TKJ8001.0-JXW-VVVF电梯调试及试运⾏ 郑州电缆技⼯学校
机电专业毕业设计任务书（电梯⽅向）
论⽂题⽬：TK800/1.0-JXW-VVVF电梯调试及试运⾏
指导⽼师：__________
设计⼈：____________
完成⽇期_____年_____⽉_____
电梯调试及试运⾏流程分析
摘要：电梯是⼀种具有复杂的机械传动和具有⾼科技的电⽓⾃动控制的机电⼀体化的设备。其控制系统为其⼤脑，需要调试⼈员精算调试及投⼊使⽤前的试运⾏调试试验。 电梯调试是电梯从安装完成到电梯监督检验（验收）之间的必经的⼀个很重要的程序，直接关系到电梯是否可以安全舒适、长期有效地为电梯⽤户提供服务，调试过程需要机械、电⽓安装⼈员、电梯调试员
有机地配合进⾏。调试⼯作的好坏直接决定着该电梯的使⽤效果和电梯的稳定性及可靠性，决定着电梯的质量，⾄关重要。
关键词：电梯、电梯调试、试运⾏、流程分析、注意点
⽬录引⾔
第⼀章：电梯控制系统简介
1.1.NICE3000电梯控制系统简介
1.2新时达电梯控制系统简介
1.3蓝光电梯控制系统简介
第⼆章：电梯调试
2.2慢车调试
2.4门机调试
2.5快车调试
2.6称重⾃学习
第三章：电梯运⾏
3.1检修试运⾏
3.2快车试运⾏
3.3快车运⾏
第四章：结论
参考⽂献...........
致谢............
随着我国经济的快速发展和城镇化进程的不断深⼊，我国的电梯⾏业正经历着⼀个⾼速发展期。电梯
是把电动机作为主动⼒的⼀种垂直升降机，⼀般⽤于⾼层建筑之中。但由于电梯市场的迅速发展，电梯的台数也迅速增加，电梯产品的安全问题也逐渐增加，电梯产品的安全问题也逐渐成为困扰电梯⾏业发展的难题。故本⽂根据G7588--3003发布的《电梯制造与安装安全规范》和《电梯安装验收规范》GB/T10060-2011和默纳克NICE3000⼀体机使⽤说明书说明书，对电梯调试及试运⾏阶段的流程规范注意点进⾏了简要分析。结合当前电梯控制系统的主要应⽤介绍了国产电梯控制系统的应⽤特点。本论⽂主要以默纳克
控制系统进⾏论述并在实际梯形进⾏了验证。
第⼀章电梯控制系统简介
1.1默纳克NICE3000电梯控制系统简介:
默纳克NICE3000系列电梯驱动控制⼀体机，集中了电梯控制器和⾼性能⽮量变频器的功能，以之为核⼼，即可组成⼀个电梯驱动控制系统。NICE300电梯⼀体化控制系统主要包括电梯⼀体化控制器、轿顶控制板（MCTC-CTB）、显⽰召唤板MCTC-HCB）、轿内指令板（MCTC-CCB）以及可选择的提前开门AS380系列⼀体化控制器通过电机编码器的反馈信号控制电机，同时以脉冲计数的⽅式记录井道各位置开关的⾼度信息，实现准确平层.直接停靠.保障运⾏安全。
轿顶控制与⼀体化控制器采⽤CANBUS通讯，实现轿顶相关部件的信息采集与控制；
厅外显⽰与⼀体化控制器采⽤MODBUS通讯，只需简单的设置地址，即可完成所有楼层外召唤的指令登记与显⽰。
1.2新时达AS380系列
主要特点
a）它是电梯控制和驱动的有机结合，整个装置结构紧凑、体积⼩、接线少可靠性⾼、操作简便、更具经济性。
b）双32位嵌⼊式微处理器共同完成电梯操作功能和电机驱动控制。c）余安全设计，控制处理器和驱动处理器双重安全保护，实现电梯运⾏的最强安全保障。
d）抗⼲扰能⼒设计超过⼯业设计要求的最⾼等级
e）全CAN总线通讯，使整个系统接线简单，数据传输能⼒强，可靠性⾼D采⽤先进的直接停靠技术，使电梯运⾏效率更⾼。g）具有丰富、先进的电梯操作功能，能充分满⾜客户的各种需求。h）具有先进的控功能，不仅⽀持最多⼋台的统控⽅式，⽽且还⽀持新颖的⽬的层分配控⽅式。
i）采⽤先进的⽮量控制技术，电机调速性能优异，实现最佳舒适感。j）通⽤性好，同步电机和异步电机均适⽤。
k）新创⽆载荷传感器启动补偿技术，使电梯⽆需安装称量装置就具有优异的起动舒适感。
