传动轴和潜水泵的制作方法

1.本技术属于水泵技术领域，具体涉及传动轴和潜水泵。

背景技术：

2.水泵在工作时，例如潜水泵，电机轴转动工作并将动力传送给相邻的泵轴，从而使得泵轴带动叶轮转动。
3.现有的电机轴与泵轴的连接方案中，电机轴与泵轴连接处的可靠性较难定量计算评估。例如电机轴与泵轴采用摩擦焊的设计方案时，焊接处的疲劳强度等信息较难计算评估，这影响了电机轴与泵轴在连接处的可靠性。

技术实现要素：

4.本技术的一个发明目的在于,提供一种用于潜水泵的传动轴,其可在使用时更加牢固连接电机轴与泵轴。
5.本技术的另一个发明目的在于,提供一种用于潜水泵的传动轴，利于电机轴与泵轴在连接设计时的可靠性评估。
6.本技术的再一个发明目的在于,提供一种具有上述传动轴的潜水泵。
7.根据本技术的实施例，第一方面提供了一种应用于潜水泵的传动轴，其包括泵轴及与该泵轴连接并驱动该泵轴的电机轴,所述泵轴在其与所述电机轴连接的一端设有安装孔,所述电机轴在其与所述泵轴连接的一端设有插入所述安装孔的装配部,所述装配部与所述安装孔过盈配合连接。
8.进一步，所述泵轴中相对所述安装孔的一端设置有沿所述泵轴的轴线方向延伸的第一定位孔；和/或所述电机轴相对的两端分别设置有沿所述电机轴的轴线方向延伸的第二定位孔。
9.进一步，所述电机轴的侧面设置有与其中一个所述第二定位孔连通的注油孔，所述注油孔位于靠近所述装配部的一侧，所述电机轴与所述泵轴连接时，所述注油孔与所述安装孔连通。
10.进一步，所述安装孔内侧底部设置有第一应力卸载槽；和/或所述装配部远离所述电机轴的一侧设置有第二应力卸载槽；
11.所述第一应力卸载槽和所述第二应力卸载槽的半径值的范围均为0.2mm～2mm。
12.进一步，所述第一应力卸载槽相邻的两边分别设置有a1锥面和a2锥面，所述安装孔的开口边缘设置有倒角以及与所述倒角相邻的a3锥面；
13.所述a1锥面与垂直于所述泵轴的轴线的平面之间的夹角范围为0
°
～20
°
，所述a1锥面沿垂直于所述泵轴的轴线方向的长度范围为0mm～3mm；
14.所述a2锥面与平行于所述泵轴的轴线的平面之间的夹角范围为0
°
～20
°
,所述a2锥面沿垂直于所述泵轴的轴线方向的长度范围为0mm～1mm；
15.所述a3锥面与平行于所述泵轴的轴线的平面之间的夹角范围为0
°
～10
°
，所述a3
锥面沿平行于所述泵轴的轴线方向的长度范围为2.5mm～4.5mm。
16.进一步，所述第二应力卸载槽相邻的两边分别设置有b1锥面和b2锥面，所述装配部设置有b3锥面；
17.所述b1锥面与垂直于所述电机轴的轴线的平面之间的夹角范围为0
°
～20
°
,所述b1锥面沿垂直于所述电机轴的轴线方向的长度范围为0mm～3mm；
18.所述b2锥面与平行于所述电机轴的轴线的平面之间的夹角范围为0
°
～20
°
，所述b2锥面沿垂直于所述电机轴的轴线方向的长度范围为0mm～1mm；
19.所述b3锥面与平行于所述电机轴的轴线的平面之间的夹角范围为0
°
～10
°
，所述b3锥面沿平行于所述电机轴的轴线方向的长度范围为2.5mm～4.5mm。
20.进一步，所述泵轴的材质为耐腐性材质；和/或所述电机轴的材质为导磁性材质。
21.进一步，所述泵轴的材质为2cr13马氏体不锈钢、316奥氏体不锈钢、2205双相钢、2507超级双相钢或钛材；和/或所述电机轴的材质为35钢、45钢、40cr钢或者20cr钢。
22.根据本技术的实施例，第二方面提供了一种潜水泵，包括所述的传动轴，所述潜水泵还包括轴承组件，所述轴承组件设置于所述泵轴且靠近所述安装孔的一侧。
