1. 近程无人机活动半径在——以内。B
A． 15km
B． 15-50km
C． 50-200km
2. ——航空器平台结构通常包括机翼、机身、尾翼和起落架等。C
A. 单旋翼
B. 多选翼
C. 固定翼
3. 微型无人机是指B
A． 空机质量小于等于7千克的无人机
B． 质量小于7千克的无人机
C． 质量小于等于7千克的无人机
4. 无人机通过——控制舵面和发动机节风门来实现无人机控制。A A． 伺服执行机构
B． 操纵杆
C． 脚蹬
A． 空重
B． 载重能力
C． 最大起飞重量
6. 从应用上说，涡桨发动机适用于。C
A． 中低空、低速短距/垂直起降无人机
B． 高空长航时无人机/无人战斗机
C． 中高空长航时无人机
7. 电动动力系统主要由动力电机、动力电源和——组成。B
A． 电池
B． 调速系统
C． 无刷电机
8. ——主要是由飞行操纵、任务载荷控制、数据链路控制和通信指挥等组成，可完成对无人机机载任务载荷等的操纵控制。B A． 指挥处理中心
B． 无人机控制站
C． 载荷控制站
9. 不属于无人机飞控子系统所需信息的是A
A． 经/纬度
B． 姿态角
C． 空速
10. 不应属于无人机飞控计算机任务范畴的是A
A． 数据中继
B． 姿态稳定与控制
C． 自主飞行控制
11. 活塞发动机的爆震最易发生在A
A． 发动机处于小转速和大进气压力状态工作
B． 发动机处于高功率状态下工作时
C． 发动机处于大转速和小近期压力转台工作
12. 二冲程活塞汽油发动机应使用何种润滑油Aled像素灯
A． 2T机油
B． 4T机油
C． 汽车机油
13. 无人机地面站系统不包括A
A． 机载电台
B． 无人机控制站
C． 载荷控制站
14. 无人机电气系统中电源和——两者组合统称为供电系统。B
A． 用电设备
B． 配电系统
C． 供电线路
15. ——功能通常包括指挥调度、任务规划、操作控制、显示记录等功能。B A． 数据链路分系统
B． 无人机地面站系统
C． 飞控与导航系统
军用伪装网16. 无人的发动机采用重力供油系统单装有增压泵，主要是为了C
A． 减少油箱的剩余燃油
B． 保证大速度巡航的拥有
C． 保证爬升、下降及其他特殊情况下的正常供油
17. ——的功能是向无人机各用电系统或设备提供满足预定设计要求的电能。C
A． 配电系统
B． 电源
C． 供电系统
18. 无人机燃油箱通气目的之一是B
A． 通气增大供油流量
B． 保证向发动机正常供油
C． 通气减小供油流量
19. 当无人机的迎角为临界迎角时B
A． 飞行速度最大
B． 升力系统最大
C． 阻力最小
A. 大于零
B. 小于零
C. 等于零
21. 无人机飞行员操纵升降舵时，飞行器将绕A
A． 横轴运动
B． 纵轴运动
C． 立轴运动
22. 无人机的发射方式可归纳为手抛发射、零长发射、弹射发射、起落架滑跑起飞、母机空中发射、容器式发射装置发射和垂直起飞等类型。下列说法正确的是C
A． 在地面发射时，无人机使用较为广泛的发射方式是母机空中发射与零长发射
B． 无人机安装在轨道式发射装置上，在压缩空气、橡筋或液压等弹射装置作用下起飞，无人机飞离发射装置后，在辅助发动机作用下完成飞行任务
C． 容器式发射装置是一种封闭式发射装置，兼备发射与贮存无人机功能。它有单室式和多室式两种类型
23. 关于拦截网或“天钩”回收以下正确的是C
A. 用拦截网系统回收无人机是目前世界中型无人机较普遍采用的回收方式之一
B. 拦截网系统通常由拦截网、能量吸收装置组成
C. 能量吸收装置与拦截网相连，其作用是吸收无人机撞网的能量，免得无人机触网后在网上弹跳不停，以致损伤
24. 如果对称机翼相对来流仰头旋转了一个迎角，驻点B
A． 稍稍向前缘的上表面移动
B． 稍稍向前缘的下表面移动
C． 不会移动
25. 通过改变迎角，无人机驾驶员可以控制飞机的：A
A． 升力、空速、阻力
B． 升力、空速、阻力、重量
C． 升力、拉力、阻力
26. 下列哪种状态下飞行器会超过临界迎角？A
A． 低速飞行网络安全控制技术
B． 高速飞行
C． 都会
27. 根据机翼的设计特点，其产生的升力来自于C
A． 机翼上下表面的正压强
B． 机翼下表面的负压和上表面的正压
C． 机翼下表面的正压和上表面的负压
