预应力保护内衬的制作方法



1.本实用新型属于预应力管道技术领域,涉及一种预应力保护内衬。


背景技术:



2.随着我国基础设施建设不断迅速推进,跨路、跨河、跨沟等大跨度桥梁的应用,工程施工技术日新月异。预应力体系用于桥梁,房屋建筑等屡见不鲜,已成为工程质量灵魂之一,且越来越多的桥梁上部构造采用大跨度悬臂现浇梁。传统悬臂现浇梁竖向预应力管道为防止漏浆堵塞,施工一般采用了内衬管道,内衬管道通常采用硬质塑料管,浇筑混凝土前将其穿入预应力管道内进行保护。但硬质塑料管道体积较大,堆积所需空间也大,周转不方便,多数在一座桥施工完毕,几乎难以运输至下一工地继续使用,普遍直接全部摊销丢弃,造成资源浪费。


技术实现要素:



3.本实用新型的目的在于提供一种预应力保护内衬,气囊收缩时体积小,利于装载运输,且可进行重复使用。
4.为了达到上述目的,本实用新型的基础方案为:一种预应力保护内衬,包括气囊、第一支架和第二支架,所述气囊一端设有第一气孔,所述第一气孔与充气机构可拆卸连接,所述充气机构安装在第一支架上,第二支架底部设有滚轮,所述滚轮连接有控制其转动的动力源,所述气囊未与充气机构连接的一端和第二支架可拆卸连接。
5.本基础方案的工作原理和有益效果在于:气囊一端与充气机构连接,另一端与第二支架可拆卸连接,使用时可将第二支架置于预应力管道中,并启动转动机构,转动机构转动控制滚轮转动,从而带动第二支架移动,第二支架移动可牵引气囊一端伸入预应力管道,直至第二支架移动至预应力管道远离第一支架的管口处,这样便于气囊穿入预应力管道,无需人力拖拽气囊端部,便于使用。
6.气囊置于预应力管道内后,启动充气机构对气囊充气,使气囊膨胀而与预应力管道内壁紧贴,作为保护内衬使用。气囊为充气状态为弹性可折叠收纳,体积小,便于装载运输。且使用完毕后可将充气机构自气囊上拆卸下来,气囊上的第一气孔排气,使气囊收缩,此时气囊变软,使用者可自预应力管的的孔洞中将气囊拖出。
7.进一步,所述气囊内设有柔性不可延伸的内管,所述内管的两端分别与气囊内侧的两端固定连接,内管的管壁上设有若干第二气孔,所述内管外壁上套接有若干弹性密封隔板,所述弹性密封隔板一侧与内管外壁固定连接,另一侧与气囊内壁固定连接,所述第二气孔位于相邻弹性密封隔板之间,第二气孔处设有电动阀,所述充气机构与内管的一端连通。
8.气囊内设置有内管,且内管柔性但不可伸缩,则内管可仅传输气体而不产生形变,同时柔性也可进行弯折形变,不影响气囊的使用。内管与气囊间设置弹性密封隔板,且内管上的第二气孔位于相邻弹性密封隔板之间,将气囊与内管间分隔为若干独立充气区域。加
之第二气孔处设有电动阀,控制电动阀的开闭,即可对气囊的局部区域进行充气,弹性密封隔板可随气囊膨胀而弹性形变,不影响气囊使用。常规采用对气囊整体进行充气,但气囊膨胀过程中其各部位可能膨胀不均匀而导致某些部位未能与预应力管道紧贴,或者预应力管道的内径具有差别,气囊整体膨胀无法适应预应力管道内壁局部的不同形状。本方案实现对气囊局部充气控制,满足使用需求。
9.进一步,所述电动阀通过无线模块连接有控制按钮。
10.利用无线模块减少线路连接,利于安装、使用。
11.进一步,所述气囊外壁上设有若干压力传感器,所述压力传感器位于相邻弹性密封隔板之间,压力传感器的输出端连接有显示器。
12.利用压力传感器采集气囊与预应力管道紧贴时的压力信号,并显示在显示器上,便于工作人员查看,从而控制气囊局部充气。
13.进一步,所述第二支架上固定连接有挂钩,所述气囊远离充气机构的一端设有钩槽,所述挂钩可与钩槽卡接。
14.利用挂钩和沟槽,实现第二支架与气囊的可拆卸连接,结构简单,便于使用。
15.进一步,所述第一支架和/或第二支架上设有竖向的伸缩杆,所述伸缩杆包括杆一和杆二,所述杆一的底部与支架固定连接,杆一的顶部设有螺纹孔,所述杆二伸入杆一的螺纹孔内并与螺纹孔螺纹连接,所述充气机构或气囊端部与对应杆二的顶部连接。
16.设置伸缩杆实现高度调节,控制气囊的摆放高度,以便气囊适应预应力管道不同高度的摆放需求。
17.进一步,所述第一支架上设有收纳盒体,所述气囊可置于收纳盒体内。
18.收纳盒体装载气囊,利于防护和收纳。
附图说明
19.图1是本实用新型预应力保护内衬的结构示意图;
20.图2是本实用新型预应力保护内衬的气囊的结构示意图。
21.说明书附图中的附图标记包括:第一支架1、第二支架2、气囊3、充气机构4、滚轮5、挂钩6、杆一7、杆二8、内管9、第二气孔10、弹性密封隔板11。
具体实施方式
