一种道路施工管道疏通导流装置的制作方法

1.本技术涉及导流装置，尤其是一种道路施工管道疏通导流装置。

背景技术：

2.在城市道路施工的过程中，由于施工地中淤泥污水较多，大量的污水排入下水管道后，容易造成城市内部的下水管道排水量减小甚至是堵塞，为了方便此类情况，在施工时，需要通过管道疏通导流装置进行疏通导流。
3.现有的疏通导流装置多数都是通过高压水泵喷出的高压水进行冲击导流，为了方便，高压水泵一般设置保护壳安装在推车或者移动架上，在冲击时，随着高压喷头的递进，将管道的污泥冲出，即可完成疏通导流，但是由于不同型号的管道内部直径不同，在疏通时，喷头移动结构不便于适应不同直径的管道，大大降低了疏通导流装置的适用范围。因此，针对上述问题提出一种道路施工管道疏通导流装置。

技术实现要素：

4.在本实施例中提供了一种道路施工管道疏通导流装置用于解决现有技术中的疏通导流装置的高压喷头不便于在不同直径的管道内移动的问题。
5.根据本技术的一个方面，提供了一种道路施工管道疏通导流装置，包括高压水泵、高压喷头和移动推车；所述高压喷头外侧固定有支撑板，且支撑板通过转动结构连接有第一连接杆，所述第一连接杆底端皆设置有第二连接杆，两个所述第二连接杆内部皆开设有调节槽，且调节槽内部皆滑动套接有固定螺杆，所述固定螺杆顶端皆固定在第一连接杆底端，所述第二连接杆底端的固定螺杆上皆螺纹套设有第一夹块，两个所述第二连接杆外端皆固定有连接板，且连接板内部皆设置有滑轮，所述滑轮内部皆固定有转动轴，且转动轴两端皆通过轴承与连接板内壁转动连接，每个所述转动轴外端皆固定有转动联杆，且转动联杆延伸至连接板外侧的一端皆与伺服电机的输出端固定，所述移动推车两侧皆设置有支撑结构。
6.进一步地，所述转动结构包括调节螺杆，两个所述第一连接杆内侧皆固定有中间板，且中间板内端皆高度有连接螺杆，两个所述连接螺杆内端皆固定有转动块，且转动块皆与支撑板内部开设的转动槽滑动连接，所述支撑板外侧的连接螺杆上皆螺纹套设有第二夹块。
7.进一步地，所述支撑结构包括支撑侧板，所述移动推车前后侧皆高度有支撑侧板，且支撑侧板内部皆螺纹套接有调节螺杆，每个所述调节螺杆底端皆固定有辅助底板，每个所述调节螺杆顶端皆固定有摇把。
8.进一步地，每个所述支撑板和第二夹块之间的连接螺杆上皆滑动套设有垫板，且垫板靠近支撑板的一侧皆胶粘有防滑胶垫。
9.进一步地，每个所述固定螺杆皆设置为倒置的“t”形，每个所述第一夹块的宽度皆大于调节槽的宽度。
10.进一步地，两个所述伺服电机外侧皆套设有电机罩，且电机罩外端皆通过螺栓固定在连接板上，所述连接板皆设置为与滑轮配合的“u”形。
11.进一步地，每个所述转动块皆设置为与转动槽配合的弧形，所述转动槽设置为与支撑板配合的环形，所述转动槽侧截面为横向放置的“t”形。
12.进一步地，每个所述中间板到支撑板侧壁之间的长度皆大于垫板、防滑胶垫和第二夹块的长度之和，所述中间板的宽度大于第一连接杆的宽度。
13.进一步地，每个所述垫板和防滑胶垫内侧皆设置为与支撑板配合的弧形，每个所述垫板和防滑胶垫的长度皆大于转动槽外侧的高度。
14.进一步地，每个所述辅助底板的半径宽度皆小于调节螺杆到移动推车之间的宽度，所述调节螺杆的高度皆大于支撑侧板到移动推车底端之间的高度。
15.通过本技术上述实施例，采用了可调节式移动结构，可以根据管道的直径，调整两个滑轮之间的宽度，从而方便高压喷头在不同直径的管道前进冲击，方便适应不同直径管道的疏通，解决了现有的疏通导流装置的高压喷头不便于在不同直径的管道内移动的问题，大大提高了疏通导流装置的实用性。
附图说明
16.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
17.图1为本技术一种实施例的结构立体示意图；
18.图2为本技术一种实施例的局部结构侧视剖面示意图；
19.图3为本技术一种实施例的局部结构仰视剖面示意图；
20.图4为本技术一种实施例的图2中的a处结构放大示意图。
