1 海上施工船舶的安全管理规定
3 海上施工船舶通用安全操作规程
非接触式扭矩传感器4 海上施工船舶应急、应变措施
5建议增设海务监督部门主管船舶的安全管理落实。
第一部分 船舶安全管理规定
一、船员应严格遵守国家法律、法规及本单位的有关规章制度。
完美分割二、所有船员均应熟知船舶各项安全操作规程，熟练掌握各项船舶应急避险技能及设备、设施操作能力，了解本人在各应急场景中所应扮演的角和掌握的知识。美甲片
三、停泊时，驾驶部、轮机部应及时合理安排船员进行船舶设备的检查、维护、保养和修理工作。所有船员在船期间不得无故离岗，离船休假必须经所在船舶相关负责人同意并向企业人事部门请假。工作时间外，应留足人员值班，其余船员经部门领导同意才能离船，不得无故晚归或脱岗。
四、一般情况下,船舶应至少保证单班次人员留船待令,保证随时可以操控船舶；遇台风、洪峰过境及其他恶劣气象状态，船舶船长及轮机长应在船值班,确保船舶安全状态。
五、所有在船人员必须保持仪容整齐。作业或值班船员应按要求穿戴好个人防护用品，处于轮休状态船员必须在指定区域或休息舱室内休息,不得进入作业区。
六、船舶各类消防、救生、堵漏及各类导航、助航、锚泊设备设施,必须设置专人维护、保养，未经许可任何人不得移动或擅自挪作他用。责任人及维护记录应在设备上悬挂或粘贴吊牌随时备查，各船兼职安全员应随时监督此类设施设备的保养和使用状态。
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七、船舶驾驶室及轮机室为船舶航行作业的要害部位，船舶处于停置状态时，应予以妥善关闭,除值班人员外，所有人不得进入，更不得用作其他用途；船舶航行作业时，驾驶室及
轮机室均应由当班船干负责,禁止所有无关人员的随意进出；驾驶室内除当班船员外，其他人员不得逗留、聊天或做其他影响船舶操作行为.
八、未经船长同意，任何人不得随意动用交通船，上下交通船必须穿戴救生衣；船舶靠泊码头或其他船舶时,必须妥善设置过档跳板或登船梯并绑扎牢固的安全网，所有上下船人员必须经由跳板或登船梯上下，严禁随意翻越船舷。
九、船舶作业空间相对狭小，为满足安全作业需求，各在船人员应在负责人的安排下，有序统一进行船舶整理清洁工作.各船兼职安全员应随时对船舶休息及作业区内的防滑、防冻、防风、防绊跌情况进行检查,作业区内所有作业机具、索具都应妥善摆放并固定；作业区防护栏杆等被动防护设施应随时保持完整及可靠支撑。
一、安全培训种类包括：
（一）新员工的培训；
（二)转岗或岗位面临风险发生变化时的培训；
（三）法律法规要求的培训;
（四）企业规范及国内强制性规定和建议性法规、规范和标准的培训;
（五）岗位职责和专业技能培训（包括关键性设备的培训）；
（六）安全环保意识培训等；
(七)应急处置培训;
（八）海事主管机关组织的相关培训；
（九）其他培训；
二、前五类培训应当由船舶管理单位根据实际需要按期举行；⑥—⑧类培训应当由所属船舶指定专人进行专业培训;其他培训视情况由船舶管理单位、船舶或相关单位组织。
三、安全培训活动必须按规定履行签字确认手续，并留下记录。
主板清洗液四、鼓励船员参加外部各类船舶相关取证培训。
1.3船舶航行（作业)安全生产例会制度
一、航(作业）前准备会
(一）会议由施工单位或船舶管理单位负责人召集、主持。船舶外出执行生产任务需通过高空障碍物、海上航行（作业)等时，必须在开航作业前召开航前准备会议.
（二）会议布置航行（拖航、作业）任务和准备工作及要求;交待航行（作业）（拖航、作业）安全注意事项、船舶航行（作业)区域水纹及气象、桥梁、船闸、架空和海底电缆、有影响的船舶及构筑物的情况，拖航编队、避风（休息）锚地、防止搁浅触礁在内的安全措施。
（三)会议应研究本次航行（作业）中可能存在的问题的解决办法，落实相关措施。
（四）当两条及以上拖轮同时拖带一艘船舶时，应指定其中一条拖轮负责担任航行（作业）中的总指挥工作。搁浅触礁
（五）如遇紧急任务需要临时调船（作业）时,可临时召开航前准备会议。
（六）海上航行（作业)、被拖航的船舶应在船舶适任证书规定的航区内航行（作业）.
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