22.下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
23.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
24.在本实用新型的描述中,除非另有规定和限定,需要说明的是,术语“安装”、“相
连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
25.本实用新型公开了一种预应力保护内衬,如图1所示,包括气囊3、第一支架1和第二支架2,气囊3一端设有第一气孔,第一气孔与充气机构4可拆卸连接,如卡接、螺纹连接等。
26.充气机构4固定安装(如焊接、铆接)在第一支架1上,充气机构4可采用现有充气装置。第一支架1上设有收纳盒体,收纳盒体包括容置腔和盒盖,气囊3未充气状态下可置于容置腔内,再用盒盖对容置腔封闭,便于运输,也避免气囊3始终暴露在外而损坏。
27.第二支架2底部设有滚轮5,滚轮5通过连接机架等结构固定安装在第二支架2底部,用于支撑第二支架2并带动第二支架2移动,滚轮5连接有控制其转动的动力源,动力源可采用电机。气囊3未与充气机构4连接的一端和第二支架2可拆卸连接,优选,第二支架2上固定连接(如焊接、铆接、螺钉连接等)有挂钩6,气囊3远离充气机构4的一端设有钩槽,挂钩6可与钩槽卡接,实现第二支架2与气囊3的可拆卸连接。支架也可通过连接机架、螺钉、铆钉等结构安装在安装环境中的其他设备上,以便使用。
28.气囊3使用时,先控制气囊3上的第一气孔与充气机构4的气体输出端连接,再使气囊3上的钩槽与第二支架2上的挂钩6卡接。此时将第二支架2置于预应力管道中,并启动转动机构,控制滚轮5转动。滚轮5带动第二支架2整体移动,第二支架2移动牵引气囊3一端伸入预应力管道,直至第二支架2移动至预应力管道远离第一支架1的管口处,使气囊3穿入预应力管道。
29.气囊3置于预应力管道内后,启动充气机构4对气囊3充气,使气囊3膨胀而与预应力管道内壁紧贴,作为保护内衬使用。使用完毕后可将充气机构4自气囊3上拆卸下来,气囊3上的第一气孔排气,使气囊3收缩,此时气囊3变软,使用者可自预应力管的的孔洞中将气囊3拖出。
30.本实用新型的一种优选方案中,如图2所示,气囊3内设有柔性不可延伸的内管9,内管9的两端分别与气囊3内侧的两端固定连接(如焊接、粘接),气囊3和内管9可采用不同种类的橡胶材料,内管9柔性但不可伸缩,则内管9可仅传输气体而不产生形变,同时柔性也可进行弯折形变,不影响气囊3的使用。内管9的管壁上设有若干第二气孔10,内管9外壁上套接有若干弹性密封隔板11,弹性密封隔板11可采用与气囊3相同的材料,弹性密封隔板11一侧与内管9外壁固定连接(如焊接、粘接),另一侧与气囊3内壁固定连接,将气囊3与内管9间分隔为若干独立充气区域。第二气孔10位于相邻弹性密封隔板11之间,第二气孔10处设有电动阀,充气机构4与内管9的一端连通,即充气机构4通过与第一气孔连接,实现与内管9连通。充气机构4启动可向内管9中充入气体,气体自内管9的第二气孔10中排入气囊3内壁与内管9外壁之间,使气囊3膨胀。控制电动阀的开闭,可对气囊3的局部区域进行充气。
31.更优选地,电动阀(图上未显示)通过无线模块连接有控制按钮,无线模块可采用wifi、蓝牙、zigbee等通信模块,控制按钮可固定安装在工作人员的工作区域。气囊3外壁上设有若干压力传感器(如26pc01smt、zch304等),压力传感器可镶嵌安装在气囊3外壁上,压力传感器位于相邻弹性密封隔板11之间压力传感器的输出端电性连接有显示器(如液晶显示屏)。利用压力传感器采集气囊3与预应力管道紧贴时的压力信号,并显示在显示器上,便
于工作人员查看,从而控制气囊3局部充气。
32.本实用新型的一种优选方案中,第一支架1和/或第二支架2上设有竖向的伸缩杆,伸缩杆包括杆一7和杆二8,杆一7的底部与支架固定连接(如焊接、铆接、螺钉连接),杆一7的顶部设有螺纹孔。杆二8伸入杆一7的螺纹孔内并与螺纹孔螺纹连接,充气机构4或气囊3端部与对应杆二8的顶部连接。转动杆一7和\或杆二8,可使杆一7与杆二8间产生螺纹传动,从而实现伸缩杆的长度调节,控制气囊3的摆放高度,以便气囊3适应预应力管道不同高度的摆放需求。
33.在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
34.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

