第24卷 第7期2017年7月仪器仪表用户INSTRUMENTATION
EIC Vol.24
2017 No.7
柏元华，董勇卫，吴再灿
（华能国际电力股份有限公司 长兴电厂，浙江 长兴 313100）
摘 要：针对ABB FF智能定位器在艾默生OVATION 3.5系统下组态和调试过程遇到的问题，分析产生现象的主要原因，提出问题的解决对策，使其安全稳定运行，为数字化电厂建设提供技术基础。关键词：ABB 智能定位器；组态调试；解决对策
中图分类号：TH 文献标志码：A
Application and Problem Solving of ABB Foudation Fieldbus
Intelligent Positioner
Bai Yuanhua, Dong Yongwei, Wu Zaican
（Huaneng Changxing Power Plant，Zhejiang , Changxing, 313100,China）
Abstract：Aiming at the problems encountered in the configuration and debugging of ABB FF intelligent positioner in Emerson OVATION 3.5 system, Analysis of the main causes of the phenomenon, Put forward the countermeasures to solve the problem, Make the system safe and stable operation, Provide technical basis for digital power plant construction Key words：ABB intelligent positioner；configuration debugging；solution
0 前言
伴随着电力系统自动化程度的提高，现场总线技术也得到了广泛的应用，华能长兴电厂DCS系统为艾默生过程控制有限公司的OVATION 3.5系统，在机组主、辅控制中大量使用了各类现场总线检测仪表和控制装置，在调试和维护过程中积累了许多宝贵的经验。本文针对ABB FF智能定位器在组态调试、日常过程中遇到的问题，通过一系列的诊断与排查，最终到问题的解决对策，使其在艾默生OVATION 3.5系统环境中安全稳定运行。
1 ABB FF智能定位器简介
ABB FF阀门智能定位器为模块化设计、高精度智能定位器，具备本地自动调校、手动校对和操作功能，也可以使用具有FF功能的 475手操器与DCS系统配置的MAS软件进行调校。具有独特的断电、断信号保位设计，即在不外加保位阀的情况下，满足实现通讯中断、信号线断开时或者
通讯恢复、信号线接通时阀门具有保位功能。华能长兴电厂在高加正常疏水、主汽门前疏水、燃烧器摆角等气动调节阀中使用ABB FF阀门智能定位器。
2 DCS系统的配置与调试
2.1 DCS系统的配置
1）Ovation软件安装对应版本的最新补丁，确保系统服务器的FF功能完全，能够正常使用。
2）Ovation系统内安装了11.0以上版本的AMS软件，并通过network configuration配置完成。通常，AMS软件主站安装在190站在drop200上安装AMS客户端，并通过AMS主站的station configuration配置完成。 3）使用AMS加载ABB设备对应的DD文件，包括版本与实际就地的ABB设备类型、版本匹配。 4）在Ovation服务器drop200上打开Develop studio软件，在system-network-unitx-dropx-controller-device下增加
收稿日期：2017-05-12
作者简介：柏元华（1970-），男，浙江湖州人，大学专科，工程师，技师，目前从事电厂热控自动化技术管理工作。
DOI:10.3969/j.issn.1671-1041.2017.07.012
文章编号：1671-1041(2017)07-0044-04
柏元华·ABB FF智能定位器的运用与常见问题的处理第7期45
2.3定位器内部Transducer与AO模块在OOS的处理办法（如图2所示）
发热涂料1）定位器transducer模块与AO模块有关联作用，即在transducer模块是OOS模式时，AO模块在IMAN（初始化手动）模式。刷镀液
真空保鲜花2）使用FF功能475手操器进入transducer模块下的切换菜单，选择目标模式AUTO进行切换，完成操作后，检查实际模式是否切换到AUTO。
3）如上述操作没有使transducer模块模式切换到AUTO 模式，需对该定位器进行恢复出厂设置，完成此工作可以使用具有FF功能475手操器在transducer模块的菜单中选择恢复出厂设置，也可以使用定位器本体上的功能键完成，再次标定定位器，按是二步完成模式切换操作。