21.图中：1、高压水泵；2、高压喷头；3、支撑板；4、第一连接杆；5、第二连接杆；6、固定螺杆；7、调节槽；8、第一夹块；9、连接板；10、滑轮；11、转动轴；12、转动联杆；13、伺服电机；14、电机罩；15、转动块；16、转动槽；17、连接螺杆；18、中间板；19、垫板；20、防滑胶垫；21、第二夹块；22、移动推车；23、支撑侧板；24、辅助底板；25、调节螺杆；26、摇把。
具体实施方式
22.为了使本技术领域的人员更好地理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。
23.需要说明的是，本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本技术的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的
过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
24.在本技术中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本技术及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。
25.并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本技术中的具体含义。
26.此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
27.需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
28.请参阅图1-4所示，一种道路施工管道疏通导流装置，包括高压水泵1、高压喷头2和移动推车22；高压喷头2外侧固定有支撑板3，且支撑板3通过转动结构连接有第一连接杆4，第一连接杆4底端皆设置有第二连接杆5，两个第二连接杆5内部皆开设有调节槽7，且调节槽7内部皆滑动套接有固定螺杆6，固定螺杆6顶端皆固定在第一连接杆4底端，第二连接杆5底端的固定螺杆6上皆螺纹套设有第一夹块8，两个第二连接杆5外端皆固定有连接板9，且连接板9内部皆设置有滑轮10，滑轮10内部皆固定有转动轴11，且转动轴11两端皆通过轴承与连接板9内壁转动连接，每个转动轴11外端皆固定有转动联杆12，且转动联杆12延伸至连接板9外侧的一端皆与伺服电机13的输出端固定，移动推车22两侧皆设置有支撑结构，滑轮10的可移动式设计，方便滑轮10适应不同直径的管道，使得高压喷头2在不同直径管道内移动冲水疏通，大大提高了疏通导流装置的适用性；
29.转动结构包括调节螺杆25，两个第一连接杆4内侧皆固定有中间板18，且中间板18内端皆高度有连接螺杆17，两个连接螺杆17内端皆固定有转动块15，且转动块15皆与支撑板3内部开设的转动槽16滑动连接，支撑板3外侧的连接螺杆17上皆螺纹套设有第二夹块21，通过第一连接杆4的可转动式设计，可以将第一连接杆4转动至在支撑板3两侧倾斜放置，方便对高压喷头2进行稳定支撑；支撑结构包括支撑侧板23，移动推车22前后侧皆高度有支撑侧板23，且支撑侧板23内部皆螺纹套接有调节螺杆25，每个调节螺杆25底端皆固定有辅助底板24，每个调节螺杆25顶端皆固定有摇把26，通过辅助底板24辅助支撑，使得移动推车22在使用时更加稳定；
30.每个支撑板3和第二夹块21之间的连接螺杆17上皆滑动套设有垫板19，且垫板19靠近支撑板3的一侧皆胶粘有防滑胶垫20，通过垫板19和防滑胶垫20抵接在支撑板3侧边，使得第一连接杆4与支撑板3连接更加牢固；每个固定螺杆6皆设置为倒置的“t”形，每个第一夹块8的宽度皆大于调节槽7的宽度，避免第一夹块8与固定螺杆6分离，且保证第一连接杆4可以第二连接杆5夹紧固定；两个伺服电机13外侧皆套设有电机罩14，且电机罩14外端皆通过螺栓固定在连接板9上，连接板9皆设置为与滑轮10配合的“u”形，通过电机罩14在高
