摘 要：根据铁路铺架、地铁施工存在的安全风险，总结工程线施工组织与安全管理经验，着力创建符合工程线特点的一套智能信息化施工安全管理系统“信息化调度指挥和视频监控系统”。
关键词：安全风险；管理经验；智能；管理系统；信息化
国内高铁、城市轨道等基础建设飞快发展，工程线运输及施工安全管理的重要性和复杂性日益凸显，因工程线施工作业环境复杂、多单位综合施工存在交叉作业、作业面小、相互干扰多以及“点多、线长、面广”等因素，给工程线安全生产、运输管理带来绪多隐患，工程线机车车辆溜逸、运行超速、施工人员及设备侵限等铁路交通事故发生频繁，工程线施工组织管理模式和工程建设中的安全风险控制成为安全管理卡控重点，原有的管理模式已无法满足施工作业及工程线运输管理的需要。为了紧跟国内信息化发展方向改革创新，打造智能信息化管理平台，更好的满足服务工程施工安全、施工进度的需求，保证施工生产作业有序可控，提升安全管理水平。根据铁路铺架、地铁施工存在的安全风险，总结工程线施工组织与安全管理经验，着力创建符合工程线特点的一套智能信息化施工安全管理系统“信息化调度指挥和 视频监控系统”，该系统主要设备组成如下：调度室大屏显示器、地铁线路通信网络的组网设备、机车、轨道车、工程车车载设备、工程项目部作业场所龙门吊、小吊车、车辆网络视频设备、地铁人员定位设备。通过组网及设备安装等科技手段，启用行车、施工调度指挥和监控系统，实现项目作业现场及列车运行可视化、调度命令无纸化，安全监管远程化及人员定位、机车车辆、轨道车超速预警、电子停车防护牌等功能，有效提升行车、施工组织水平，为项目安全管理提供设备保证。针对以上这些施工项目，需要制定详细的施工技术方案，在国铁线、地铁工程线项目运用。 1.主要研究内容
国铁、地铁等工程项目信息化调度指挥系统及网络视频监控设备的安装调试、安保技术运用研究。
2.关键技术
（1）根据地铁项目施工进度，确定地下线路通信网络组网设备的安装技术方案。
（2）根据设计文件、资料及相关经验，确定机车、轨道车、工程车车载设备安装、安保功
能设置和技术。
（3）根据国铁、地铁工程项目现场工地的分布特点，确定各网络视频监控设备的安装位置和施工方案。
3 技术方案
3．1地下线路通信网络组网设备的安装技术方案。
（1）从项目部接入网线到下料口，确认供电条件是否满足、隧道内供电位置是否改变（左边还是右边）、隧道内是否有大型遮挡物（架子、防火门等）。
（2）确认施工条件是否满足：隧道积水是否过深导致无法通行、项目部人员是否在施工导致无法通行。上述问题要提前与项目部沟通了解。
（3）了解好隧道总体长度、转弯区域、空气湿度确定组网设备（黄箱子）安装数量。汽水取样装置
（4）组装黄箱子，黄箱子由箱体、M5天线、CPE设备、摄像头组成；摄像头需通过电脑设置分辨率、IP地址、码率等基本参数并在设备位置前后两个方向安装；天线朝着一个方 向悬挂；CPE设备必须正面相对安装。
（5）在下料口安装交换机并接入网线，交换机电源必须由第一个黄箱子供电（12V），左右线第一个黄箱子使用网线与交换机连接。固废焚烧
腊肉烘干机（6）隧道内每间隔500-1000米安装一个（根据现场网络传输情况而定）黄箱子，弯道大或信号弱时加装黄箱子。黄箱子使用膨胀钉悬挂至隧道壁，距离地面1.8米以上，确保悬挂牢靠。
（7）黄箱子全部安装完成后使用快速接头统一接入隧道内220V电源，接入电源前向项目部申请停电，接入电源由项目部电工配合。
（8）设备安装完成并接入电源后观察直流电通电指示灯是否点亮，点亮表示通电正常，外接电源断电时蓄电池通电指示灯点亮。
（9）设备通电正常后观察M5左侧第二个灯（当前设备网络指示灯），闪烁代表该设备已供网，常亮或不亮代表设备通电但无网。
3.2机车、轨道车、工程车车载设备安装、安保功能设置和技术。
（1）先确定主机位置并固定主机，接好110V（机车）或24V（轨道车）电源、4G天线（给4G卡信号，供网）和Lora天线（两车临近报警）、GPS天线（定位，确定机车速度）。陶粒砂过滤
（2）安装GPS天线（圆盘蘑菇头）和Lora天线，4G天线；安装显示屏，接好两端12V电源和主机到显示屏的网线，网线用热熔胶固定。
（3）安装摄像头，接好主机到摄像头的网线，用电脑连主机修改好摄像头名称。
（4）安装读卡器，接好主机到读卡器的接线
（5）主机接口：第一个旋钮为保险5-10A，第二个接口是110V或24V输入电源，第三个接口是12V输出电源，四到八接口为网线接口接显示屏和摄像头，第九个为读卡器五芯接口，第十个是GPS四芯接口。
（6）网线接口 2个LAN网线口给两个一体机供网，4个POE 12伏网线口给摄像头供电供网。（一般情况下都有标识，无标识需打开车载主机查看，路由器出来的网线是LAN，交换机出来的网线是POE。
（7）一体机调试：更改一体机IP，一台一体机的IP为：192.168.10.2，推送数据，另一台一体机的IP为：192.168.10.3，不推送数据，网关都设置为192.168.10.1。一体机DNS的IP为：8.8.8.8、4.4.4.4。推送的一体机中FDData中的f中的pushMessage配置改为true，不推送的一体机改为false；连接摄像头之后，将摄像头的IP填入FDData中的f中的cameras；PadName修改为机车的车号；PadType为DATIE和DITIE，分别对应大铁项目和地铁项目；PushMessage和outlogfile为true和false,true为10.2的一体机，false为10.3的一体机，Cameras为机车摄像头的IP地址。
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3.3网络视频监控设备的安装位置和施工方案。
（1）摄像头配置，每修改一页配置，务必点击保存，系统设置里时间配置改为与计算机同步。
（2）网络基本配置里点击测试按钮，测试IP是否被使用，如使用，需更换。
（3）.网络高级配置里平台接入修改初始验证码为freedo66。
（4）视音频里视频修改主码流；视音频里视频修改子码流；修改录像存储设置，存储里计
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划配置录像改为定时全周。
（5）格式化内存卡。
（6）摄像头添加到萤石云，哪个项目的摄像头就点击哪个项目右边的圆圈加号。
（7）可以扫描摄像头后面的二维码或者点击右上角的图标输入序列号进行添加。
（8）输入设备验证码后添加成功，进入摄像头设置页面，关闭视频加密功能。
（9）将摄像头添加至信息化调度指挥系统，进入信息化调度指挥系统相应的项目下，点击设置管理，点击视频管理，点击添加，输入添加到萤石云上的摄像头序列号，机车摄像头需绑定机车。
总结一套国铁、地铁信息化调度指挥和视频监控系统的施工技术要点、施工工艺、设备功能与人机结合等安保功能，为后期国铁、地铁施工同类工况条件下施工提供经验及施工技术。
参考文献
[1]杨风.电工技术[M].北京：机械工业出版社，2014.
[2谢希仁.计算机网络（第7版）[M].北京：电子工业出版社，2008.
[3]陈慈萱..电气工程基础[M].北京：中国电力出版社，2003.
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