一种径向变量柱塞泵的制作方法



1.本实用新型涉及泵,具体是指一种径向变量柱塞泵。


背景技术:



2.泵一般分为定量泵和变量泵,变量泵是排量可变的泵。变量泵可以为单作用叶片泵、径向柱塞泵或轴向柱塞泵,广泛用于冶金、矿山、工程机械、船舶、民航地面设备的液压驱动装置。
3.例如千斤顶、液压扳手、液压缸、液压拆卸装置等液压设备,一般采用手动泵、气动泵和电动液压油泵三种驱动方式;手动泵驱动依靠人力进行使用,劳动强度大,千斤顶起升速度慢;
4.气动泵依靠高压气体进行使用工作,劳动强度低,起升速度快,但工作时需要有一定压了的气源,因此需要配备一台相应的气体压缩设备提供气源,使用时的供气量基本是恒定的,无法根据空载或重载自动调节供气量;
5.电动液压油泵依靠电力进行使用,其一般分为变量泵和定量泵,传统的定量泵,使用时的供油量是恒定的,因此不管在空载或者重载时其对液压设备的供油量速度是均匀的,并且为了保持液压设备工作时的稳定性,其供油量的设置一般较少,因此影响了液压设备的工作效率;
6.传统的变量泵作为液压设备动力机构,即可根据处于空载或重载的状态而调节流量,从而实现空载顶升速度快,重载时也能正常进行顶升,但是其结构复杂、笨重不便于携带,成本高。
7.因此,本实用新型为了降低劳动强度、提高液压设备的工作效率以及简化泵体结构降低生产成本,提出了一种可根据液压设备空载或重载的情况,自动调整供油量,提高液压设备工作效率的径向变量柱塞泵。


技术实现要素:



