2、设计制造执行的主要标准
● GB/T3811-2008 《起重机设计规范》
● GB/T6067 -2010 《起重机械安全规程》
● GB/T5905 《起重机试验规范和程序》
● GB/T10051 《起重吊钩》
● JB/T4315 《起重机电控设备》
● GB1497-85 《低压电器基本标准》
● JB/DQ4658-91 《起重机成套电阻器》
● GB50054-95 《低压配电装置及线路设计规范》
● GB50052-95 《供配电系统设计规范》
● GB50055-93 《通用用电设备配电设计规范》
● GB/T4942.2-85 《低压电器外壳防护等级》
● GB/T3077-1999 《合金结构钢》
● GB/T1591-1994 《低合金高强度结构钢》
● JB/T5000.10-1998 《重型机械通用技术条件 装配》
● JB/T5000.12-1998 《重型机械通用技术条件 涂装》
● GSB05-1426-2001 《漆膜颜标准样卡》
● JB/T7688.1-1995 《冶金起重机技术条件 通用要求》
● GB/T13384-1992 《机电产品包装 通用技术条件》
● GB/T8918-2006 《重要用途钢丝绳》
● GB10854 《钢结构焊缝外形尺寸》
● GB/14405-2011 《通用桥式起重机》
3.本项目工程起重机订货清单
序号 | 型式 | 规格型号 | 安装位置 | 数量 |
1 | 电动双梁桥式起重机 | QD10t, Lk=16. 5.H=9m A5空操 | | 1 |
2 | 电动双梁桥式起重机 | QD5t, Lk=22.5m.H=9m,A5 空操 | | 1 |
3 | 电动双梁桥式起重机 | QD5t, Lk=22.5m H=9m,A5 空操 | | 1 |
4 | 电动单梁起重机 | LD2t, Lk=13.5m.H=9m.A3 地操 | | 1 |
5 | 电动单梁悬挂式起重机 | LX3t,，S=llm, H=9m . A3 地操 | | 1 |
| | | | |
4.设备主要技术参数及设计、制造要求
4.1通用桥式起重机主要技术参数及设计、制造要求：
4.1.1主要技术参数
双梁桥式起重机QD10T-16.5m H=9m A5空操 主要技术参数
序号 | 项 目 | 参 数 | 备 注 |
1 | 额定起重量(t) | 10 | |
2 | 起重机工作级别 | A5 | |
3 | 起重机最大轮压(KN) | 117 | |
4 | 起重机跨度(m) | 16.5 | |
5 | 起重机供电电源 | 380V 50HZ | 三相交流 |
6 | 环境温度 | -10℃~40℃ | |
7 | | 43kg/m | |
8 | 起重机最大起升高度(m) | 9 | |
9 | 主起升速度(m/min) | 8.5 | |
10 | | 37.2 | |
11 | 大车运行速度(m/min) | 69.4 | |
12 | 起重机操作方式 | 空操 | |
| 数量(台) | 1 | |
| | | |
4.1.2主要技术参数
双梁桥式起重机5T-22.5m H=9m A5空操 主要技术参数
序号 | 项 目 | 参 数 | 备 注 |
1 | 额定起重量(t) | 5 | |
2 | 起重机工作级别 | A5 | |
3 | 起重机最大轮压(KN) | 97 | |
4 | 起重机跨度(m) | 22.5 | |
5 | 起重机供电电源 | 380V 50HZ | 三相交流 |
6 | 环境温度 | -10℃~40℃ | |
7 | 起重机大车轨道型号 | 43kg/m | |
8 | 起重机最大起升高度(m) | 9 | |
9 | 主起升速度(m/min) | 9.2 | |
10 | 小车运行速度(m/min) | 37.2 | |
11 | 大车运行速度(m/min) | 68.4 | |
12 | 起重机操作方式 | 空操 | |