23.进一步，所述轴承组件包括第一轴承和第二轴承，所述第一轴承和所述第二轴承的其中一个用于承受所述潜水泵工作时产生的轴向力，另一轴承用于承受所述潜水泵工作时产生的径向力。
24.本技术的传动轴，在泵轴上设置安装孔，在电机轴上设置有装配部，采用过盈配合的方式使得装配部能够安装在安装孔内，从而实现电机轴与泵轴的固定连接。由于泵轴与电机轴采用过盈配合的方案设计，因此泵轴与电机轴在设计后的工作状态能够被相应的公式计算得出或者软件分析得出，也即能够实现定量的计算泵轴与电机轴连接后的相应受力分析数据，从而定量获取了电机轴与泵轴连接处的可靠性。同时，在本技术中，经过实际分析获取了电机轴的温度较高，为此将电机轴的装配部安装于泵轴的安装孔内。这能够有利于电机轴的装配部在受热膨胀变形时抵压泵轴的安装孔，从而使得电机轴与泵轴之间的连接更加牢固，较好地确保了电机轴与泵轴连接处的可靠性。
附图说明
25.图1为一实施例中描述的传动轴的结构示意图；
26.图2为图1中传动轴的a处截面示意图；
27.图3为图1中b处的截面示意图；
28.图4为图1中c处的截面示意图；
29.图5为一实施例中描述的泵轴的截面示意图；
30.图6为图5中d处局部放大示意图；
31.图7为图5中e处局部放大示意图；
32.图8为一实施例中描述的电机轴的截面示意图；
33.图9为图8中f处局部放大示意图；
34.图10为图8中g处局部放大示意图；
35.图11为一实施例中描述的潜水泵的部分结构示意图。
36.附图标号说明：
37.10、传动轴；
38.100、泵轴；110、安装孔；111、第一应力卸载槽；112、a1锥面；
39.113、a2锥面；114、a3锥面；120、第一定位孔；
40.200、电机轴；210、装配部；211、第二应力卸载槽；212、b1锥面；
41.213、b2锥面；214、b3锥面；220、第二定位孔；230、注油孔；
42.300、轴承组件；310、第一轴承；320、第二轴承。
具体实施方式
43.为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
44.需要说明的是，本实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本实用新型的基本构想。
45.本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
46.本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”、“纵向”、“横向”、“水平”、“内”、“外”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，亦仅为了便于简化叙述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
47.水泵在工作时，例如潜水泵，电机轴转动工作并将动力传送给相邻的泵轴，从而使得泵轴带动叶轮转动。现有的电机轴与泵轴的连接方案中，电机轴与泵轴连接处的可靠性较难定量计算评估。例如电机轴与泵轴采用摩擦焊的设计方案时，焊接处的疲劳强度等信息较难计算评估，这影响了电机轴与泵轴在连接处的可靠性。本技术的一个发明目的在于,提供一种用于潜水泵的传动轴,其可在使用时更加牢固连接电机轴与泵轴。本技术的另一个发明目的在于,提供一种用于潜水泵的传动轴，利于电机轴与泵轴在连接设计时的可靠性评估。本技术的再一个发明目的在于,提供一种具有该传动轴的潜水泵。
