在汽车自动化测控系统中采用虚拟仪器技术，创造了具有使用灵活、可配置性强和易于扩展等优点的汽车性能检测系统。本文对虚拟仪器进行了简单介绍，对虚拟仪器在汽车自动化测控系统中的应用背景、测控技术、实际应用进行了探讨。
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标签：虚拟仪器；汽车；自动化测控
调节臂引言
随着计算机、软件及电子技术的发展，虚拟仪器技术的应用已突破了最初的仪器控制盒数据采集的范畴，还常常用于控制系统，构建大型的自动化测试系统。在电子电气、装备自动化、能源电力、汽车等行业得到广泛的应用。
1 虚拟仪器简介
环保电镀美国国家仪器有限公司于20世纪80年代成功研制出了虚拟仪器，它的主要思想是利用模块化硬件载体，结合灵活高效软件通过平台实现仪器功能，用户可以通过友好的图形界面与一起
进行交互作用，组建计算机分析系统和自动控制系统，完成测试、测量和自动化应用，使测控领域充分利用计算机技术发展。在虚拟系统中，虚拟仪器软件具有主导地位，另外还包括计算机、硬件接口、传感器和电缆等。硬件设备与接口部分主要由虚拟仪器系统与传感器的接口电路和数据传输总线组成。虚拟仪器系统的灵活性与可配置性要求传感器的接口电路能够适应不同的传感器信号，当需要接入新的传感器时只需要通过编程设置就可使接口电路能够满足传感器信号的要求。
虚拟仪器与传统仪器的对比如表1：
2 虚拟仪器在汽车自动化测控系统中的应用背景
作为虚拟仪器软件开发平台，Labview在数据采集、显示、信号处理和数据传输等方面有强大的功能，突破了传统仪器的物理结构和功能限制，对测试、测量领域产生了重大影响。在汽车电子领域，经常需要进行各种测试、测量实验。采用传统仪器进行台架实验，不仅需要投入大量的人力、物力和事件，而且效率低，还有可能造成与实际汽车工况不符合的情况。虚拟仪器技术的研究和应用，对汽车设计、制造及测试具有非常重要的意义。
3 汽车测控技术
人体3d建模
人工挖孔桩机械通过基于虚拟仪器的测控系统对汽车的动力性能、安全性能、操作性能等进行检测，并得出检测数据。汽车测控系统的原理：被检测物理量（温度、振动、液位、压力等）通过传感器转换成电量，然后经过信号调理电路的处理，形成NI数据采集模块能够接收的电压、电流或频率信号，最后通过基于Labview的工控系统软件，利用虚拟仪器面板对数据进行分析、处理，将数据处理结果反馈给执行机构。
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