更换L-B型制动梁作业指导书

作业指导书
更换L-B型制动
目  次
一、作业介绍 (3)
二、作业流程示意图 (4)
三、作业程序、标准及示范 (5)
1.作业准备 (5)
2.关闭截断塞门,排净副风缸余风 (5)
3.转动闸瓦间隙自动调整器 (5)
4.卸下制动梁 (5)
5.更换新制动梁 (7)
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6.恢复闸调器 (9)
藤蔓根茎7.开启截断塞门 (9)
8.质量检查和确认 (9)
9.工具配件回收 (10)
四、工装设备、检测器具及材料 (11)
附件1: (12)
一、作业介绍增量式光电编码器
裂痕字体
malaki paul作业地点:车辆段管辖各列检、装卸检修、技术交接、整备作业场。
适用范围:适用于更换铁路货车L-B型制动梁作业。
人员要求:取得铁路岗位培训合格证书的检车员。
作业要点:该作业必须由两名故障专修人员共同负责,工长对质量进行检查和确认。领取制动梁时确
认同一辆车制动梁及闸瓦形式须一致,须使用具有生产资质厂家的制动梁,禁止不同型号的制动梁互换安装使用;制动梁装车时,检修标记到期日期必须不小于段修到期期限,并且制动梁支柱安装方向相同。
二、作业流程示意图
三、作业程序、标准及示范
1.作业准备
两名故障专修人员(专兼职)接到工长通知后,1、2号故障专修人员到工具室取手锤、勾引、撬棍、活口扳手,并到材料分存库领取同型号制动梁、扁开口销、两个闸瓦插销环。在待检室门前集合整队出发,到达作业地点,横过线路时要执行“一站、二看、三确认、四通过”规定。作业前故障专修人员与工长确认车列两端设有防护信号,无防护信号时禁止作业。
2.关闭截断塞门,排净副风缸余风
1号故障专修人员先关闭该车两端折角塞门并摘开制动软管;2号故障专修人员关闭截断塞门,手拉缓解阀拉杆排净副风缸余风。
3.转动闸瓦间隙自动调整器
2号故障专修人员需用扳手(ST
2-250型闸调器)进行松动调整;对于ST
1
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型闸调器,需用手抓住外体手柄进行松动调整(如图1)。
图1
安全风险提示:用扳手松闸调器时,扳手卡口须卡紧闸调器,防止滑脱伤人。
4.卸下制动梁

本文发布于:2024-09-21 08:16:52,感谢您对本站的认可!

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