一种充电尾部线缆固定结构的制作方法

1.本实用新型属于充电技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种充电尾部线缆固定结构。

背景技术：

2.充电为电动汽车的必备配置，充电通过线缆与充电装置相连接，现有充电线缆的固定结构多采用左右线夹紧压或金属管材铆压方式。
3.如中国专利申请号cn202120130521.4的专利提供了一种充电锁线结构、及其应用的一体式充电，该充电锁线结构包括：第一锁线夹与第二锁线夹；所述第一锁线夹与第二锁线夹用于通过适配拼接以包裹线缆并嵌入充电主体的尾部。但左右线夹紧压的方式需借助螺丝锁紧，影响充电尾部整体外观美感，且左右两个线夹的设置也增加了空间结构的复杂性。
4.如中国专利申请号cn202123233563.x一种对于尾部线缆定位可靠的充电，充电尾部通过专门设计的线缆密封头和铆压环的配合结构可以对线缆进行有效的锁紧。但是金属管材铆压方式需在体外部将管材铆压固定好后从尾部将其送入体进行限位安装，会导致内线缆需向内堆积一段线，既不好操作还会容易因挤压造成接线处损坏。

技术实现要素：

5.基于上述技术问题，本实用新型的一个目的是解决至少上述问题和/或缺陷，并提供至少后面将说明的优点。
6.为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点，提供了一种充电尾部线缆固定结构，包括：
7.身的尾端及用于将线缆固定在身尾端的固定组件，其中，所述固定组件包括可拆卸连接在身尾端的尾盖，以及设于尾盖与身尾端之间的弹性形变固定环，所述弹性形变固定环可拆卸插设在所述身尾端的内腔并被所述尾盖挤压咬合在所述线缆上。
8.优选的是，其中，所述尾盖与所述身尾端的可拆卸连接方式为螺纹连接，所述身尾端和尾盖通过轴向的螺丝固定，所述身尾端和尾盖沿轴向方向均设有容纳螺丝的螺孔。
9.优选的是，其中，所述弹性形变固定环包括：多个导向背，其与所述尾盖的内侧面抵接，各所述导向背沿线缆周向间隔设置；多个锯齿形压片，其设置在各所述导向背的内侧；多个弹力臂，其固定连接两相邻压片：多个上下挡墙，其设置在各所述压片上，各所述上下挡墙上还设有加强筋，所述加强筋固定连接各所述上下挡墙和导向背。
10.优选的是，其中，所述身尾部的内腔设有导向槽，所述弹性形变固定环的下端设有与所述导向槽配合的骨位，所述弹性形变固定环通过所述骨位与所述导向槽的配合，卡合在所述身尾部。
11.优选的是，其中，还包括尾部密封圈，所述尾部密封圈设置在所述线缆的外侧
并卡合在身尾端的内腔中，所述尾部密封圈的顶端与所述弹性形变固定环的底端抵接。
12.优选的是，其中，还包括护套，其设置在所述线缆的外侧且位于所述弹性形变固定环与尾盖之间，所述护套的下端与所述弹性形变固定环的顶端抵接。
13.本实用新型至少包括以下有益效果：
14.本实用新型装置，以尾盖作为定位件，弹性形变固定环作为固定件，当弹性形变固定环咬合固定在线缆上时，通过尾盖将固定环固定在身尾端，实现将线缆固定在所述身的尾端。与现有技术相比，本技术装置，固定环一体成型、零部件少、结构简单整体美观且在体外部对线缆进行限位安装，操作方便。
15.本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
16.图1为本实用新型装置的结构示意图；
17.图2为本实用新型提供的弹性形变固定环结构示意图；
18.图3为本实用新型提供的尾盖结构示意图；
19.图4为本实用新型提供的身的尾端的结构示意图；
20.图5为本实用新型提供的护套结构示意图；
21.图6为本实用新型提供的尾密封圈结构示意图；
22.图7为本实用新型提供的尾盖及螺丝结构示意图；
23.图8为本实用新型爆炸图。
具体实施方式
24.下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
25.应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不排除一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。
26.需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
27.在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
28.此外，在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第
一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
29.如图1-8所示：本实用新型的一种充电尾部线缆固定结构，包括：
30.身的尾端1及用于将线缆2固定在身1尾端的固定组件，其中，所述固定组件包括可拆卸连接在身尾端的尾盖3，以及设于尾盖与身尾端之间的弹性形变固定环4，所述弹性形变固定环4可拆卸插设在所述身1尾端的内腔并被所述尾盖3挤压咬合在所述线缆上。
31.工作原理：
32.在组装过程中，提前将套设在线缆上的弹性形变固定环4预先装入身1的尾端，随后将提前套在线缆2上的尾盖3压入并紧固在身外壳的尾部，在尾盖压入过程中，弹性形变固定环4会发生形变，随着尾盖3的压入弹性形变固定环会向中间挤压位移并咬合在线缆2上，实现线缆2的紧固。这里弹性形变固定环4作为固定件，尾盖作为定位件3，弹性形变固定环4咬合固定在线缆2上，通过尾盖3限制和定位弹性形变固定环4，实现将线缆2固定在身1的尾端。
33.上述技术方案中，所述尾盖3与所述身1尾端的可拆卸连接方式为螺纹连接，所述身1尾端和尾盖3通过轴向的4个螺丝301固定，所述身1尾端和尾盖3沿轴向方向均设有4个容纳螺丝的螺孔。采用这个结构，可在轴向方向上将线缆和弹性形变固定环稳固的连接在身外壳尾部，而螺丝沿轴向切入也更容易掩藏，不影响装置整体外观的美感。
34.上述技术方案中，所述弹性形变固定环包括：4个导向背406，其与所述尾盖3的内侧面抵接，各所述导向背沿线缆2周向间隔设置；4个锯齿形压片401，其设置在各所述导向背406的内侧；4个弹力臂403，每个弹力臂403固定连接两相邻压片：4个上下挡墙404，其设置在各所述压片401上，各所述上下挡墙404上还设有加强筋405用于加强结构强度，各所述加强筋405固定连接各所述上下挡墙404和导向背406。采用这个结构，当将提前套在线缆上的尾盖沿轴向压入并紧固在身尾部时，弹性形变固定环4上的弹力臂403会发生形变，四个锯齿形的压片401通过导向背406的导向，上下挡墙404的正位，随着尾盖3的压入而向中间进行位移并咬合在线缆2上，实现线缆的紧固。其中，所述上下挡墙的正位作用在于，上下挡墙404和压片401受挤压时均向中间位移，直到压片401完全咬合固定在线缆上，此时如果继续向中间位移会使上下挡墙404与线缆2抵触，防止压片出现过度形变或偏移。
35.上述技术方案中，所述身尾部的内腔设有4个导向槽101，所述弹性形变固定环的下端设有4个与所述导向槽配合的骨位402，所述弹性形变固定环4通过所述骨位402与所述导向槽101的配合可拆卸卡合在所述身尾部。采用这个结构，方便固定环的定位且具有防转的作用。
36.上述技术方案中，还包括尾部密封圈5，所述尾部密封圈5设置在所述线缆2的外侧并卡合在身1尾端的内腔中，所述尾部密封圈5的顶端与所述弹性形变固定环4的底端抵接。采用这个结构，能够阻挡外部雨水等液体进入充电的内部，进一步提高了充电的防护等级。
37.上述技术方案中，还包括护套6，其设置在所述线缆2的外侧且位于所述弹性形变
固定环4与尾盖3之间，设置在尾盖3与线缆2连接处，所述护套6的下端与所述弹性形变固定环4的顶端抵接，所述护套6对弹性形变固定环4有定位作用，所述护套为柔性护套，采用这个结构，有助于保护增加线缆与尾盖连接处，减少反复弯曲拉伸过程中，刚性的尾盖对线缆的挤压损坏，提升装置使用寿命。
38.这里说明的设备数量和处理规模是用来简化本实用新型的说明的，对本实用新型的应用、修改和变化对本领域的技术人员来说是显而易见的。
39.尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