8.本实用新型的目的是为了解决以上问题而提出一种径向变量柱塞泵。
9.为了达到上述目的,本实用新型提供了如下技术方案一种径向变量柱塞泵,包括电机、与电机连接的减速机、安装在减速机上的电机座、安装在电机座上的外壳;其特征是还包括设置在外壳内的径向变量机构;所述径向变量机构包含设置在外壳内的柱塞腔、安装在柱塞腔内的泵体、滑动安装在泵体内的高压柱塞、滑动安装在柱塞腔内的低压柱塞、滑动安装在低压柱塞上的阀芯、安装在柱塞腔底部与阀芯之间的弹簧以及安装在减速机输出轴上与高压柱塞接触连接的偏心轮;所述外壳上设有与柱塞腔连通且处于低压柱塞两侧的进油口和出油口;所述进油口和出油口均安装有单向阀
10.进一步优选的,所述低压柱塞设有通孔,阀芯上设有贯穿低压柱塞的驱动杆。
11.进一步优选的,所述驱动杆的长度长于通孔的深度。
12.进一步优选的,所述低压柱塞上还设有与通孔连通的油槽。
13.本实用新型结构简单,体积小,通过径向变量机构配合安装在出油口处单向阀的设置,通过偏心轮的转动对高压柱塞形成挤压后使高压柱塞向前进行直线移动,打开油路,当偏心轮随着转动不再对柱塞形成挤压时通过弹簧的复位力推动阀芯复位,关闭油路;通过偏心轮的不断转动,使油路不断的进行打开和关闭,从而对单向阀形成一波一波的冲击波,从而打开出油口处单向阀的油路,同时当单向阀另一侧的压力逐渐升高,对单向阀的反作用力逐渐增大,从而导致每一次油路开启时推开单向阀的油路路径逐渐减小,打入的油逐渐减少,从而进行变量供油,使用时在千斤顶空载或轻载的时候顶升速度快,在重载时也能进行正常的顶升;
14.通过驱动杆的设置,并且驱动杆的长度长于通孔的深度,当高压柱塞与驱动杆接触时,带动驱动杆和阀芯移动,阀芯与低压柱塞脱离接触,从而打开柱塞腔与通孔之间的油路,当高压柱塞持续向前移动过程中与低压柱塞接触并推动低压柱塞时,对弹簧形成挤压使其收缩,当偏心轮因转动不再对高压柱塞形成推力的设置,通过弹簧的复位力首先推动阀芯与低压柱塞贴合,切断流路,同时通过弹簧的复位力推动高压柱塞和低压柱塞做复位动作,低压柱塞的移动对液压油形成挤压,将其通过出油口排出,形成低压供油,当液压设备处的油压增大,对单向阀的反作用力增大,导致通过弹簧的复位力无法驱动低压柱塞将液压油打入时,通过偏心轮的转动对高压柱塞形成挤压,驱使高压柱塞推出,高压柱塞推出时对处于低压柱塞和泵体之间的液压油形成挤压,从而将油打入出油口,形成高压供油。
附图说明
15.附图1是本实用新型的结构示意图;
16.附图2是本实用新型的局部结构示意图;
17.附图3是本实用新型中附图1的a-a截面示意图;
18.附图4是本实用新型中附图1的b-b截面示意图。
19.图例说明:1、电机;2、减速机;3、外壳;31、进油口;32、出油口;4、径向变量机构;41、柱塞腔;42、泵体;43、高压柱塞;44、低压柱塞;45、阀芯;46、弹簧;47、偏心轮;5、单向阀;6、油槽;7、通孔;9、驱动杆。
具体实施方式
20.下面我们结合附图对本实用新型所述的一种径向变量柱塞泵做进一步的说明。
21.参阅图1-4中所示,一种径向变量柱塞泵,包括电机1、与电机1连接的减速机2、安装在减速机2上的电机座8、安装在电机座8上的外壳3;其特征是还包括设置在外壳3内的径向变量机构4;所述径向变量机构4包含设置在外壳3内的柱塞腔41、安装在柱塞腔41内的泵体42、滑动安装在泵体42内的高压柱塞43、滑动安装在柱塞腔41内的低压柱塞44、滑动安装在低压柱塞44上的阀芯45、安装在柱塞腔41底部与阀芯45之间的弹簧46以及安装在减速机2输出轴上与高压柱塞43接触连接的偏心轮47;所述外壳3上设有与柱塞腔41连通且处于低压柱塞44两侧的进油口31和出油口32;所述进油口31和出油口32均安装有单向阀5;通过径向变量机构4配合安装在出油口32处单向阀5的设置,通过偏心轮47的转动对高压柱塞43形成挤压后使高压柱塞43向前进行直线移动,打开油路,当偏心轮47随着转动不再对高压柱塞43形成挤压时通过弹簧46的复位力推动阀芯45和高压柱塞43复位,关闭油路;通过偏心
轮47的不断转动,使油路不断的进行打开和关闭,从而对单向阀5形成一波一波的冲击波,从而打开单向阀5的油路,同时当单向阀5另一侧的压力逐渐升高,对单向阀5的反作用力逐渐增大,从而导致每一次油路开启时推开单向阀5的油路路径逐渐减小,打入的油逐渐减少,从而进行变量供油,使用时在千斤顶空载或轻载的时候顶升速度快,在重载时也能进行正常的顶升。
22.进一步,所述低压柱塞44设有通孔7,阀芯45上设有贯穿低压柱塞44的驱动杆9;所述驱动杆9的长度长于通孔7的深度。
23.进一步,所述低压柱塞44上还设有与通孔7连通的油槽6;通过通油槽6的设置,当高压柱塞43与低压柱塞44贴合时也不会将油路堵住。
24.当本实用新型应用至千斤顶或液压顶升油缸上时,其应用过程为将进油口31与油箱或油缸连通,通过油箱或油缸供油,将出油口32与使用的液压设备连接;然后启动电机1,电机1带动减速机2,减速机2带动偏心轮47进行转动,偏心轮47转动时通过与高压柱塞43的接触而对高压柱塞43形成向前的推动,高压柱塞43首先与驱动杆9接触,并推动驱动杆9,驱动杆9带动阀芯45向前移动,打开柱塞腔41与通孔7的油路,高压柱塞43在持续向前移动过程中与低压柱塞44接触并对低压柱塞44形成推力,低压柱塞44受到推力后挤压弹簧46,油箱或油缸内的油经过通孔7进入低压柱塞44另一侧的柱塞孔内,当偏心轮47不再对高压柱塞43形成推力后,通过弹簧46的复位力带动阀芯45,使阀芯与低压柱塞44贴合后切断流路,当阀芯与低压柱塞44贴合后通过弹簧的复位力推动低压柱塞44和高压柱塞43做复位动作,同时通过低压柱塞44的推力将液压油通过出油孔32后推动单向阀5,打开出油口处单向阀5的油路,将油打入液压设备内驱动液压设备工作;当偏心轮47在转动过程中再次对高压柱塞43形成推力时再次打开流路,随着偏心轮47的转动配合弹簧46的复位力带动高压柱塞43进行往复动作,从而使流路不断的打开,关闭进行循环动作;当液压设备处压力小的时候,通过低压柱塞44将液压油通过出油口32打入液压设备,此时单向阀5受到液压设备的反作用力小,打开的流路大,打入液压设备内的油多,随着液压设备内的压力越来越大,对单向阀5的作用力越来越大,从而通过油对单向阀5形成推力时打开的流路逐渐减小,当通过弹簧46驱动低压柱塞44的复位力无法打开出油口32处单向阀5的流路时,通过偏心轮47再次推动高压柱塞43向前移动,通过在高压柱塞43与驱动杆9接触之前的动作将处于低压柱塞44和泵体42之间的液压油通过高压柱塞43的挤压力推开出油口32处的单向阀5后将液压油打入千斤顶或液压顶升油缸,从而进行高压供油,从而实现根据千斤顶或液压顶升油缸的压力变化而进行变量供油,其结构简单,且体型小便于携带,而且降低了劳动强度,提高了液压设备的工作效率。
25.本实用新型的保护范围不限于以上实施例及其变换。本领域内技术人员以本实施例的内容为基础进行的常规修改和替换,均属于本实用新型的保护范畴。