1）可采⽤增量型ABZ编码器实现同步马达控制，并同样能采⽤⽆载荷传感器启动补偿技术，实现优异的起动舒适感。
m）新型PWM死区补偿技术，有效降低电机噪⾳，降低电机损耗。n）动态PWM载波调制技术，有效降低电机噪⾳。
0）同步电机⽆需编码器相位⾓⾃整定。
p）如电机参数设置准确，异步电机也⽆需电机参数⾃学习。如现场⽆法了解精确电机参数，也可⽤简便的静态电机⾃学习式使系统⾃动获得电机的准确参数，⽆需起吊轿厢等复杂⼯作。
q）便件采⽤第6代新型模块，耐结温可达到175℃，开关和开通损耗低，延长使⽤寿命。
1.3蓝光BL6系列
BL6系列电梯⼀体化控制器是沈阳蓝光⾃主研制的新⼀代智能型电梯⼀体化控制器。它将电梯智能逻辑控制和⾼性能变频调速驱动控制⾼度融合，有机地整合为⼀体。相⽐传统的控制系统，BL6系列产品具有技术先进、性能优异、功能齐全、安全可靠、使⽤简便、经济实惠等显著特征。
BL6系列⼀体机使⽤运算能⼒更强的 Cortex AH MICT（主频
一氧化氮合成酶
16MD），单指令执⾏周期仅为6ns，确保蓝光⼀体机能实现更精确的⽮量控制，舒适感更好；
速度控制精度⾼，±05％使整体运⾏效果更平稳，舒适感更佳；150°定电流60秒，200°额定电流10秒的过载能⼒⼀产品在设计理念上都尽可能的提⾼标准，所有产品在设计之初就考虑到极⾼的过载能⼒，提⾼产品的稳定性和耐⽤性。
可⽅便地通过CAN总线及USB等接⼝与蓝光其他电梯⼦模块进⾏通信以实现整套的电梯专业解决⽅案。
为了使整个系统运⾏更安全，BL6⼀体机设计有基于 Actel航空级FPGA芯⽚底层保护电路，极⼤的增加了系统的可靠性。
主要元器件均为⾼可靠性的国际⼀流品牌产品，根本上保证了整体产品稳定性与可靠性。
配有点阵的LCD⼿操器，对每个操作中遇到的参数都做了说明，调试简单易⽤。
上位机调试软件⼀⼀集成了数据记录仪和软件⽰波器功能，并能实时监控电梯运⾏的信号。
可与蓝光最新的⽹络专家系统配合使⽤，降低对调试⼈员专业性的要求，在电梯的使⽤活动中（包含安装，调试和维修阶段）获得实时，专业⾼效的指导；有效节省客户的时间和成本。
脱蜡体积⼩巧，结构紧凑。
第⼆章电梯调试
minip2p2.1调试前安全检查
电梯安装完毕进⼊调试阶段，正确的调试是电梯正常安全运⾏的保障。电⽓调试之前须要检查电⽓部分和机械部分是否允许调试，保证现场的安全。调试时应最少两个⼈同时作业，出现异常情况应⽴即拉断电源。
1）现场机械、电⽓接线检查
在系统上电之前要进⾏外围接线的检查，确保部件及⼈⾝安全。
检查器件型号是否匹配
安全回路导通且⼯作可靠
门锁回路导通且⼯作可靠
并道畅通，轿厢⽆⼈，并且具备适合电梯安全运⾏的条件；
控制柜及曳引机地线按地良好
外围按照⼚家图纸正确接线
每个开关⼯作正常、动作可靠
检查主回路相间阻值，检查是否存在对地短路现象
确认电梯处于检修状态
机械部分安装到位，不会造成设备损坏或⼈⾝伤害
2）旋转编码器检查
编码器反馈的脉冲信号是系统实现精准控制的重要保证，调试之前要着重检查。
编码器安装稳固，接线可靠
编码器信号线与强电回路分槽布置，防⽌⼲扰
编码器连线最好直接从编码器引⼊挖制柜，若连线不够长，需要接线，则延长应该⽤屏蔽线，并且与编码器原线的连接最好⽤
烙铁焊接
编码器屏蔽层要求在控制器⼀端接地可靠（为免除于扰，建议单端接地）
3）电源检查
系统上电之前要检查⽤户电源。⽤户电源各相间电压应在380V±15％以内，每相不平衡度于3％
主控板挖制器进电24V～COM间进电电压应为DC24V±15％
检查总进线线规及总开关容量应达到要求
注意：系统进电电压超出允许值会造成破坏性后果，要着重检查，直流电源应注意区分正负极系统进电缺相时请不要运⾏
4）接地检查
检查下列端⼦与接地端⼦PE之间的电阻是否⽆穷⼤，如果偏⼩请⽴即检查
R、S、T与PE之间
U、V、W与PE之间
主板24V与PE之间
电机U、V、W与PE之间雕刻笔
