1.简述JW-4型作业车的特点？
食物模型JW-4型接触网作业车主要用于电气化铁路接触网上部设施的安装、维修及日常检查、保养，也可兼作牵引动力。该车主要由车架、车体、走行部、动力及传动系统、制动系统、液压系统、电气系统、作业机构等组成。根据用户要求还可安装模拟受电弓、柴油发电机组、空调器、液压低速走行系统、无线列调设备等。 JW-4型接触网作业车作业机构主要由升降回转平台和全液压伸缩臂式随车起重机组成。作业机构为全液压驱动，微动性能好，在作业平台的上部和下部均可控制平台的升降、回转。
本车发动机功率为216kw，可选装269kw发动机，机械传动，最高运行速度110kw，具有良好的运行稳定性和平稳性，操纵方便灵活、维护方便。 2.试诉JW-4型作业车技术参数
轨距 1435mm 固定轴距 2400mm 通过最小曲线半径90m 外形尺寸 13600mm*3055mm*4600mm
3.什么是发动机的工作循环？
在热能转化为机械能的过程中，由空气的吸入、空气的压缩、混合气点燃燃烧膨胀做功和排除废气的四个过程称为一个工作循环。 发动机的燃油消耗率是指发动机每发出1kw有效功率，在1h内消耗的燃油重量。以下式表示：手套加工
g e=G T/Ne
式中 g e——-燃油消耗率；
G T——-内燃机1h耗油量；
Ne——-有效功率。
5. 发动机主要由哪些部分组成？
发动机主要由曲轴连杆机构、配气机构、燃油供给系、冷却系、润滑系和启动装置组成。
6.试诉发动机PT燃油供给系统的组成
柴油机PT燃油供给系统主要由油箱、滤清器、PT燃油泵、燃油进油泵、输油管、供油通道、供油支管、喷油器、回油通道和回油管组成。
7.简述如何清扫滤网式磁性滤清器
滤网式磁性滤清器的作用是再次滤除齿轮泵所输出燃油中的杂质和铁鞋。使用500hh后应该清洗，清洗时取下盖和滤网，先用轻柴油清洗，再用压缩空气吹净。
8.简述PTG两速调速器的作用
PTG两速调速器其作用是稳定怠速和限制最高转速，并能随柴油机转速和负荷的变化自动地调整供油压力，从而调整供油量。在中间转速时由司机改变节流阀（油门）开度来控制供油量，从而控制柴油机转速。
9.简述润滑系统的组成及作用
润滑系统主冷却器要由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、输油管、机油盘和油压表、油尺等组成。其作用有： 减摩抗磨：降低摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益；
同时率冷却：要求随时将摩擦热排出机外；
密封：要求防泄漏、防尘、防串气；鸟笼的制作
抗腐蚀防锈：要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀；
冲洗清洁：要求把摩擦面积垢清洗排除；
应力分散缓冲：分散负荷和缓和冲击及减震。
10.试诉机油滤清器有何作用
机油滤清器分为机油粗滤器和细滤器，分别与主油道串联与并联，故又可以分为全流式和分流式。全流式滤清器即粗滤器是和主油道串联在一起的，输送的机油都通过它，它能滤去机油中粒度较大（直径为0.05—0.1mm)的杂质。为防止粗滤器堵塞而引起断油，在粗滤器的头部装有旁通阀，一旦发生堵塞旁通阀即可开启，让未经滤清的机油进入主油道，以保证发动机各部润滑。
分流式滤清器即细滤器，细滤器可以滤去机油中直径为0.001mm 以上的细小杂质，它和主油道并联，机油经细滤器后回到油底壳中，由于在发动机工作过程中总有一部分机油通过细滤器进行过滤，因此提高总体滤清效果，延长机油的使用寿命。
11.简述机油冷却器的作用
机油冷却器的作用是用来冷却机油，使机油温度保持在规定的温度范围内（80——105C)，以保证机油正常的润滑作用。机油在柴油机高温区工作时，吸收了大量的热量，同时机油又作为冷却介质冷却
活塞，因此机油温度升高，机油年度下降，机油还容易氧化变质，必须降低机油的温度，以保证柴油机的正常工作。
12. 简述柴油机冷却系统的主要构成和作用
冷却系统主要有：水泵、散热器、风扇、水滤器、节温器和水管、水套及气缸体放水阀等组成。
它的作用是使发动机在启动时能很快升温，并及时将受热件的热量散出，以保证发动机在正常温度范围内工作。
13.试述水散热器有何作用
水散热器又称水箱，它的用途是使发动机水套内的热水通过散热器迅速冷却。一般采用的是管片式，它有许多的铜制散热芯管和散热片焊接在上、下储水室之间，管与管之间焊接横的散热薄片，因此它的散热面积可达到40㎡以上。
14.试述康明斯NTC-290发动机“A”级保养检查（每日）项目
场馆座椅
（1）检查发动机机油平面
用发动机上的机油尺检查机油平面，为了得到精确的读数、机油平面应在发动机停车15min后检查机油，尽可能地保持机油平面接近高位“H”标记处。如果需要，添加与发动机中质量和牌号相同的机油。
（2）每天或每次启动时检查发动机冷却液平面
保持冷却系统冷却液加满到工作平面，检查冷却液消耗的原因，检查冷却液平面只可在冷却系统冷却后进行。
（3）检视皮带
检视皮带是否松弛，如果存在皮带打滑现象，应按要求进行调整。
（4）检查损坏情况
目检燃油系统等，检查所有接头有无渗漏或损坏。检查发动机有无损坏，如需要予以整修。核桃包装
15.试述康明斯NTC-290发动机“A”级保养检查（每周）项目
重复每天的检查项目，并增加以下项目。
（1）检查进气阻力
机械式阻力指示器用来测量干式空气滤清器过大的空气阻力。该指示器安装在空气滤清器的出口，当滤芯被灰尘弄脏时，窗口中的红标记就逐渐升起。就应该清洁或更换空气滤清器芯子，更换或回装后，按下阻力指示器复位按钮使指示器复原。
（2）清洁或更换空气滤清器芯子
干式空气滤清器中的纸质滤芯，可以多次的用压缩空气吹除灰尘或用不起泡沫的家庭用洗涤剂和40-60ºC的热水清洗，然后用压缩空气吹干，空气压力约为207kpa，不要使空气喷嘴套靠近滤芯。出现穿孔、端部密封松动、密封表面凹陷及其他形式的损坏表示滤清器已无效，需要立即更换滤芯。
（3）清除油箱和燃油滤清器中的沉积物
16.试述康明斯NTC-290发动机“B”级保养项目
发动机每工作250h或半年进行一次“B”级保养。
重复“A”每日、每周的检查，还应增加下列项目。
（1）更换发动机机油
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