28. 通过一个收缩管道的流体，在管道的收缩区，速度的增加必然造成收缩区压力B
A． 增加
B． 减少
C． 不变
29. 舵面遥控状态时，平飞中向后稍拉升降舵杆量，飞行器的迎角C
A． 增大
B． 减小
C． 先增大后减小
30. 飞机下降时，其迎角B
A． 大于零
B． 小于零
C． 等于零
31. 飞机的横侧性过强，而方向性相对过弱，飞机容易出现B
A． 飘摆（荷兰滚）
B． 螺旋不稳定现象
C． 失去纵向性
32. 飞机的理论升限——实用升限。B
A． 等于
B． 大于
C． 小于
33. 飞机发生螺旋后，最常规的制止方法是B
A． 立即推杆到底改出失速
B． 立即想螺旋反方向打舵到底制止滚转
C． 立即加大油门增速
34. 和地面建筑物有关的满流强度依赖于——，这会影响任何飞机的起飞和着陆性能，也会引发非常严重的危险。A
A. 障碍物的多少和风的基本速度
B. 障碍物的大小和风的基本方向
C. 障碍物的大小和风的基本速度
35. 微型云图上下列哪个不是卷状云特征？C
A. 在可见光云图上，卷云星灰—深灰
B. 在红外云图上，卷云顶温度很低，呈白
C. 无论可见光还是红外云图，卷云没有纤维结构
36. 温度对飞机的升限有影响，关于升限，下列何种叙述是正确的？C
A． 气温升高，大型飞机的升限要升高
B． 气温变化对喷气式飞机的升限没有影响
C． 气温升高，所有飞机的升限都要减小
37. 气压一定时，气温露点的高低可以表示：B
A． 空气的饱和程度
B． 空气中的水汽含量
C． 空气中凝结核的含量
38. 下面关于山谷风的叙述正确的是A
A． 白天风由山谷吹向山坡
B． 山谷风是由于海陆差异而形成的热力环流
C． 气流越山而过，称为山峰
39. 风切变的仪表判断法，以下不正确的是：C
A． 空速表指示的非理性变化
B． 俯仰角指示快速变化
C． 发动机转速和地速快速变化
40. 雷暴到达成熟阶段以后，随着积雨云中迅速下沉的冷空气到达地面后，风向突转，风力迅速增大，阵风风速常在：B
A． 10m/s
B． 20m/s
C． 30m/s
41. 大气系统热量的主要来源是吸收太阳辐射（短波），下列说法哪个正确？C
A. 当太阳辐射通过大气层时，有44%被大气直接吸收
B. 当太阳辐射通过大气层时，有34%被大气直接吸收
C. 当太阳辐射通过大气层时，有24%被大气直接吸收
42. 快速移动的冷锋受实际锋面后远处的强烈压力系统推动，在快速移动的冷锋之后:B
A. 可能出现乌云密布的天空和下雨
B. 天空通常很快放晴
C. 阵风减缓和温度升高
43. 空气中容纳水汽的数量随气温变化，气温越高，则：B
A． 可以容纳的水汽就越少
B． 可以容纳的水汽就越多
C． 当空气不能再容纳更多的水汽时，温度就会变化
44. 气象上把气温垂直递减率等于零（即γ=0）的气层称为：B
A． 逆温层
B． 等温层
C． 不稳定气层
45. 暖锋和冷锋在特性上是非常不同的：C
A． 冷锋以10~25英里每小时速度移动
B． 暖锋以20~35英里每小时速度移动
C． 暖锋产生差的能见度和下雨，冷锋产生突发的阵风，紊流
46. 风吹来时，那种局地风向不断改变，风速一阵大一阵小的现象称为：B
A. 风的阵性
B. 风切变
C. 风向不变
47. 对流层因为空气有强烈的对流运动而得名，它的底界为地面，上界高度随纬度、季节、天气等因素而变化。同一地区对流层上界高度：B
A. 冬季大于夏季
B. 夏季大于冬季
C. 冬季与夏季相同
48. 雷暴对飞机产生很大危害，下列危害不确切的是：C
A． 雷击和冰雹袭击
B． 风切变和湍流
C． 数据链中断
49. 空域管理的具体办法由——制定C
A. 民用航空局
B. 中央军事委员会
C. 国务院和中央军事委员会
50. 空域通常划分为①机场飞行空域②航路，航线③空中禁区，空中限制区和空中危险区。B
A． ①②
B． ①③
C． ①②③
t恤转印纸
51. 在一个划定的管制空域内，由——负责该空域内的航空器的空中交通管制A
A． 军航或民航的一个空中交通管制单位
B． 军航和民航的各一个空中交通管制单位
C． 军航的一个空中交通管制单位
52. 机场标高指着陆区——的标高。A
A. 最高点
B. 最低点
C. 平均海拔