＋、⼀母线端⼦与PE之间
5）检查电梯所有电⽓部件的接地端⼦与控制柜电源进线
2.2慢车调试
外检查完毕取掉抱闸控制线，合上电源，观察电梯在⾮运⾏状态地闸控制端⼦有⽆输出，即使抱闸控制线上，抱闸也不会打开，之后再断电，接抱闸控制线准备慢车运⾏
1、上电后的检查
1）检查控制器主控板上系统进电端⼦CN324V～COM间的电压，在DC24V±0.5V内
2）检查系统内、外召电源的电压在DC24V±05V内
3）检查CN6组15V、PGM端⼦间电压为DC15V
2、F5组参数设定功能检查
端⼦功能组参数F5，决定系统接收的信号与实际发送给系统的信号是否对映预期控制的⽬标与实际控制⽬标是否相同
保护膜印刷
1）请按照⼚家图纸检查所设定的各个端⼦的功能是否正确，以及端⼦的输⼊输出类型与实际控制⽬标是否相同
2）通过主控板上输⼊输出侧各端⼦对应发光管的点亮、熄灭以及相
应端⼦所设定的输⼊输出类型，可以确定相应端⼦信号输⼊状态是否正常。
文字拼接2.3电机调谐
选择键盘控制运⾏⽅式在电机调谐运⾏前，必须准确输⼊电机的铭牌参数F1-00～F105，电梯⼀体化控制器根据此铭牌参数匹配标准电机参数距离控制⽅式对电机参数依赖性很强要获得良好的控制性能，必须获得被控电机的准确参数。
注意：同步机调谐前必须确保编码器已完成安装、接线同步机调谐完毕请确认同步机运⾏正常再恢复钢丝绳。
2.4门机调试
1）根据所配门机，按照说明书检查门机接线，测量门机电源，电梯开⾄门区，闭合门机电源，将门机打到调试状态，让门机带动厅门运⾏，观察门机运⾏⽅向门机运⾏速度、⼒矩、是否有撞击、开门是否到位，调整门机参数使门机运⾏正常。
2）根据实际情况设定FB-00、FB-02、FB-05。根据开门宽度，门机速度设定FB-06、FB-08.留取适当的余量以防经常出现门机保护现象正确设定FB-09～B-14，使电梯门系统能够⼈性化⼯作（⼀般默认值即可满⾜要求）。
2.5快车调试
快车调试前请确认上下减速、限位开关、极限开关动作正常，平层插板安装正确，平层感应器动作顺序正常。编码器接线正确，F1-12编
码器每转脉冲数设置正确。
1、快车前检测
1）快车调试与慢车调试有⼀定时间间隔时，要再次执⾏慢车前调试检查
2）确认轿顶板接线正确
4）内召、外召接线正确、电源电压为24V±0.5V
3）确认上下开关架的极开关、位开关、减速开关安装正确，动作可靠
4）确认各安全开关动作可靠
5）确认光幕接线正确
6）确认平层感应器接线正确、平层插板安装正确
7）对讲装置接线正确、通证正常
8）到站钟接线正确
9）轿厢照明及风扇接线正确
2、井道⾃学习
1）确保安全、门锁回路通
2）将电梯置于检修状态
3）将电梯置于最底层平层位置，并保证下强迫减速信号有效
4）正确设定F6-00、F6-01，保证F4-01为1
5）通过主控板（MCB）上⼩键盘UP ENTE键进⾏模式切换，进⼊到模式F7的数据菜单后，数据显⽰为
点UP键更改数据为1，按ENTER键系统⾃执⾏楼层⾃学习命今，电
梯将以检修速度运⾏到项层以F3.0B的减速度减速停车，完成⾃学习。⾃学习不成功，系统提⽰E35故障。如果出现E45故障，为强迫减速开关距离不够，请参见F3组参数
6）核对参数F3-12～F3-17，F4-04～F4-6。观察层⾼数据是否写⼊
注意：如果电梯重新调整过平层插板，请务必在快车运⾏前重新进⾏
井道⾃学习。
2.6称重⾃学习
当系统配置有模拟量称重时:
1）检查与确认
A、确认称重传感器0～10v电压信号与轿顶板（CTB）或主控板正确
相连
B、根据称重传感器连接类型正确设置F5-36（称重输⼊选择），确
认F8-01为0
2）空载⾃学习操作⽅法
A、空载学习时电梯位于在位置，保证轿内空载
B、将称重传感器调整到适当的位置
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