校园共享电单车运营可行性分析

校园共享电单车运营可行性分析
作者:***
来源:《智富时代》2019年第03期
锅炉吹管
        【摘 要】随着网络和共享经济的蓬勃发展,在ofo、摩拜等共享自行车火爆街头以及各大高校之后,共享电单车也已经进入了人们的视野。现如今多数的大学高校都是依山而建,其道路曲折多坡。多数学生在使用共享自行车的时候感觉非常吃力;而共享电单车就可以克服这种弊端,给用户一种舒服的骑行体验。通过调查江苏大学校园共享电单车的骑行用户发现对校园共享电单车用户的使用意愿影响最大的是车辆停放问题,其次是车辆安全问题、校园交通状况、车辆电力续航问题、车辆外观以及用户驾驶技术;针对这些因素,提出优化现有校园共享电单车停放及安全问题的方案,使共享电单车在高校校园内能安全顺利运行。老婆饼机
锰矿选矿方法        【关键词】校园;共享电单车;用户;安全;停放;影响因素
        一、共享电单车概述伤流液
        自2014年北大毕业生戴威与4名伙伴创立ofo,共享单车正式兴起,同期,共享电单车横空出世,选择高校校园与旅游景区作为首批投放地点。“共享电单车”致力于解决2km-15km的距离区间的出行,独立于共享单车的解决范围1km之外,较之更加方便快捷,遥控器学习
        特点:
        便利性:车身质量控制在40kg以内,车身小巧轻盈,另外车身有脚踏板加持,用户使用途中更为方便和安全。
        共享性:作为共享产品中的一种,其具有广泛推广和使用,能够被较多人使用,能够促进资源的最优化配置[1]。
        活力性:作为新时代的共享经济产物,共享电单车具有很强的活力与生命力,这与年轻人的活力和激情相符合。
        长续航性:共享电单车使用新型大容量锂电池,可循环充电(甚至可以达到双向无线充电)1000余次且无记忆性,车辆可有效续航50km[2]。
        精准停放性:共享电单车加入了定位系统和电子围栏技术,车辆可以在停车范围外暂时停放车辆,但是不能还车,只有在停车范围内才能停放,保证了车辆的有序停放。甲烷制氢

本文发布于:2024-09-23 09:29:21,感谢您对本站的认可!

本文链接:https://www.17tex.com/tex/3/171459.html

版权声明:本站内容均来自互联网,仅供演示用,请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系,我们将在24小时内删除。

标签:共享   电单车   车辆   校园   用户
留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码:
Copyright ©2019-2024 Comsenz Inc.Powered by © 易纺专利技术学习网 豫ICP备2022007602号 豫公网安备41160202000603 站长QQ:729038198 关于我们 投诉建议