53. 空域是航空器运行的环境，也是宝贵的国家资源。国务院、中央军委十分重视我国民用航空交通管制的建设工作，目前正在推进空域管理改革，预计划分三类空域，为——A
A． 管制空域、监视空域和报告空域
B． 管制空域、非管制空域和报告空域
C． 管制空域、非管制空域和特殊空域
54. 任务规划由——等组成。B
A. 任务接收、姿态控制、载荷分配、航迹规划、航迹调整和航迹评价
B. 任务理解、环境评估、任务分配、航迹规划、航迹又话和航迹评价
C. 任务分配、姿态控制、导航控制、航迹规划、航迹调整和航迹评价
55. ——主要用于飞行区域内重点目标的标注，如建筑物、禁飞区、人口密集区等易影响飞行安全的区域C
A. 场地标注
B. 任务区域标注
C. 警示标注
56. 任务分配提供可用的无人机资源和着陆点的显示，辅助操作人员进行——。A
A． 载荷规划、通信规划和目标分配
B． 链路规划、返航规划和载荷分配
C． 任务规划、返航规划和载荷分配
57. 应急航线的主要目的是确保飞机安全返航，规划一条安全返航通道和——，以及——。C
A． 安全着陆点，安全着陆策略
B． 应急迫降点，航线转移策略
C． 应急迫降点，安全返航策略
58. 无人机物理限制对飞行航迹有以下限制：——，最小航迹段长度，最低安全飞行高度。C
A. 最大转弯半径，最小俯仰角
B. 最小转弯半径，最小俯仰角
C. 最小转弯半径，最大俯仰角
59. 无人机任务规划需要考虑的因素有：——，——，无人机物理限制，实时性要求A
A. 飞行环境限制，飞行任务要求
B. 飞行任务范围，飞行安全限制
C. 飞行安全限制，飞行任务要求
60. 任务规划的主要目标是依据地形信息和执行任务环境条件信息，综合考虑无人机的性能、到达时间、耗能、威胁以及飞行区域等约束条件，为无人机规划出一条或多条自——的——，保证无人机高效、圆满地完成飞行任务，并安全返回基地。C
A． 起点到终点，最短路径
B． 起飞点到着陆点，最佳路径
C． 出发点到目标点，最优或次优航迹
61. 由于加载的电子地图与黄司机操作时的地理位置信息由偏差，需要在使用前对地图进行——。C
A． 标注
B． 更新
C． 校准
62. 飞机过载和载荷因子是同一概念A蜡烛颜料
A． 是
B． 不是
C． 不确定
63. 如果一本《无人机飞行手册》没有注明具体的无人机序号和注册信息，则。B
A． 手册可以作为该机飞行的参考指导
B． 手册只能用于一般学习用途
C． 手册可以部分作为该机飞行参考指导
64. 无人机特殊飞行许可颁发钱，由局方检察官或局方认证人员或——进行检查以确定位于预期的飞行是安全的。A
A． 适当认证修理站
B． 经验丰富的无人机飞行员
C． 经验丰富的无人机飞行员
65. 为了克服“旋翼”旋转产生的反——，常见的做法是用另一个小型旋翼，即尾桨，在机身尾部产生抵消反向运动的力矩。B
A． 力
B． 力矩
C． 扭矩
66. 活塞发动机在慢车状态下工作时间过长，易带来的主要危害是：A
A. 电嘴挂油积炭
B. 滑油消耗量过大
C. 气缸头温度过高
67. 无人机系统无线电资源的使用——局方无线电管理部门的许可证。A
A． 需要
B． 不需要
C． 一般情况下不需要
68. 不属于抵消旋翼机反转力矩的方法有：C
A． 尾桨
B． 共轴旋翼
C． 增大旋翼半径
69. 起飞时，可操纵变距螺旋桨的桨叶角到什么状态B
A． 小桨叶角及低转速
B． 大桨叶角及高转速
船舶智能焊接技术C． 小桨叶角及高转速
70. 多轴旋翼飞行器通过改变——控制飞行轨迹。B
A. 总距杆
B. 转速
C. 尾桨
71. 无人机积水道面上起飞，其起飞距离比正常情况下
A． 长
B． 短
C． 相等
72. 在装载时，由于飞机中心偏右，可导致在巡航飞行时，飞机的阻力A
A. 增大
B. 减小
C. 不变
73. 无人机飞行手册中规定的过载表明A
A． 飞行中允许的最大过载
B． 起飞时允许的最大过载
C． 着陆时允许的最大过载
74. ——采用上下共轴反转的两组旋翼用来平衡旋翼反扭矩。A
A. 共轴式直升机
B. 单旋翼带尾桨直升机
C. 单旋翼无尾桨直升机
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