压喷头2冲水时对伺服电机13进行保护；每个转动块15皆设置为与转动槽16配合的弧形，转动槽16设置为与支撑板3配合的环形，转动槽16侧截面为横向放置的“t”形，方便转动块15在转动槽16内部转动，且方便第一连接杆4调整角度，也避免转动块15与支撑板3分离；每个中间板18到支撑板3侧壁之间的长度皆大于垫板19、防滑胶垫20和第二夹块21的长度之和，中间板18的宽度大于第一连接杆4的宽度，保证第二夹块21可以转动至与垫板19分离，从而方便转动第一连接杆4；每个垫板19和防滑胶垫20内侧皆设置为与支撑板3配合的弧形，每个垫板19和防滑胶垫20的长度皆大于转动槽16外侧的高度，方便垫板19和防滑胶垫20与支撑板3侧边贴合，且保证垫板19可以抵接在支撑板3侧边；每个辅助底板24的半径宽度皆小于调节螺杆25到移动推车22之间的宽度，调节螺杆25的高度皆大于支撑侧板23到移动推车22底端之间的高度，保证辅助底板24可以正常移动和上下移动，且保证辅助底板24可以移动至地面。
31.本技术在使用时，当需要对管道进行疏通导流时，转动两侧的摇把26，摇把26带动调节螺杆25转动下移，即可对带动辅助底板24下移至抵接在地面上，使得高压水泵1稳定放置，先拧动两侧的第一夹块8，使得第一夹块8对第二连接杆5的夹紧固定解除，然后拉动两侧的连接板9，带动第二连接杆5在固定螺杆6上滑动，使得滑轮10靠近管道内壁，拧动第二夹块21，使得第二夹块21对垫板19和支撑板3侧壁的夹紧固定而基础，从而可以使得垫板19和第二夹块21远离支撑板3，此时第一连接杆4与支撑板3的固定解除，然后转动第一连接杆4，带动转动块15在转动槽16内部转动，带动滑轮10移动高压水泵1内部下侧，即可使得滑轮10外侧抵接在该管道内下部，然后拧动第一夹块8，使得第一夹块8重新对第二连接杆5夹紧固定，即可再次将第一连接杆4与第二连接杆5固定，并拧动第二夹块21，带动垫板19和防滑胶垫20抵接在支撑板3侧边，即可将第一连接杆4与支撑板3固定，冲洗时，打开高压水泵1和伺服电机13，使得伺服电机13运行带动转动联杆12和转动轴11转动，即可滑轮10带动带动高压喷头2在管道内部移动，移动的同时，高压水泵1运行使得高压水流通过高压喷头2喷出，即可对管道内部的污泥进行冲击疏通，本技术中出现的电器元件在使用时均外接连通电源和控制开关。
32.本技术的有益之处在于：
33.1.本技术操作简单，通过两个滑轮10之间的可调节式设计，可以根据管道的内部之间不同，调整两个滑轮10之间的距离，从而方便适用不同管道内部的移动冲击，依次将管道内部的污泥冲出，达到了疏通导流的效果，大大提高了疏通导流装置的适用性；
34.2.本技术结构合理，通过滑轮10的可转动式设计，使得滑轮10在使用时，可以转动至管道内下部放置，两个滑轮10与第一连接杆4和第二连接杆5配合，在两侧倾斜对高压喷头2进行支撑，使得高压喷头2在管道内部更加稳定；
35.3.本技术结构合理，通过支撑侧板23、辅助底板24和调节螺杆25配合，可以在疏通时移动推车22进行辅助支撑，使得移动推车22在使用时放置更加稳定，同时也避免影响移动推车22的正常移动，保证高压水泵1移动时不同的管道进行疏通，进一步提高了疏通导流的实用性。
36.涉及到电路和电子元器件和模块均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本技术保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。
37.以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技
术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。