| 数量(台) | 1 | |
| | | |
4.1.3设备主要设计及制造要求
4.1.3.1、双梁桥式起重机主要特点:
1）、起重机设计将性能优越和安全可靠放在首位,同时结合考虑经济合理性，造型美观等因素。
2）、起重机的工作机构由起升机构,大、小车运行机构组成。 4）、大车电源导电装置安装在起重 机端梁下方,在维修平台上可安全方便地维修。
5）、在桥架非传动侧上设有电缆滑线支架,小车采用电缆供电，小车上设有导电架。
6）、主梁为正轨箱型梁结构。
7）、起重机采用驾驶室操作方式。
4.1.3.2、设备的主要构成:
起重机主要由5大部分构成:
1）、桥架:由主梁、端梁、栏杆、梯子、平台、大车导电维修平台等组成。
2）、小车:由小车架、起升机构、运行机构、吊钩组、滑轮组、钢丝绳等组成。
3）、大车运行机构:由主动车轮组、被动车轮组、电动机、减速器等组成。
4）、司机室:由司机室结构件及附件组成。
5）、电气:由电控设备、电线电缆及供电装置等组成。主要电气设备,如保护柜、各机构控制箱、电阻器,安装在传动侧走台上。走台上安装有电气设备固定架,并兼作布线线槽用,走台设备之间以及端梁、司机室、接线箱之间用布线槽,局部采用钢管布线。
4.1.3.3、主要构造说明
结构部分：主要承载构件如主梁、端梁、小车架等选用Q235-B碳素结构钢制造。非受力构件如平台、栏杆等采用Q235-A碳素结构钢制造。
4.1.3.4桥架结构组成及特点:
1）. 桥架:桥架由主梁、端梁、走台栏杆、端梁栏杆、电缆滑架及栏杆、梯子、平台、大车导电维修平台、大车导电线挡架等组成。大车运行机构及电气设备装在桥架上,走台侧铺有花纹板供人员通行。桥架采用双梁箱型结构,具有足够的强度、刚度和整体稳定性。
主梁是起重机的重要受力构件和主要部件,结构选用优质Q235-B钢板,在设计上除了满足强度,稳定性要求外,还满足刚度要求。尺寸符合整体的要求,同时考虑它的可运输性。
主梁为正轨箱型结构,每根主梁整体焊接,这种结构构造简单,整体稳定性好,抗疲劳且梁内横向加筋数量少,可有效缩短生产周期。主梁截面总体为最佳优化设计,充分发挥了材料的潜能。
端梁采用钢板焊接箱型结构。端梁下方与钢轨接触处设置扫轨板,每侧端梁的车轮为两个,设置集电器检修吊笼。
2）.通道及走道:
起重机外围设置安全栏杆(高1050mm)， 两层水平杆横杆间距350mm，走台面上设置了宽度不小于500mm的通道,斜梯宽为500mm,踏面间距按GB6067的规定执行。
3）.机构部分
机构部分主要包括起升机构,大、小车运行机构。
4）.起升机构:
起升机构主要由电机、减速机、制动器、卷筒装置、联轴器、吊钩组、滑轮组、钢丝绳等主要部件组成。
起升机构由电动机经齿轮联轴器、补偿轴、减速机传至卷筒来实现起升。在减速器的高速轴装有电力液压块式制动器,使起升机构制动平稳可靠。每个制动器的安全系数符合规范要求。
电动机: 电动机为性能优良的起重机专用的YZR型电动机,额定电压380V,额定频率50Hz,绝缘等级为F级,防护等级IP54。
减速机：采用国家名优产品减速器。
制动器：液压推杆制动器，结构紧凑，重量轻，操作灵活，维护维修方便，当机构不工作
稀疏编码
时制动器闭合，机构工作时由松闸装置将制动器打开，安全可靠。dota重金属
卷筒：卷筒采用铸造成型。
轴和联轴器：齿轮联轴器均采用齿轮啮合形式，联轴器与轴的连接采用带键的过盈配合。
滑轮：采用铸造滑轮，并具有与使用钢丝绳相适应的轮槽，滑轮的槽底直径与钢丝绳直径之比大于20～28倍。
吊钩：采用模锻成型，其材料为GB699-88中规定的20#钢。耐冲击，全部设置防脱钩装置。
钢丝绳：为麻芯钢丝绳，符合GB8918-96标准，钢丝绳的安全系数按照国家标准选取5以上。
5）.运行机构：
①、大车运行机构：大车运行机构采用分别驱动，每套机构由电动机、减速器、制动器、主动轮、从动轮等主要部件组成。
②、小车运行机构：小车运行采用集中驱动。
