钢板切割
1、厦门第一个大型道路隔音设施,符合国家和环保部关于绿环保、以人文本的理念。 2、总建筑面积约12300平方米,总工程造价2170万元人民币。
3、噪音测试:建成前噪音值75~80分贝,建成后噪音值40~50分贝(国内一般隔音屏降噪效果约20分贝)。 内部实景图外部实景图
时效处理设备
项目背景
海翔大道是我市重要城市快速通道,近年来交通量快速增长,车流量较大,且重型货车出行比例高,在西亭隧道两端上下坡道爬坡产生较大噪音污染,对周边小区居民造成一定的影响。
为了解决该路段汽车噪音污染的问题,2017年5月2日下午,集美区政府东二楼麒麟厅召开海翔大道(西亭隧道段)隔音棚工程的设计方案讨论会议。经于中交(厦门)投资有限公司、厦门市东区开发有限公司沟通,本次工程实施隔音棚的段落为K0+740~K0+940段和K1+435~K1+635段,采用封闭式隔音隧道设计。 本案本案
海翔大道(西亭隧道段)隔音棚工程
应用集成
单相整流桥项目设计理念设计理念及要求:
通讯加密1、设计结构合理、造型优美、功能完善的隔音屏设施。
视频聚合2、对隔音、吸音材料的选用,充分考虑材料的耐火、耐久、吸音、隔音、环保等综合措施。
3、结合城市道路规划设计,推广预制钢结构拼装设计。海翔大道(西亭隧道段)隔音棚工程国内已建部分隔音屏设施一般情况:
隔音板:PC板、亚克力板(防火、耐久性差)
吸音板:铝单板百叶(吸声效果一般)
主体:主体受力结构防撞设施不完善,警示标识缺少,通风采光效果不佳。