高清卡口系统准入要求
★要求高清卡口系统必须符合GA/T 497-2016《道路车辆智能监测记录系统通用技术条件》标准的技术要求，提供公安部交通安全产品质量监督检测中心出具的检测依据为GA/T 497-2016的有效检测报告。 ★要求高清卡口系统必须符合GA/T 832-2014《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》标准的技术要求，提供公安部交通安全产品质量监督检测中心出具的检测依据为GA/T 832-2014的有效检测报告。
★要求高清卡口系统必须符合GA/T 833-2016《机动车号牌图像自动识别技术规范》标准的技术要求，提供公安部交通安全产品质量监督检测中心出具的检测依据为GA/T 833-2016的有效检测报告。 ★要求高清卡口系统具有的机动车测速仪功能必须符合GB/T 21255-2007《机动车测速仪》标准的技术要求，提供公安部交通安全产品质量监督检测中心出具的检测依据为GB/T 21255-2007的有效检测报告。
★要求高清卡口系统具有的机动车测速仪功能必须符合GA/T 832-2014《道路交通安全违法行为图像取
证技术规范》标准的技术要求，提供公安部交通安全产品质量监督检测中心出具的检测依据为GA/T 832-2014的有效检测报告。
★提供卡口雷达触发软件著作权证书。
高清卡口前端系统建设模式
要求采用300万或900万像素高清一体化嵌入式摄像机作为高清卡口抓拍设备，要求1台300万摄像机覆盖1条机动车道， 1台900万摄像机覆盖3条机动车道，每个车道配置一台雷达。
高清一体化嵌入式摄像机应具备图像采集、图像处理、号牌识别、车型识别、车标识别、视频检测、数据缓存等功能，能够适应各种天气条件，具有稳定性、可靠性和抗干扰能力，不得外挂其它任何分析设备，不得采用卡口控制主机分析模式。能在各种环境及照度条件下及时、准确、清晰地捕获通行车辆，能清晰辨识车辆特征、司乘人员面部特征。
车辆检测采用雷达和视频检测方式。
车辆测速采用雷达检测方式，要求通过485信号将车辆速度信息传递给机动车测速抓拍单元。
补光系统应具有自动逆光补偿和强光抑制功能。要求补光效果能达到看清车牌号码、司乘人员面部特征的要求。要求每车道配置1只闪光灯。
每个路口应配置1台卡口控制主机，集视频管理、交通数据管理、视音频解码、图片处理、网络交换等功能于一体，用于前端数据、照片的缓存、上传中心，并完成超速照片的合成处理。
高清卡口前端系统功能要求
车辆捕获功能
系统应能捕获以任意驾车方式穿过监测点的车辆，包括正常行驶、压线行驶、逆行、超速行驶等。
在5KM/h-180KM/h车速范围内，通过监测点的车辆图像捕获率应不少于99%。
车辆图像捕获时应不受雨、雪、雾等天气、环境光和相临车道通行车辆的影响，空拍和重拍的图像记录应小于3%。
测速功能
系统应能在捕获车辆的同时，计算车辆行驶速度。当机动车速度小于100KM/h 时，测速误差不超过-6KM/h-0KM/h，当机动车速度大于或等于100KM/h时，测速误差不超过-6%-0%。应具有分车型设置标志限速和执法限速的功能。
为提高测速精度、降低处罚产生的纠纷，要求采用雷达测速方案。对超速车辆应连续抓拍2张高清照片。
高清照片抓拍功能
系统应能记录通行车辆经过监测点时的全景图像和特征图像。全景图像中应标明车辆经过监测点的时间、地点、行驶方向等通行数据。
系统抓拍的300万高清照片分辨率不低于2048×1536，900万高清照片分辨率不低于4096*2160，图片格式为JPEG/24bit。照片上应叠加时间、地点、方向、车牌号码、车牌颜、车身颜等信息。每张300万高清照片大小≤400KB，每张900万高清照片大小≤900KB。
应确保车辆号牌在图像中的水平分辨率不小于100个像素点，并包含车牌的
完整信息。
高清抓拍摄像机应具有成像反馈控制技术，确保在强顺光、强逆光等光照条件下依然能清晰成像。
高清照片防篡改功能
抓拍的高清照片应叠加不可见水印的方式实现图片防篡改功能。利用水印验证工具能验证高清照片是否被篡改。
号牌自动识别功能
系统应具备车辆号牌自动识别功能，包括号牌字符、号牌颜。号牌识别种类至少应包括GA 36规定的号牌（摩托车号牌、低速车号牌、临时号牌、拖拉机号牌除外）、武警汽车号牌和军队汽车号牌等，以及新能源车牌。所能识别的字符至少应包括：