③、车轮：大车车轮采用双轮缘车轮，小车车轮采用单轮缘车轮，车轮的踏面均进行热处理，硬度范围HB330-380，大车车轮淬火深度不小于20mm，小车车轮淬火深度不小于15mm,淬火深度处的硬度不小于HB260。
4.1.3.5、电气部分
1）、电源：
2）、起重机电源
起重机输入电压：AC380V,50HZ
起重机电源线制：三相四线制
照明控制电压：AC220V
检修电源：AC220V、AC36V
3）、制动装置电源：AC
4）、供电方式：
大车供电采用单极滑触线。设有安全护栏。
线绕电阻小车供电采用电缆悬挂形式，进入小车端子箱的电缆采用电缆槽敷设。
4.1.3.6通用部分
1）、电气设计及安装符合国家最新标准。
2）、起重机上需分别设置动力回路、控制回路、辅助回路，并设置照明变压器，柜内、屏上各接线端子布置在正面，以利于维护。各接线端头标有对应线标志，线号用铅字打印、标志采用塑料套管，固定在线端上。电线槽、穿线管不可直接焊在起重机车架上，用“U”型夹固定电缆，穿线管内壁光滑，采用镀锌钢管，硬管出线口和电气设备进线口加装橡胶保护套，裸露电缆加装包塑金属软管。接地线为黄绿。接地排、接地端子要有标志。
3）、在起重机大梁上设置1个插座盒，盒上设AC220V(15A)、AC380V(20A)、AC36V(10
A) 插座各一只，带保护盖，小车和检修吊笼各设1个同样的插座盒。
4）、凡在起重机上裸放电气设备其防护等级为IP44。
5）、所用电控设备在起重机出厂前按产品设计要求配管配线，进行无负荷通电试车。
6）、驾驶室：采用联动台控制形式，内设座椅椅1个，并配有操作盘、照明等设施。
7）、照明部分：大车桥下照明设置2盏或3盏大车照明灯，灯具防尘、防震。驾驶室照明要求室内设有20W日光灯1只。
4.1.3.7安全保护装置：
1起升限位：实行限位双保护。
2行程限位：行程限位为：LX10-11。
4.1.3.8 其它要求：
1 驾驶室：驾驶室视野开阔，视窗采用钢化玻璃并嵌装牢固。
2 消防器材：消防器材按消防规范配置，在驾驶室配置灭火器支架。
3 防腐、涂漆：
起重机结构件、所有铸铁、碳钢和低合金钢外表面涂漆前的表面预处理达到GB8923中的Sa2.5级，其它零件达到Sa2级。
底漆漆膜对钢铁表面具有阴极保护作用，有良好的附着力和优异的耐水、防锈性能。具有漆膜快干，抗油等特点，能与大部分防锈漆及面漆配套，面漆采用醇酸磁漆，漆膜厚度为每层25～35μm，总厚度为75～105μm，漆膜附着力符合GB9286规定的一级质量要求。设备经长期使用后，漆面无褪、脱落等现象。
5.主要配套件技术要求及生产厂商
序号 | 配套件名称 | 制造商 | 备注 |
1 | 电机 | 无锡新大力电机 | |
2 | 减速机 | 东泰陶瓷手链 | |
3 | 滚动轴承 | 哈、瓦、洛 | |
4 | 超载限制器 | 恒达或豫鼎 | |
5 | 液压制动器 | 华伍 | |
6 | 电器元件 | 正泰 | |
| | | |
电动单梁起重机
电动单梁起重机LD2T-13.5m A3,H=9M 地操主要技术参数
序号 | 项 目 | 参 数 | 备 注 |
1 | 额定起重量(t) | 2 | |
2 | 起重机工作级别 | 有源带通滤波器 A3 | |
3 | 起重机最大轮压(KN) | 18.2 | |
4 | 起重机跨度(m) | 13.5 | |
5 | 起重机供电电源 | 380V 50HZ | 三相交流 |
6 | 环境温度 | -10℃~40℃ | |
7 | 起重机大车轨道型号 | P43 | 国标 |
8 | 起重机最大起升高度(m) | 9 | |
9 | 主起升速度(m/min) | 8m/min | |
10 | 小车运行速度(m/min) | 20 | |
11 | 大车运行速度(m/min) | 20 | |
12 | 起重机操作方式 | 地操 | |
13 | 数量(台) | 1 | |
| | | |
设备材料要求
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