一种燃气内燃机发电机组自动补油装置的制作方法

1.本实用新型涉及自动补油装置技术领域，具体为一种燃气内燃机发电机组自动补油装置。

背景技术：

2.大部分燃气内燃机发电机组的机油补充均由人工完成，尤其大的电站，机组数量多，补油工作量特别大，且在加入过程中，不小心也会造成机油散落，污染机房和周边环境，机组的油位时刻要人工检查，若工作疏忽缺油造成重大事故。
3.为了解决以上问题，设计一种燃气内燃机发电机组自动补油装置，实现自动补油。

技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种燃气内燃机发电机组自动补油装置，以解决现有技术不足。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括高位油箱，高位油箱一侧的下方固定安装补油管，高位油箱与补油管内部相通，补油管的中部固定安装常闭电磁阀，补油管的下方设有油底壳，补油管的下端位于油底壳内并与油底壳内部相通，油底壳的一侧设有测量管，测量管与油底壳通过连通管连通，测量管一侧的上方设置电源，测量管内设置液位开关，液位开关与电源、常闭电磁阀与电源、液位开关与常闭电磁阀均通过控制导线连通。
6.如上所述的一种燃气内燃机发电机组自动补油装置，其特征在于：所述的电源为24vdc电源。
7.如上所述的一种燃气内燃机发电机组自动补油装置，其特征在于：所述的油底壳内部设置高油位和低油位。
8.本实用新型的优点在于：本实用新型结构设计合理，使用方便，在工作过程中能够便于对油底壳内部的油量进行测量，当油量低于设定低油位时，能够自动补油，能够减少工作人员的操作，能够避免出现机油散落的现象，并且能够避免缺油现象，防止缺油造成重大事故，从而能够提高工作环境的安全性。
附图说明
9.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
10.图1为本实用新型的整体结构示意图。
11.附图标记：1-高位油箱、2-补油管、3-常闭电磁阀、4-油底壳、5-连通管、6-测量管、7-液位开关、8-控制导线、9-电源、10-高油位、11-低油位。
具体实施方式
12.如图1所示，本实施例具体公开的一种燃气内燃机发电机组自动补油装置，包括高位油箱1，高位油箱1一侧的下方固定安装补油管2，高位油箱1与补油管2内部相通，补油管2的中部固定安装常闭电磁阀3，补油管2的下方设有油底壳4，补油管2的下端位于油底壳4内并与油底壳4内部相通，油底壳4的一侧设有测量管6，测量管6与油底壳4通过连通管5连通，测量管6一侧的上方设置电源9，测量管6内设置液位开关7，液位开关7与电源9、常闭电磁阀3与电源9、液位开关7与常闭电磁阀3均通过控制导线8连通。
13.具体而言，本实施例所述的电源为24vdc电源。dc电源即直流电源，是维持电路中形成稳恒电流的装置。
14.具体的，本实施例所述的油底壳4内部设置高油位10和低油位11。当使用本装置时，通过油底壳4内部设置高油位10和低油位11能够便于检测到油底壳4内部的油量，能够使本装置使用更加的方便。
15.油底壳4是发电机组的存油设备，润滑后的机油均从机组的顶部落到油底壳4中，油底壳4中的机油液面波动较大，检测不准确，为了便于检测，从油底壳4底部用连通管5外置测量管6，获得稳定机油液面，利于测量，用液位开关7实时检测机油量，当油位降低至油底壳4内设定最低油位11时，液位开关7闭合，常闭电磁阀3获得电源9并打开，机油自高位油箱1通过补油管2注入油底壳4内，当油位上升到设定最高油位10时，液位开关7断开停止补油，常闭电磁阀3关闭，完成自动补油。
16.以上结合附图对本实用新型的具体实施方式作了说明，但这些说明不能被理解为限制了本实用新型的范围，本实用新型未详尽描述的技术内容均为公知技术。

技术特征：

1.一种燃气内燃机发电机组自动补油装置，其特征在于：包括高位油箱(1)，高位油箱(1)一侧的下方固定安装补油管(2)，高位油箱(1)与补油管(2)内部相通，补油管(2)的中部固定安装常闭电磁阀(3)，补油管(2)的下方设有油底壳(4)，补油管(2)的下端位于油底壳(4)内并与油底壳(4)内部相通，油底壳(4)的一侧设有测量管(6)，测量管(6)与油底壳(4)通过连通管(5)连通，测量管(6)一侧的上方设置电源(9)，测量管(6)内设置液位开关(7)，液位开关(7)与电源(9)、常闭电磁阀(3)与电源(9)、液位开关(7)与常闭电磁阀(3)均通过控制导线(8)连通。2.根据权利要求1所述的一种燃气内燃机发电机组自动补油装置，其特征在于：所述的电源为24vdc电源。3.根据权利要求1所述的一种燃气内燃机发电机组自动补油装置，其特征在于：所述的油底壳(4)内部设置高油位(10)和低油位(11)。

技术总结

本实用新型公开了一种燃气内燃机发电机组自动补油装置，本实用新型涉及自动补油装置技术领域，包括高位油箱，高位油箱一侧的下方固定安装补油管，高位油箱与补油管内部相通，补油管的中部固定安装常闭电磁阀，补油管的下方设有油底壳，补油管的下端位于油底壳内并与油底壳内部相通，油底壳的一侧设有测量管，测量管与油底壳通过连通管连通，测量管一侧的上方设置电源。本实用新型结构设计合理，使用方便，在工作过程中能够便于对油底壳内部的油量进行测量，当油量低于设定低油位时，能够自动补油，能够减少工作人员的操作，能够避免出现机油散落的现象，并且能够避免缺油现象，防止缺油造成重大事故，从而能够提高工作环境的安全性。全性。全性。