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一种用于新能源汽车电机绕组测温的ntc热敏电阻

氨基丙醇

10.16638/jki.1671-7988.2020.05.007

一种用于新能源汽车电机绕组测温的

NTC热敏电阻

周斌

（法雷奥西门子电动汽车动力总成（天津）有限公司，天津300385）

古书装订摘要：文章首先阐述了NTC热敏电阻的定义、特点和性能，然后着重介绍了一只NTC热敏电阻失效的案例分析，最后汇总说明了NTC热敏电阻常见的故障点及排查方法。

关键词：新能源；绕组测温；热敏电阻

中图分类号：U469.7 文献标识码：A 文章编号：1671-7988(2020)05-23-04

A NTC Thermistor for Measuring Temperature of Motor Winding of

New Energy Vehicle

Zhou Bin

（Valeo Siemens ePowertrain (Tianjin) Co., Ltd., Tianjin 300385）

Abstract: This paper first describes the definition, characteristics and performance of NTC thermistor, then focuses on the analysis of a case of NTC thermistor failure, and finally summarizes the common failure points and troubleshooting methods of NTC thermistor.

Keywords: New energy; Winding temperature measurement; Thermistor

CLC NO.: U469.7 Document Code: A Article ID: 1671-7988(2020)05-23-04

网络球1 前言

随着大气污染和能源危机的加重，新能源电动汽车因其低碳、环保的特点，逐渐成为汽车行业未来发展的趋势。电机作为新能源电动汽车的动力源泉，其可靠性关系到电动汽车是否能够长期稳定运行。绕组故障在电机各种售后故障中的占比很高，降低电机绕组故障率，可以很大程度的提高电机的可靠性。绕组故障多由于机械卡死、暂时性过负荷下控制器误动作或动作滞后等原因造成电机绕组过温，最终导致绕组绝缘失效、甚至绕组烧毁。在电机绕组中埋置测温元件，对电机绕组的温度进行有效监控，对绕组过温提前预警，是一种电机绕组保护行之有效的方法。埋置测温元件的方法目前已广泛用

于电机绕组的过温保护。本文所介绍的热敏电阻器是一种测量电机绕组温度的负温度系数热敏电阻器（NTC）。三联件

1.1 NTC热敏电阻器的定义、特点

热敏电阻器的首要特性是随着阻体温度的变化，电阻值呈现显著变化的热敏感半导体电阻器。当温度升高时，电阻值下降的热敏电阻器，即为负温度系数热敏电阻器。

NTC热敏电阻器具有灵敏度高、响应速度快、寿命长、可靠性高等特点，因此其被广泛应用于新能源汽车电机的绕组测温中。雨棚信号灯

1.2 NTC热敏电阻的性能

NTC热敏电阻R-T特性的近似表达式：

R=R a×e B/（1/T-1/Ta）

B=[(T a×T b)/(T b-T a)]×ln(R a/R b)

式中：

作者简介：周斌（1982-），就职于法雷奥西门子电动汽车动力总成

（天津）有限公司，主要从事新能源汽车永磁同步电机的研究工作。高压锅限压阀

本文发布于:2024-09-21 22:17:36，感谢您对本站的认可！