48.如图1所示，图1为一实施例中描述的传动轴10的结构示意图。本实施例中的用于潜水泵的传动轴10包括泵轴100以及与泵轴100连接并驱动该泵轴100的电机轴200，其中电机轴200与泵轴100过盈配合连接。在设计传动轴10时，根据电机轴200与泵轴100的过盈配合量以及电机轴200与泵轴100在实际工作情况中的载荷进行校核，从而能够定量地确认电机轴200与泵轴100连接后的可靠性。
49.具体地，可参阅图2所示，泵轴100在其与电机轴200连接的一端设有安装孔110，电机轴200在其与泵轴100连接的一端设有插入安装孔110的装配部210，装配部210与安装孔110过盈配合连接。
50.需要说明的是，泵轴100和电机轴200的尺寸、安装孔110和装配部210的尺寸以及安装孔110与装配部210的过盈配合量可以根据实际工作情况中的载荷来确认。另外，还需
要说明的是电机轴200中的装配部210指的是电机轴200一端能够与泵轴100的安装孔110配合的圆轴段。
51.传动轴10安装在例如潜水泵中时，研究人员对潜水泵内部进行热力分析获取得到，电机轴200的温度相对泵轴100的温度更高。在电机轴200带动泵轴100转动时，由于电机轴200的温度能够高于泵轴100，因此电机轴200的装配部210会发生形变并能够抵压泵轴100的安装孔110，从而使得电机轴200与泵轴100在连接处的可靠性更高。
52.本技术的传动轴10，通过在泵轴100上设置安装孔110，在电机轴200上设置有装配部210，采用过盈配合的方式使得电机轴200的装配部210能够安装在泵轴100的安装孔110内，从而实现电机轴200与泵轴100的固定连接。由于泵轴100与电机轴200采用过盈配合的方案设计，因此泵轴100与电机轴200在设计后的工作状态能够被相应的公式计算得出或者软件分析得出，也即能够实现定量的计算泵轴100与电机轴200连接后的相应受力分析数据，从而定量获取了电机轴200与泵轴100连接处的可靠性。同时，在本技术中，经过实际分析获取了电机轴200的温度较高，为此将电机轴200的装配部210安装于泵轴100的安装孔110内。这能够有利于电机轴200的装配部210在受热膨胀变形时抵压泵轴100的安装孔110，从而使得电机轴200与泵轴100之间的连接更加牢固，较好地确保了电机轴200与泵轴100连接处的可靠性。
53.在一些实施例中，参阅图3和图4所示，泵轴100中相对安装孔110的一端设置有沿泵轴100的轴线方向延伸的第一定位孔120；电机轴200相对的两端分别设置有沿电机轴200的轴线方向延伸的第二定位孔220。需要说明的是，电机轴200中的其中一个第二定位孔220设置在电机轴200的装配部210，可参阅图2所示。
54.在泵轴100中设置第一定位孔120，在电机轴200中设置第二定位孔220其好处是，一方面在泵轴100或者电机轴200在转移或者加工过程中，相应的夹具或者定位机构能够伸入第一定位孔120或第二定位孔220，从而实现对泵轴100或电机轴200的转移或者定位后进行加工；另一方面，在泵轴100中设置第一定位孔120，在电机轴200中设计第二定位孔220能够减少泵轴100和电机轴200的重量，达到减重的效果；并且从电机轴200和泵轴100的力学分析可知，电机轴200和泵轴100在传递力矩时，轴心部位传递力矩的作用较小，因此可以在保证电机轴200和泵轴100传递有效力矩基本不变的情况下还能够降低电机轴200和泵轴100的重量。
55.研究人员在装配电机轴200与泵轴100的过程中发现，直接将电机轴200的装配部210与泵轴100的安装孔110过盈配合时，由于电机轴200的装配部210与泵轴100的安装孔110之间为过盈配合，二者之间接触紧密，因此这导致泵轴100的安装孔110内的空气较难排除，泵轴100的安装孔110内被压缩的空气影响了电机轴200的装配部210与安装孔110的安装并且泵轴100的安装孔110内压缩的空气还会施加作用力于安装孔110的内侧壁，这也影响了泵轴100的安装孔110内的受力。