阿拉伯数字：“0-9”十个。
英文字母：“A～Z”二十六个。
省市区汉字简称：京、津、晋、冀、蒙、辽、吉、黑、沪、苏、浙、皖、闽、赣、鲁、豫、鄂、湘、粤、桂、琼、川、贵、云、藏、陕、甘、青、宁、新、渝、港、澳、台。
军用车牌字符：军用车牌字符识别。
农用车牌：农用车牌识别。
号牌分类用汉字：警、学、领、试、挂、港、澳、超、使。
扩阴器武警车牌字符：武警车牌字符识别。
日间号牌号码识别准确率应不小于95%，夜间号牌号码识别准确率应不小于90%，日间号牌颜识别准确率应不小于90%，夜间号牌颜识别准确率应不小于80%，号牌种类识别准确率应不小于95%，未悬挂号牌的识别率应不小于80%
号牌颜自动识别应包括：黑、白、蓝、黄、绿。
车型自动识别功能
高清卡口系统应具备车型识别功能，至少应能识别19种车型，其中车头方向有15种，包括：两厢轿车、三厢轿车、轿跑、小型轿车、微型轿车、客车、中型客车、面包车、微型面包车、大货车、中型货车、小货车、SUV、MPV、皮卡；
车尾方向有4种：油罐车、微卡、吊车、渣土车。
水性万能胶车身颜识别功能
高清卡口系统应具备车身颜识别功能，包括区分车身颜深浅、十一种常见车身颜识别（红、黄、蓝、绿、紫、粉、棕、白、黑、银（灰)、青）。
车标识别功能
铝酸钙粉高清卡口系统应具备车标自动识别功能，能够识别不少于250种常见车标。车辆子品牌标志识别功能
高清卡口系统应具备车辆子品牌标志自动识别功能，能够识别不少于3600种常见车辆子品牌。
安全带检测功能
受话器高清卡口系统应具备安全带检测功能。通过卡口正面抓拍图片图片能自动识别前排驾乘人员是否按规定佩戴了安全带，对于未系安全带者系统应能够自动识别、判断并报警。要求未系安全带检出率≥90%，未系安全带误检率≤5%。
人脸特征抠图功能
当车辆图像为前部特征图像时，记录的驾驶人面部图像应不小于50×50个像素点。
系统应具备对驾驶室人脸特征进行检测并将人脸特征抠出的功能，为公安交通管理和刑侦案件侦破提供科技手段。主驾驶人脸特征图像抠出概率应达到98%以上，副驾驶人脸特征图像抠出概率达95%以上。
黄标车识别功能
系统应具备黄标车识别功能，为交通管理部门在黄标车治理中提供技术手段。黄标车识别准确率全天应不小于60%。
危险品车辆识别功能
系统应具备危险品车辆识别功能，为交通管理部门对危险品车辆的监测提供技术手段。危险品车辆（危险品标志）识别准确率应不小于90%。
遮阳板检测功能
高清卡口系统在实时记录通行车辆图像前部特征的同时，具备打开遮阳板检测功能。
主驾驶打开遮阳板车辆的检出概率97%以上，副驾驶打开遮阳板车辆的检出概率92%以上。
前端数据缓存功能组装打火机
卡口前端应存贮通行车辆的全景图像、特征图像、号牌图像各1张。当全景图像满足特征图像要求时，可存贮全景图像和号牌图像各1张。
应确保前端存贮通行车辆记录数不小于30万辆，当超出最大存贮容量时，自动对车辆信息和图片进行循环覆盖。
高清抓拍摄像机应具备高速SD卡接口，支持插入工业级高速SD卡，支持的单卡容量≥64GB。
用于前端大容量存储的卡口前端控制主机应采用嵌入式设计，配备不少于4个SATA硬盘接口，最大可扩容至不少于16TB。
卡口前端控制主机应采用磁盘预分配技术来管理磁盘、数据，防止因磁盘长期运行后产生磁盘碎片而影响磁盘的效率和寿命。同时，卡口前端控制主机应具备数据分类管理功能，可为数据信息、图片及视频独立分配存储空间。
要求采用以下缓存机制：卡口控制主机与指挥中心的通信链路工作正常时，抓拍的高清照片应经卡口控制主机上传指挥中心；当通信链路发生故障时，高清照片缓存在卡口控制主机硬盘内，当通信链路恢复正常后，缓存在硬盘的高清照片应自动补录到中心平台系统。
齿轮齿条转向器校时功能
高清抓拍摄像机、卡口前端控制主机均应支持NTP校时功能。24小时内计时误差不超过1秒，能与中心时间服务器进行时间自动同步，同步周期在1小时至24小时区间范围可调，同时应支持手动强制时间同步。
网管功能
前端系统应支持Web方式远程访问进行维护，具有心跳保活、故障诊断和故障、来电自动恢复能力。前端系统能向中心系统上报摄像机、车辆检测器、机动车测速前端控制主机、电源、硬盘等各类设备的工作状态和故障信息。
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