三爪拉马
针对DF8B型内燃机车16V280型机车柴油机功率不足的现象，分析了功率不足产生的原因，到了正确处理故障的方法，采用了相应的措施后，收到了良好的效果
标签：机车柴油机；功率不足；故障处理
1 问题的提出
DF8B型内燃机车是目前铁路主干线提速重载主要货运机车之一。其16V280型机车柴油机在台架试验和检修后交付的机车中，发现有柴油机功率不足的现象，这不仅增加了检修成本，降低了机车的交车兑现率，而且对柴油机的使用寿命，机车牵引运输能力的发挥也造成了影响。 2 原因分析
柴油机运行时，各个转速下都应达到该转速的相应功率，而且排气温度等参数都应在限制范围内，否则就认为柴油机功率不足。导致柴油机功率不足主要有如下原因：
（1）燃油中有空气，水分或管路泄露压力太低，或者是燃油系统安全阀或限压阀调整压力太低，不能充满喷油泵低压油腔，使喷油泵供油不足。 食品烤箱（2）喷油泵或喷油器发生故障。
1）喷油泵下体滚轮、衬套等损坏，造成喷油泵供油不正常。喷油泵柱塞卡死，柱塞套和出油阀裂纹或柱塞弹簧折断，造成个别气缸不工作或功率不足，而造成整机功率不足。
2）喷油器状态不良，如喷油器调压弹簧折断或调压螺栓松。将导致喷油泵内的燃油直接喷射到气缸内或燃油达不到理想的喷雾效果，造成燃烧不充分。喷油器体和支座板等出现裂纹，高压油管和进油管等接头处损坏，以及高压油管本身裂纹等原因所形成的燃油大量泄露，造成个别气缸功率不足，造成整机功率不足。
（3）调速器故障。调速器的功用是根据柴油机负荷的变化改变供油量，使柴油机达到规定的转速，消除影响柴油机功率的因素，使柴油机保持恒功率。调速器的功率滑阀滑阀套卡滞。功率电阻开焊，断路，或者油马达不灵活，卡死在减油位，都能造成柴油机功率不稳或不足。
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（4）控制拉杆装置出现故障。左右排拉杆的位置调定不当，会产生两排喷油泵供油的明显差异，使供油量小的一排不能达到要求的功率，或控制拉杆被喷油泵或异物卡死在某一位置，推不到相应功率的供油刻线，由此而造成柴油机功率不足。
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