56.除此之外，研究人员还发现，当电机轴200与泵轴100过盈配合完成后，后期需要对电机轴200与泵轴100中的其中一个进行更换时，需要采用破坏式的方案来实现，这影响了电机轴200与泵轴100的拆卸效率同时在破坏式的拆除过程中也可能使得另一根轴被破坏。
57.研究人员基于以上考虑，一实施例中，参阅图2所示，电机轴200的侧面设置有与电机轴200中的其中一个第二定位孔220连通的注油孔230，注油孔230位于靠近电机轴200的
装配部210的一侧。当电机轴200与泵轴100连接时，电机轴200中的注油孔230与泵轴100的安装孔110连通。也即注油孔230与装配部210处的第二定位孔220连通。
58.在本实施例中，由于电机轴200中的注油孔230与电机轴200中位于装配部210的第二定位孔220连通，因此当电机轴200的装配部210与泵轴100的安装孔110过盈配合连接时，安装孔110内的空气能够沿电机轴200的装配部210的第二定位孔220进入注油孔230，最后从注油孔230排入到外部空间。通过在电机轴200中设计注油孔230，从而有利于电机轴200与泵轴100的过盈配合连接。
59.同时，当需要将电机轴200与泵轴100分离时，也即需要对电机轴200与泵轴100中的其中一个拆除时，此时可以向电机轴200的注油孔230内注入液体介质，例如液压油，液体介质能够沿电机轴200的注油孔230进入到泵轴100的安装孔110内，也即液体介质能够进入到电机轴200与泵轴100的接触截面之间。当持续向注油孔230内注入液体介质时，此时液体介质能够在安装孔110内压缩膨胀，从而能够使得安装孔110产生相应的形变，也即能够使得电机轴200与泵轴100从过盈配合转为间隙配合，从而能够实现对电机轴200与泵轴100的拆除。
60.此外，需要说明的是，电机轴200与泵轴100在装配的装配完成后，由于电机轴200中的注油孔230位于靠近电机轴200的装配部210的一侧，当电机轴200的装配部210进入到泵轴100的安装孔110后，注油孔230未被安装孔110遮挡。同时为了防止杂物进入到注油孔230内，当电机轴200与泵轴100装配完毕后，还可以在注油孔230内设置密封件，以封堵注油孔230，例如可以在注油孔230处设置螺杆等。
61.在一些实施例中，参阅图5和图6以及图8和图9所示，泵轴100的安装孔110内侧底部设置有第一应力卸载槽111；电机轴200的装配部210远离电机轴200的一侧设置有第二应力卸载槽211；其中，第一应力卸载槽111和第二应力卸载槽211的半径值的范围均为0.2mm～2mm，可分别参阅图6中的r1标注以及图9中的r2标注。
62.在本实施例中，通过在泵轴100的安装孔110内设置第一应力卸载槽111，在电机轴200的装配部210上设置第二应力卸载槽211，有利于在加工轴类零件时车刀的退刀；此外，设置第一应力卸载槽111和第二应力卸载槽211还能够分散应力，从而较好地避免泵轴100与电机轴200中的应力集中；同时，在泵轴100与电机轴200装配的过程中还能够使得二者接触的端面贴合紧密。
63.进一步，在一些实施例中，参阅图5至图7所示，泵轴100的第一应力卸载槽111相邻的两边分别设置有a1锥面112和a2锥面113，此外安装孔110的开口边缘设置有倒角以及与倒角相邻的a3锥面114。
64.其中，泵轴100中的a1锥面112与垂直于泵轴100的轴线的平面之间的夹角范围为0
°
～20
°
