杭州浙大威尔科技有限公司
前言
在经济飞速发展的今天，中、小型热电企业，因其容量灵活、适应性强、启动方便、建设周期短等优点，得到了广泛的发展。
随着我国能源政策的改变及环境保护要求的日益提高，极大部分以发电为主的小火电必将会被淘汰，而真正的“热电联产”企业，特别是热电比大于100%的热电联产机组，因其较低的发电煤耗，却有可能获得更大程度的发展。但是，即使是热电联产企业，如果不注重提高系统循环效率，不能在电价与大火电厂实行同网同价，其生命力也是受限制的，因此，如何提高现有中、小型热电厂的综合热效率，降低发电煤耗及供热煤耗，以采用节能新技术为手段提高热电厂的经济效益，是我们广大能源工作者应该研究的课题。
由杭州浙大威尔科技有限公司成套提供的背压式汽轮机和驱动锅炉给水泵，采用“热功联产”方式，可明显提高现有热电企业的经济效益，因小功率汽轮机具有结构紧凑，操作简便，安全可靠的特点，因此在热电厂得到广泛应用。 sim卡托一．热功联产节能技术的基本原理
众所周知，锅炉在正常运行过程中，必须对其给水进行除氧。现大多数均采用热力除氧，当锅炉给水量大、给水温度低时，除氧用汽量大。在供热量较大的热电厂或企业自备热电厂中，由于大量外供蒸汽的凝结水得不到回收，或部分回收其水温较低，因而热电厂不得不用低压热网的蒸汽进行给水除氧。
值得指出的是，在一般情况下，热电厂低压热网的蒸汽来自背压式汽轮机排汽或抽汽式汽轮机的抽汽经减温减压装置送入给水除氧，这样一来，就会造成大量高品位的高压蒸汽被白白地通过减温减压装置转化为低品位的低压蒸汽，造成了极大浪费，降低了热电厂的综合热效率。在这种情况下，利用小功率单级背压式汽轮机取代减温减压装置驱动锅炉给水泵，做功后的蒸汽（排汽）用于锅炉给水除氧，这样用小功率背压式汽轮机取代给水泵用的电动机，使热电厂自用电减少，换言之，可以向电网多供电，从而提高电厂的经济效益和安全性，这就是热功联产节能技术的基本原理。mvr蒸发浓缩
二．热功联产具备的条件及系统
2.1以背压式汽轮机为主的热电厂
在以背压式汽轮机发电的热电厂或自备热电厂中，其锅炉给水除氧用汽无一例外地都是取自汽轮机的排汽。一般都具备热功联产改造条件，其系统改造后如下图:
背压式汽轮机发电的热电厂
液氨化工厂制备
锅炉给水除氧用汽来自两个方面：一是汽轮机抽汽所构成的低压热网供汽；二是由汽轮机专门设计的除氧抽汽口供汽。
对于抽汽压力为0.981Mpa的汽轮机，由于低压段专门设计有除氧抽汽口，因而来自低压的汽轮机凝结水的除氧和部分热网凝结水的除氧可以用该抽汽口的抽汽来加热。但是，这部分抽汽量是有限的，当
地质建模
汽轮机抽汽量很大且凝结水不回收或回水温度低时，这部分抽汽量远远不够，需要从0.981Mpa的热网进行补充，在这种情况下有可能具备热功联产改造条件。
对于供热量较大，又限电的热电企业，特别是低谷时，为正常供热又要少发电时，抽汽凝汽式汽轮机的低压段仅通过冷却流量。专门设计的除氧抽汽口无法建立压力。此时必须切换至工业抽汽口除氧加热。在这种情况下具有热功联产改造条件。
对于抽汽压力为0.49Mpa的汽轮机，没有专门设计的除氧抽汽口，因此锅炉给水的除氧用汽来自汽轮机抽汽所形成的低压热网。这部分蒸汽除主要加热外供蒸汽的凝结回水和除盐补充水外，还要加热低加至除氧器的汽轮机凝结水。（低加出口水温一般在50—60度之间）因此耗汽量是比较大的。在这种情况下，只要热电厂外供汽量稍大，凝结水温度较低，一般具备热功联产改造条件。
2.3 以背压式汽轮机和抽凝工汽轮机混合供热的热电厂
这类热电厂中，不管抽汽式汽轮机是否有除氧抽汽口，其锅炉给水除氧用水绝大部分是低压热网供给。因此这种类型的热电厂，只要供热量大，凝结回水温度低或补给水量较大时，肯定是可以进行热功联产改造，其系统改造后如上图:
三．小功率单级背压式汽轮机系列简介
该低速小功率单级背压式汽轮机专门为驱动锅炉容量为20、30、75、130t/h，给水泵功率分别为75、132、250、440KW设计的，汽轮机输出转速为3000r/min。
具有一次投资少，占地面积与电动给水泵相当，单层快装布置，具备快速起动能力，机组安装简单、检修操作方便、启动迅速，也适用于驱动油泵、风机、压缩机和发电机等。也可根据用户的实际需要设计。
根据用户需要由杭州浙大威尔科技有限公司开发和生产的智能电子调速器可实现对汽轮机水泵的远距离操作和自动控制，深受用户欢迎。
汽轮机剖面图
电子围栏技术1．调速器WOODWARD TG-13/17 2.调节汽阀连杆 3.前轴承座 4.危急保安器 5. 轴承 6. 汽封 7. 汽缸 8. 叶轮叶片 9. 转子 10.后轴承座
水塔水位控制系统
11.联轴器 12.转向导叶环 13．喷嘴 14.底盘 15.弹性支板
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