技术特征：

1.一种道路施工管道疏通导流装置，其特征在于：包括高压水泵(1)、高压喷头(2)和移动推车(22)；所述高压喷头(2)外侧固定有支撑板(3)，且支撑板(3)通过转动结构连接有第一连接杆(4)，所述第一连接杆(4)底端皆设置有第二连接杆(5)，两个所述第二连接杆(5)内部皆开设有调节槽(7)，且调节槽(7)内部皆滑动套接有固定螺杆(6)，所述固定螺杆(6)顶端皆固定在第一连接杆(4)底端，所述第二连接杆(5)底端的固定螺杆(6)上皆螺纹套设有第一夹块(8)，两个所述第二连接杆(5)外端皆固定有连接板(9)，且连接板(9)内部皆设置有滑轮(10)，所述滑轮(10)内部皆固定有转动轴(11)，且转动轴(11)两端皆通过轴承与连接板(9)内壁转动连接，每个所述转动轴(11)外端皆固定有转动联杆(12)，且转动联杆(12)延伸至连接板(9)外侧的一端皆与伺服电机(13)的输出端固定，所述移动推车(22)两侧皆设置有支撑结构。2.根据权利要求1所述的一种道路施工管道疏通导流装置，其特征在于：所述转动结构包括调节螺杆(25)，两个所述第一连接杆(4)内侧皆固定有中间板(18)，且中间板(18)内端皆高度有连接螺杆(17)，两个所述连接螺杆(17)内端皆固定有转动块(15)，且转动块(15)皆与支撑板(3)内部开设的转动槽(16)滑动连接，所述支撑板(3)外侧的连接螺杆(17)上皆螺纹套设有第二夹块(21)。3.根据权利要求1所述的一种道路施工管道疏通导流装置，其特征在于：所述支撑结构包括支撑侧板(23)，所述移动推车(22)前后侧皆高度有支撑侧板(23)，且支撑侧板(23)内部皆螺纹套接有调节螺杆(25)，每个所述调节螺杆(25)底端皆固定有辅助底板(24)，每个所述调节螺杆(25)顶端皆固定有摇把(26)。4.根据权利要求2所述的一种道路施工管道疏通导流装置，其特征在于：每个所述支撑板(3)和第二夹块(21)之间的连接螺杆(17)上皆滑动套设有垫板(19)，且垫板(19)靠近支撑板(3)的一侧皆胶粘有防滑胶垫(20)。5.根据权利要求1所述的一种道路施工管道疏通导流装置，其特征在于：每个所述固定螺杆(6)皆设置为倒置的“t”形，每个所述第一夹块(8)的宽度皆大于调节槽(7)的宽度。6.根据权利要求1所述的一种道路施工管道疏通导流装置，其特征在于：两个所述伺服电机(13)外侧皆套设有电机罩(14)，且电机罩(14)外端皆通过螺栓固定在连接板(9)上，所述连接板(9)皆设置为与滑轮(10)配合的“u”形。7.根据权利要求2所述的一种道路施工管道疏通导流装置，其特征在于：每个所述转动块(15)皆设置为与转动槽(16)配合的弧形，所述转动槽(16)设置为与支撑板(3)配合的环形，所述转动槽(16)侧截面为横向放置的“t”形。8.根据权利要求4所述的一种道路施工管道疏通导流装置，其特征在于：每个所述中间板(18)到支撑板(3)侧壁之间的长度皆大于垫板(19)、防滑胶垫(20)和第二夹块(21)的长度之和，所述中间板(18)的宽度大于第一连接杆(4)的宽度。9.根据权利要求4所述的一种道路施工管道疏通导流装置，其特征在于：每个所述垫板(19)和防滑胶垫(20)内侧皆设置为与支撑板(3)配合的弧形，每个所述垫板(19)和防滑胶垫(20)的长度皆大于转动槽(16)外侧的高度。10.根据权利要求3所述的一种道路施工管道疏通导流装置，其特征在于：每个所述辅助底板(24)的半径宽度皆小于调节螺杆(25)到移动推车(22)之间的宽度，所述调节螺杆(25)的高度皆大于支撑侧板(23)到移动推车(22)底端之间的高度。

技术总结

本申请公开了一种道路施工管道疏通导流装置，包括高压水泵、高压喷头和移动推车。通过两个滑轮之间的可调节式设计，可以根据管道的内部之间不同，调整两个滑轮之间的距离，从而方便适用不同管道内部的移动冲击，依次将管道内部的污泥冲出，达到了疏通导流的效果，大大提高了疏通导流装置的适用性，通过滑轮的可转动式设计，使得滑轮在使用时，可以转动至管道内下部放置，两个滑轮与第一连接杆和第二连接杆配合，在两侧倾斜对高压喷头进行支撑，使得高压喷头在管道内部更加稳定，使得移动推车在使用时放置更加稳定，同时也避免影响移动推车的正常移动，保证高压水泵移动时不同的管道进行疏通，进一步提高了疏通导流的实用。进一步提高了疏通导流的实用。进一步提高了疏通导流的实用。