技术特征：

1.一种充电尾部线缆固定结构，包括身的尾端及用于将线缆固定在身尾端的固定组件，其特征在于，所述固定组件包括可拆卸连接在身尾端的尾盖，以及设于尾盖与身尾端之间的弹性形变固定环，所述弹性形变固定环可拆卸插设在所述身尾端的内腔，所述弹性形变固定环被所述尾盖挤压咬合在所述线缆上。2.如权利要求1所述的充电尾部线缆固定结构，其特征在于，所述尾盖与所述身尾端的可拆卸连接方式为螺纹连接，所述身尾端和尾盖通过轴向的螺丝固定，所述身尾端和尾盖沿轴向方向均设有容纳螺丝的螺孔。3.如权利要求1所述的充电尾部线缆固定结构，其特征在于，所述弹性形变固定环包括：多个导向背，其与所述尾盖的内侧面抵接，各所述导向背沿线缆周向间隔设置；多个锯齿形压片，其设置在各所述导向背的内侧；多个弹力臂，其固定连接两相邻压片：多个上下挡墙，其设置在各所述压片上，各所述上下挡墙上还设有加强筋，所述加强筋固定连接各所述上下挡墙和导向背。4.如权利要求1所述的充电尾部线缆固定结构，其特征在于，所述身尾部的内腔设有导向槽，所述弹性形变固定环的下端设有与所述导向槽配合的骨位，所述弹性形变固定环通过所述骨位与所述导向槽的配合，卡合在所述身尾部。5.如权利要求1所述的充电尾部线缆固定结构，其特征在于，还包括尾部密封圈，所述尾部密封圈设置在所述线缆的外侧并卡合在身尾端的内腔中，所述尾部密封圈的顶端与所述弹性形变固定环的底端抵接。6.如权利要求1所述的充电尾部线缆固定结构，其特征在于，还包括护套，其设置在所述线缆的外侧且位于所述弹性形变固定环与尾盖之间，所述护套的下端与所述弹性形变固定环的顶端抵接。

技术总结

本实用新型公开了一种充电尾部线缆固定结构，包括身的尾端及用于将线缆固定在身尾端的固定组件，其中，所述固定组件包括可拆卸连接在身尾端的尾盖，以及设于尾盖与身尾端之间的弹性形变固定环，所述固定环可拆卸插设在所述身尾端的内腔并被所述尾盖挤压咬合在所述线缆上。本实用新型装置，固定件一体成型、总体零部件较少、空间结构简单、固定可靠操作方便。可靠操作方便。可靠操作方便。