，可参阅图6中所示的θ1标注，泵轴100中的a1锥面112沿垂直于泵轴100的轴线方向的长度范围为0mm～3mm，可参阅图6中所示的l1标注；泵轴100中的a2锥面113与平行于泵轴100的轴线的平面之间的夹角范围为0
°
～20
°
，可参阅图6中所示的θ2标注,泵轴100中的a2锥面113沿垂直于泵轴100的轴线方向的长度范围为0mm～1mm，可参阅图6中所示的l2标注；泵轴100中的a3锥面114与平行于泵轴100的轴线的平面之间的夹角范围为0
°
～10
°
，可参阅图7中所示的θ3标注，泵轴100中的a3锥面114沿平行于泵轴100的轴线方向的长度范围为2.5mm～4.5mm，参阅图7中所示的l3标注。需要说明的是a1锥面、a2锥面和a3锥面可以理解
为回转曲面。
65.在本实施例中，泵轴100中的第一应力卸载槽111的两边分别设置a1锥面112和a2锥面113能够较好地减少泵轴100中的应力集中问题。需要说明的是a1锥面112与垂直于泵轴100的轴线的平面之间的夹角为0
°
时，此时可以理解为a1锥面112与第一应力卸载槽111的边缘重合；同理可以解释a2锥面113与平行于泵轴100的轴线的平面之间的夹角为0
°
时，也可以理解为a2锥面113与第一应力卸载槽111的另一边缘重合。研究人员在分析的过程中，当泵轴100中a1锥面112与垂直于泵轴100的轴线的平面之间的夹角以及a2锥面113与平行于泵轴100的轴线的平面之间的夹角在0
°
～20
°
时，能够较好地减少泵轴100应力集中的问题。
66.另外，在泵轴100的安装孔110的开口边缘设置倒角能够减少泵轴100的应力集中；同时研究人员还考虑到，由于泵轴100与电机轴200为过盈配合，因此这导致二者在装配的精度要求较高。如果出现对位偏差，则可能较难将泵轴100与电机轴200装配。为此，倒角相邻的边缘设置的a3锥面114能够使得泵轴100的安装孔110的开口处尺寸更大，如此有利于将电机轴200的装配部210插入到泵轴100的安装孔110内。泵轴100中的a3锥面114的尺寸不易过长，a3锥面114的尺寸过长时会降低泵轴100与电机轴200的有效过盈配合量，从而影响泵轴100与电机轴200的连接紧密。
67.同理，参阅图8至图10所示，电机轴200中的第二应力卸载槽211相邻的两边分别设置有b1锥面212和b2锥面213，装配部210设置有b3锥面214。
68.其中，电机轴200中的b1锥面212与垂直于电机轴200的轴线的平面之间的夹角范围为0
°
～20
°
，可参阅图9中所示的β1标注,电机轴200中的b1锥面212沿垂直于电机轴200的轴线方向的长度范围为0mm～3mm，可参阅图9中所示的x1标注；电机轴200中的b2锥面213与平行于电机轴200的轴线的平面之间的夹角范围为0
°
～20
°
，可参阅图9中所示的β2标注，电机轴200中的b2锥面213沿垂直于电机轴200的轴线方向的长度范围为0mm～1mm，可参阅图9中所示的x2标注；电机轴200中的b3锥面214与平行于电机轴200的轴线的平面之间的夹角范围为0
°
～10
°
，可参阅图10中所示的β3标注，b3锥面214沿平行于电机轴200的轴线方向的长度范围为2.5mm～4.5mm，可参阅图10中所示的x3标注。
69.需要说明的是，电机轴200的第二应力卸载槽211的两边分别设置b1锥面212和b2锥面213能够较好地减少电机轴200中的应力集中问题；电机轴200中设置的b3锥面214能够有利于电机轴200与泵轴100之间的装配，可以参考上述中的泵轴100中的a1锥面112、a2锥面113和a3锥面114设计的原理。