技术特征:


1.一种预应力保护内衬,其特征在于,包括气囊、第一支架和第二支架,所述气囊一端设有第一气孔,所述第一气孔与充气机构可拆卸连接,所述充气机构安装在第一支架上,第二支架底部设有滚轮,所述滚轮连接有控制其转动的动力源,所述气囊未与充气机构连接的一端和第二支架可拆卸连接。2.如权利要求1所述的预应力保护内衬,其特征在于,所述气囊内设有柔性不可延伸的内管,所述内管的两端分别与气囊内侧的两端固定连接,内管的管壁上设有若干第二气孔,所述内管外壁上套接有若干弹性密封隔板,所述弹性密封隔板一侧与内管外壁固定连接,另一侧与气囊内壁固定连接,所述第二气孔位于相邻弹性密封隔板之间,第二气孔处设有电动阀,所述充气机构与内管的一端连通。3.如权利要求2所述的预应力保护内衬,其特征在于,所述电动阀通过无线模块连接有控制按钮。4.如权利要求2所述的预应力保护内衬,其特征在于,所述气囊外壁上设有若干压力传感器,所述压力传感器位于相邻弹性密封隔板之间,压力传感器的输出端连接有显示器。5.如权利要求1所述的预应力保护内衬,其特征在于,所述第二支架上固定连接有挂钩,所述气囊远离充气机构的一端设有钩槽,所述挂钩可与钩槽卡接。6.如权利要求1所述的预应力保护内衬,其特征在于,所述第一支架和/或第二支架上设有竖向的伸缩杆,所述伸缩杆包括杆一和杆二,所述杆一的底部与支架固定连接,杆一的顶部设有螺纹孔,所述杆二伸入杆一的螺纹孔内并与螺纹孔螺纹连接,所述充气机构或气囊端部与对应杆二的顶部连接。7.如权利要求1所述的预应力保护内衬,其特征在于,所述第一支架上设有收纳盒体,所述气囊可置于收纳盒体内。

技术总结


本实用新型属于预应力管道技术领域,具体公开了一种预应力保护内衬,包括气囊、第一支架和第二支架,气囊一端设有第一气孔,第一气孔与充气机构可拆卸连接,充气机构安装在第一支架上,第二支架底部设有滚轮,滚轮连接有控制其转动的动力源,气囊未与充气机构连接的一端和第二支架可拆卸连接。利用本技术方案,控制气囊膨胀作为预应力内衬,气囊收缩时体积小,利于装载运输。利于装载运输。利于装载运输。


技术研发人员:

刘世伟 雷亚 王立国 刘晓 赵鹏

受保护的技术使用者:

重庆建工第一市政工程有限责任公司

技术研发日:

2022.07.22

技术公布日:

2022/11/29

本文发布于:2024-09-23 00:40:03,感谢您对本站的认可!

本文链接:https://www.17tex.com/tex/3/16447.html

版权声明:本站内容均来自互联网,仅供演示用,请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系,我们将在24小时内删除。

标签:气囊   预应力   所述   支架
留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码:
Copyright ©2019-2024 Comsenz Inc.Powered by © 易纺专利技术学习网 豫ICP备2022007602号 豫公网安备41160202000603 站长QQ:729038198 关于我们 投诉建议