4）因transducer模块的模式与AO模块有关联作用，同时检查AO模块的模式是否在auto模式，如发生如图3所示的情况，可按以下步骤操作。
5）使用FF功能475手操器进入AO模块时检查是否发生如图4所示的报错，如有请更换定位器。激光夜视
device2，选择为foundation-fieldbus，在对应的控制器上进行download、reboot操作，使其配置在控制器中生效。
5）通过Ovation提供的diagnosis软件，在对应的控制器上通过IO-device树形图选中相应的FF卡件，单击download firmware，在弹出的窗口中选中最后为YES的对应行，打钩，单击download，确认后，开始下装，待完成后，拔插对应的卡件，进行FF卡的重启。此操作必须在卡件的两个PROT口有供电的时执行。
在重启卡件过程中可以在Ovation Error Log内监视其内容如下。
a）对应卡件地址如 D15PIB6S2：ARM7（0）has been successfully downloadecd and restarted 。
b）对应卡件地址如 D15PIB6S2：ARM7（1）has been successfully downloadecd and restarted。
c）对应卡件地址如 D15PIB6S2：successful update of the ARM7 fimware。
在Ovation Error Log看到以上3条信息后，说明卡件重启成功，整个过程时间大概需要15min。
2.2 现场设备调试
1）确保FF电缆连接正确，并符合总线接线要求：总线电缆走单独电缆槽盒；FF接线单端接地至DCS侧；FF接线盒中的内部接线建议不接地；FF电缆屏蔽层需用热缩管保护好接至shield端子；设备侧FF屏蔽需要尽量接近FF线芯接口处，并包好，防止碰到附近的金属外壳导致shield的多点接地。
2）在DCS通讯配置前，定位器在现场进行完初始整定，完成整定之后，必须要将设备打成ROMOTE方式。
3）在D C S 通讯配置前，还需要使用具有F F 功能的475手操器检查其内部模块进行设置与修改，其中共有transducer，resourcer，AO，PID，共4个block。其中，transducer，resourcer，AO 3个必须要在auto方式才可以在commission后将该定位器切换所需要的CASCADE方式。从现场调试过程遇到的问题发现，定位器出厂前第一次进行调试时，有些transducer没有在auto模式，有些resourcer没有在auto，也有AO没有在auto模式。任何一个控制模块没有切换到auto模式都是引起ABB定位器在调试期间非常不顺利的原因之一，需要特别关注。定位器内部模块正常的显示界面如图1所示。
图1 显示界面
Fig.1 Shows the interface 图2 处理办法Fig.2 Measures
图3 步骤操作Fig.3 Step operation
图4 报错
Fig.4 Error reporting
第24卷
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仪器仪表用户INSTRUMENTATION 6）使用具有FF功能475手操器进入AO模块下的切换菜单，选择目标模式AUTO进行切换，完成操作后，检查实际模式是否切换到AUTO。
7）如上述操作没有使AO模块模式切换到AUTO模式，请进入Advanced菜单完成AO模块的配置。在进入Advanced菜单前，必须断开FF卡件prot的的连接。做如下操作：存车牌
① 选择Advanced点击后菜单下的Schedule点击进入。② 在ANALOG OUTPUT ********前的方框内打上√后，点击OK。
③ 显示修改完成，再次执行第五步操作完成AO块的模式切换。
3 Commission连接办法
1）在Develop studio软件中，对定位器进行组态，在IO-device中，FF卡件对应的端口中，如P01，打开field-devices，右键，单击insert new device，在弹出的wizzard
导尿管原理
图5 操作 Fig.5 Operation
窗口中分别填入对应的设备KKS编码，选择ABB公司，然后选择对应的版本（目前通常为2），添加设备的FF诊断点，OK后，检查该设备下的block是否完整，应该包含FFAO和FFPID两个block，完成I
O的组态。
2）在CB中，在功能输出的指令后面，接入FFAO 块，FFAO的组态选择IO组态中对应的FFAO的block号，如FFAO012。完成组态，并检查无误后，对控制器进行load。