70.由于电机轴200和泵轴100的工作环境不同，例如将传动轴10安装在排放酸碱性污水的潜水泵中时，此时需要考虑电机轴200的导磁性能和泵轴100的耐腐蚀性能。电机轴200的导磁性能低时，电机轴200在工作的过程中可能会隔断电机定子绕组电流所产生的部分磁力线以及转子感生电流所形成的磁力线，进而会影响电机转子及定子感应电动势的大小；同时也会导致电机定子绕组电流升高，电机发热，电机转子输出扭矩降低等劣化电机性能的问题。而泵轴100如果不采用耐腐蚀性的材质，当泵轴100在排放污水时，污水中的酸碱性物质会腐蚀泵轴100，从而影响泵轴100的使用寿命。
71.研究人员基于传动轴10的工作情况考虑，在传动轴10的设计过程中，泵轴100的材质可以为耐腐性材质，电机轴200的材质可以为导磁性材质。具体地，泵轴100的材质可以为
2cr13马氏体不锈钢、316奥氏体不锈钢、2205双相钢、2507超级双相钢或钛材；电机轴200的材质可以为35钢、45钢、40cr钢或者20cr钢。
72.本技术还提出一种潜水泵，参阅图11所示，潜水泵包括上述的传动轴10以及轴承组件300。其中轴承组件300设置于泵轴100且靠近泵轴100的安装孔110的一侧。潜水泵的工作原理可以解释为，潜水泵工作时，潜水泵中的电机轴200转动并带动泵轴100转动，与泵轴100相连的叶轮也会转动。叶轮在转动的过程中，叶轮上会承受多种载荷，例如扭矩、径向力和轴向力。
73.为了减少叶轮上的载荷对电机轴200与泵轴100的过盈配合连接处的影响，研究人员在泵轴100上设置轴承组件300。轴承组件300能够较好地承受叶轮传递的载荷，进而降低叶轮处传递的载荷对电机轴200与泵轴100在过盈配合处的影响。轴承组件300可以根据实际需要平衡叶轮处的载荷情况选择，例如轴承组件300可以包括第一轴承310和第二轴承320，第一轴承310和第二轴承320的其中一个用于承受潜水泵工作时产生的轴向力，另一轴承用于承受潜水泵工作时产生的径向力，轴承的具体型号可以根据承受的载荷选择。
74.通过在潜水泵上设置本技术中的传动轴10，能够定量的计算传动轴10中泵轴100与电机轴200在连接处的可靠性，从而能够较好地确保潜水泵的使用寿命。
75.以上实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
76.以上实施例仅表达了本技术的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。因此，本技术专利的保护范围应以所附权利要求为准。

技术特征：

1.一种用于潜水泵的传动轴，其包括泵轴(100)及与该泵轴(100)连接并驱动该泵轴的电机轴(200),其特征在于：所述泵轴(100)在其与所述电机轴(200)连接的一端设有安装孔(110),所述电机轴(200)在其与所述泵轴(100)连接的一端设有插入所述安装孔(110)的装配部(210),所述装配部(210)与所述安装孔(110)过盈配合连接。2.根据权利要求1所述的传动轴，其特征在于：所述泵轴(100)中相对所述安装孔(110)的一端设置有沿所述泵轴(100)的轴线方向延伸的第一定位孔(120)；和/或所述电机轴(200)相对的两端分别设置有沿所述电机轴(200)的轴线方向延伸的第二定位孔(220)。3.根据权利要求2所述的传动轴，其特征在于：所述电机轴(200)的侧面设置有与其中一个所述第二定位孔(220)连通的注油孔(230)，所述注油孔(230)位于靠近所述装配部(210)的一侧，所述电机轴(200)与所述泵轴(100)连接时，所述注油孔(230)与所述安装孔(110)连通。4.