技术特征:


1.一种径向变量柱塞泵,包括电机(1)、与电机(1)连接的减速机(2)、安装在减速机(2)上的电机座(8)、安装在电机座(8)上的外壳(3);其特征是还包括设置在外壳(3)内的径向变量机构(4);所述径向变量机构(4)包含设置在外壳(3)内的柱塞腔(41)、安装在柱塞腔(41)内的泵体(42)、滑动安装在泵体(42)内的高压柱塞(43)、滑动安装在柱塞腔(41)内的低压柱塞(44)、滑动安装在低压柱塞(44)上的阀芯(45)、安装在柱塞腔(41)底部与阀芯(45)之间的弹簧(46)以及安装在减速机(2)输出轴上与高压柱塞(43)接触连接的偏心轮(47);所述外壳(3)上设有与柱塞腔(41)连通且处于低压柱塞(44)两侧的进油口(31)和出油口(32);所述进油口(31)和出油口(32)均安装有单向阀(5)。2.根据权利要求1所述的一种径向变量柱塞泵,其特征在于:所述低压柱塞(44)设有通孔(7),阀芯(45)上设有贯穿低压柱塞(44)的驱动杆(9)。3.根据权利要求2所述的一种径向变量柱塞泵,其特征在于:所述驱动杆(9)的长度长于通孔(7)的深度。4.根据权利要求2所述的一种径向变量柱塞泵,其特征在于:所述低压柱塞(44)上还设有与通孔(7)连通的油槽(6)。

技术总结


本实用新型公开了一种径向变量柱塞泵,其特征是还包括设置在外壳内的径向变量机构;所述径向变量机构包含设置在外壳内的柱塞腔、安装在柱塞腔内的泵体、滑动安装在泵体内的高压柱塞、滑动安装在柱塞腔内的低压柱塞、滑动安装在低压柱塞上的阀芯、安装在柱塞腔底部与阀芯之间的弹簧以及安装在减速机输出轴上与高压柱塞接触连接的偏心轮;所述外壳上设有与柱塞腔连通且处于低压柱塞两侧的进油口和出油口;所述进油口和出油口均安装有单向阀。该实用新型结构简单,体积小,通过径向变量机构的设置,进行变量供油,使用时在千斤顶空载或轻载的时候顶升速度快,在重载时也能进行正常的顶升。顶升。顶升。


技术研发人员:

何宇锋 徐继峰 何渭祥

受保护的技术使用者:

浙江轶品科技有限公司

技术研发日:

2022.07.16

技术公布日:

2022/11/8

本文发布于:2024-09-23 14:22:48,感谢您对本站的认可!

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