3）再次确认设备完成初始化整定并在ROMOTE方式，且transducer、resourcer、AO完全为auto模式，使用PROT 口下的查看功能检查设备是否在STANDBY模式，如在OFFLINE模式需要重启设备。然后可以进行commission对应的设备，查看设备状态是否切换到commission。
4）完成上述步骤后，对PROT口进行download，等待设备完成cascade模式切换，大概需要50s时间。然后在FFAO右击菜单中使用Turning查看定位器的目标模式与实际模式是否同是cascade。如相同，即完成对该设备的所有操作，可正常使用。
5）在完成commission，download PROT后，多次遇到定位器无法切换至cascade方式，实际模式为AUTO（如图6所示）。根据现场发生这种情况的可能原因有两种。
①在commission单个设备前已经完成该PROT口下ABB FF定位器设备(大于2个)的配置，完成在CB逻辑图组态，并完成PROT口的download和控制器的LOAD工作，在commission过程中可能会引起CAS-in的值状态变坏。
②在正常运行中由于线路干扰使定位器对CAS-in值进行解析时出错，使CAS-in的状态变成BAD，引起设备切换到AUTO模式。AO模块的内部切换关系（如图7所示）。
图6 模式
Fig.6 Model
柏元华·ABB FF智能定位器的运用与常见问题的处理第7期47
图7 内部切换关系
Fig.7 Internal switching relationship
当定位器CAS-in的状态为BAD时，处理上述问题的方法如下，该定位器的transducer、resourcer、AO为auto模式下，与DCS系统连接正常，使用具有FF功能475手操器进入AO模块如图8所示的步序对CAS-IN的状态强制为good。
上述说明定位器内部transducer、resourcer、AOblock 的模式切换都是使用具有FF功能475手操器来
完成的，是在对设备commission前。对设备进行commission后，在AMS 中，也可以查看transducer、resourcer两个block所有参数，完成模式切换、完成远程标定、恢复出厂设置等功能，使用FFAO块下的Turning功能来查看AOblock的参数，修改AOblock模式。另要说明一点AOblock cascade模式，必须在对设备commission，完成PROT口的download后，与CB中的FFAO块建立正常连接后才能达到该模式。
4 结语
随着现场总线技术的发展，FF总线技术作为总线技术的的重要分支由于其固有的特点，在电厂各控制系统中应用较为广泛，针对ABB FF智能定位器在长兴电厂现场调试
图8 步序Fig.8 Step order
中发现的问题，提出了有针对的解决办法解决了定位器与DCS系统的通讯问题。由于定位器内部设置参数较多，设计与运用层面理解差异，还存在许多可以探讨的地方。华能长兴电厂在FF总线应用上进行了有益的尝试和探索，总线设备自投用以来一直处于安全稳定运行中，推动了过程控制管理的信息数字化建设。
参考文献：
Foundation Fieldbus User Guide for Ovation 3.5[Z].
TZID-C120Intelligent positioner forFOUNDATION
FieldbusOperating manual[Z].
钟耀球，张卫华.FF总线控制系统设计与应用[M].北京：中国
电力出版社，2010.
[1][2][3]解决用电难题——合肥民企产品核电宝装备边海防部队
5月下旬，安徽省合肥市召开军民融合产业项目准入审批会议，对军民两用技术研发、军民融合公共服务体系等4大类近40个军民融合建设项目立项工作进行了系统考核和审查验证，当场为符合进入军民融合产业园的27个项目发放准入证。这是该市培育军民融合产业集的最新举措。 合肥市是全国唯一一个国家科技创新型试点城市，科技资源丰富、产业基础雄厚。近两年来，该市以打造国家军民融合改革创新示范区为目标，结合自身发展实际，打造了智能制造、电子信息、公共安全、高端装备制造等4个国家级军民融合产业集，总投资1640余亿元。目前，已有40余家军工和民营企业成功实现转型，正在筹划开工建设的军民融合深度发展项目有6大类80余个，33家民营企业取得军品生产保密许可证，多个项目获得政府军民融合类专项建设基金资助。
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较好解决了边散远部队的用电难题，发挥了明显的国防效益，同时还实现了良好经济效益。 （来源：中国国防报）
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