速时，CO排放不大于真空环境( )。
A、3% B、6% C、4.5% D、1%
407. 利用EGR系统，可减小汽车( )的排放。
A、CO B、HC C、NOX D、炭烟
408. 以下废物中，属于特种垃圾的是( )。
A、电线 B、废钢铁 C、离合器片 D、废机油
409. 汽车修理工艺过程的进厂检验，甲说：“应先咨询了解汽车技术状况，然后进行外表检查和行驶检查”；乙说：“只咨询了解汽车技术状况，就可以进行维修了”。( )说法正确。
A、甲 B、乙 C、甲和乙 D、都不正确
410. 某一汽车零件的修理工艺规程的最佳方案有( )。
A、一个 B、多个 C、两个 D、无
411. 制定汽车零件或总成检验方法和技术要求的卡片属于( )形式。
A、装配工艺卡片 B、技术检验卡片 C、综合工艺卡片 D、修复工艺卡片
412. 汽车修理工艺卡片的零件尺寸不包括( )。
A、基本尺寸 B、允许磨损尺寸 C、极限磨损尺寸 D、最小实体尺寸
413. 汽车主要零件的修复方法有机械加工法、焊接法、振动堆焊法、电镀、刷镀、喷涂、电火花加工以及( )。
A、粘结法 B、局部更换法 C、调整翻转法 D、压力加工修复法
414. 解放CA1092型汽车传动轴中间支承轴承与轴颈配合为( ) mm。
A、玉米芯烘干机-0.020～+0.020 B、-0.05～+0.020 C、-0.020～+0.050 D、-0.015～+0.015
415. 整体干式汽缸套的加工余量一般为( ) mm。
A、0.10～0.20 B、连杆机会0.005～0.015 C、0.05～0.10 D、0.15～0.25
416. 柴油发动机曲轴中心线径向圆跳动的大修标准是( )mm。 A、≤0.05 B、≤0.01 C、≤0.50 D、≤0.02
417. 汽油发动机汽缸套筒外壁圆柱度误差的使用极限是( ) mm。
A、≤0.02 B、≤0.05 C、≤0.01 D、≤0.10
418. 汽车变速器齿轮的材料应选用( )。
A、高碳合金钢 B、低碳合金钢 C、碳素工具钢 D、铸钢
419. 汽车变速器壳体的材料一般选用( )。
A、高碳合金钢 B、低碳合金钢 C、碳素工具钢 D、铸钢
420. 发动机汽缸体轴承座孔同轴度检验仪主要由定心轴套、定心轴、球形触头、百分表以及(井水空调 )组成。
A、等臂杠杆 B、千分表 C、卡尺 D、定心器
421. 关于平行台式静平衡检验台架的组成，下列不是其组成部分的是( )。
A、棱形导轨 B、支座 C、调整螺钉 D、平衡块
422. 汽车修理中，在一个工位完成全部修理工作，此作业方式为( )。
A、固定工位作业法 B、流水作业法 C、专业分工法 D、就车修理法
423. 汽车修理劳动组织形式有( )类型。
A、四种 B、六种 C、二种 D、三种
424. 粘结法用于修理汽车零件的裂纹，主要缺点是( )。
A、设备复杂，操作困难 B、易产生热应力 C、易造成腐蚀 D、抗冲击能力差，不耐高温
425. 发动机汽缸体各曲轴主轴承孔同轴度误差不应大于( ) mm。
A、0.10 B、0.12 C、0.15 D、0.20
426. 汽车传动轴组装和发动机曲轴检验后，还必须进行( )。
A、动平衡试验 B、传动试验 C、装车试验 D、整体检验
427. 发动机缸套镗削后，还必须进行( )。
A、光磨 B、珩磨 C、研磨 D、铰磨
428. 发动机曲轴轴颈磨损量检查可用( )进行 。
A、千分尺 B、游标卡尺 C、百分表 D、厚薄规
429. 发动机曲轴磨削的目的是恢复曲轴轴颈的几何尺寸、几何精度和表面粗糙度，同时纠正曲轴的( )。
A、形位误差 B、形状误差 C、平行度误差 D、位置误差
430. 凸轮轴的修理级别一般分四个等级，级差为( ) mm。
A、0.10 B、0.20 C、0.30 D、0.40同轴电缆接头
431. 从事中型、重型汽车驱动桥维修作业，必不可少的拆装设备是( )。
A、举升架 B、半轴套管拆装机 C、零件清洗机 D、光磨机
432. 一般大中型汽车修理企业为了降低修理成本，常用( )来清除油污。
A、碱溶液 B、汽油 C、柴油 D、丙酮
433. 汽车零件修复，下列选项中，( )不是用镶套法进行的。
A、转向节 B、气门座 C、发动机缸套 D、传动轴万向节轴承座孔
434. 装配工作效率不用( )作为指标评价。
A、工时 B、成本 C、机械化程度 D、装配质量
435. 装配尺寸中对封闭环有影响的全部环称为组成环，下列选项中中，( )不是组成环。
A、增环 B、减环 C、补偿环 D、封闭环
436. 桑塔纳2000型轿车AFE发动机凸轮轴轴向间隙应不大于( ) mm。
A、0.15 B、0.20 C、0.10 D、0.05
437. 解放CA1092型汽车传动轴中间支承轴承磨损，当轴向间隙超过规定极限时，可以( )进行调整。
A、在两内圈间增加调整垫片 B、取掉两内圈间的隔套 C、把两内圈间隔套适当磨薄 D、更换轴承
438. 解放CA1092型汽车车用主减速器从动圆锥齿轮轴承预紧度调整是利用( )来进行的。
A、减速器壳侧盖下的调整垫片 B、环形螺母 C、轴承壳与主减速器接合面间调整垫片 D、止推垫片
439. 用角尺和试棒配合检查汽车前轴的变形情况，如果角尺与垫块刻线不重合，与试棒接触不在中心，则说明前轴在( )不锈钢精密冲压弯曲。
A、水平方向 B、垂直方向向上 C、垂直方向向下 D、水平向前
440. 循环球式转向器侧盖上的调整螺钉向里拧时啮合间隙( )。
A、增大 B、减小 C、不变 D、不影响
441. 转向垂臂装复到摇臂轴上，其端面应高出摇臂轴花键端面( ) mm。
A、2～5 B、1～2 C、2.5～3 D、0.5～1
442. 焊接时，一次施焊长度越长，焊接应力( )。
A、越大 B、越小 C、不变 D、无变化
443. 解放CA109型汽车变速器的常啮合齿轮啮合间隙一般为( ) mm。
A、0.15～0.50 B、0.10～0.25 C、0.05～0.15 D、0.10～0.40
444. 关于发动机活塞环与活塞组装，甲说：“应注意活塞环的安装方向，各气环开口角度要均匀”；乙说：“装油环时一般先装中间衬环”；丙说：“组合油环上下刮片开口应错开120°”。说法正确的是( )。
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