根据权利要求1所述的传动轴，其特征在于：所述安装孔(110)内侧底部设置有第一应力卸载槽(111)；和/或所述装配部(210)远离所述电机轴(200)的一侧设置有第二应力卸载槽(211)；所述第一应力卸载槽(111)和所述第二应力卸载槽(211)的半径值的范围均为0.2mm～2mm。5.根据权利要求4所述的传动轴，其特征在于：所述第一应力卸载槽(111)相邻的两边分别设置有a1锥面(112)和a2锥面(113)，所述安装孔(110)的开口边缘设置有倒角以及与所述倒角相邻的a3锥面(114)；所述a1锥面(112)与垂直于所述泵轴(100)的轴线的平面之间的夹角范围为0
°
～20
°
，所述a1锥面(112)沿垂直于所述泵轴(100)的轴线方向的长度范围为0mm～3mm；所述a2锥面(113)与平行于所述泵轴(100)的轴线的平面之间的夹角范围为0
°
～20
°
,所述a2锥面(113)沿垂直于所述泵轴(100)的轴线方向的长度范围为0mm～1mm；所述a3锥面(114)与平行于所述泵轴(100)的轴线的平面之间的夹角范围为0
°
～10
°
，所述a3锥面(114)沿平行于所述泵轴(100)的轴线方向的长度范围为2.5mm～4.5mm。6.根据权利要求4所述的传动轴，其特征在于：所述第二应力卸载槽(211)相邻的两边分别设置有b1锥面(212)和b2锥面(213)，所述装配部(210)设置有b3锥面(214)；所述b1锥面(212)与垂直于所述电机轴(200)的轴线的平面之间的夹角范围为0
°
～20
°
,所述b1锥面(212)沿垂直于所述电机轴(200)的轴线方向的长度范围为0mm～3mm；所述b2锥面(213)与平行于所述电机轴(200)的轴线的平面之间的夹角范围为0
°
～20
°
，所述b2锥面(213)沿垂直于所述电机轴(200)的轴线方向的长度范围为0mm～1mm；所述b3锥面(214)与平行于所述电机轴(200)的轴线的平面之间的夹角范围为0
°
～10
°
，所述b3锥面(214)沿平行于所述电机轴(200)的轴线方向的长度范围为2.5mm～4.5mm。7.根据权利要求1所述的传动轴，其特征在于：所述泵轴(100)的材质为耐腐性材质；和/或所述电机轴(200)的材质为导磁性材质。8.根据权利要求7所述的传动轴，其特征在于：所述泵轴(100)的材质为2cr13马氏体不锈钢、316奥氏体不锈钢、2205双相钢、2507超级双相钢或钛材；和/或所述电机轴(200)的材质为35钢、45钢、40cr钢或者20cr钢。9.一种潜水泵，包括权利要求1～8中任意一项所述的传动轴，其特征在于：所述潜水泵
还包括轴承组件(300)，所述轴承组件(300)设置于所述泵轴(100)且靠近所述安装孔(110)的一侧。10.根据权利要求9所述的潜水泵，其特征在于：所述轴承组件(300)包括第一轴承(310)和第二轴承(320)，所述第一轴承(310)和所述第二轴承(320)的其中一个用于承受所述潜水泵工作时产生的轴向力，另一轴承用于承受所述潜水泵工作时产生的径向力。

技术总结

本申请属于水泵技术领域，具体涉及传动轴和潜水泵。本申请中的传动轴包括：泵轴及与该泵轴连接并驱动该泵轴的电机轴,其中泵轴在其与电机轴连接的一端设有安装孔,电机轴在其与泵轴连接的一端设有插入安装孔的装配部,装配部与安装孔过盈配合连接。在本申请中，泵轴与电机轴采用过盈配合，因此泵轴与电机轴在设计后的工作状态能够被相应的公式计算得出或者软件分析得出，从而定量获取了电机轴与泵轴连接处的可靠性。同时，在本申请中，经过实际分析获取了电机轴的温度较高，为此将电机轴的装配部安装于泵轴的安装孔内，通过电机轴的装配部在受热膨胀变形时抵压泵轴的安装孔，从而使得电机轴与泵轴之间的连接更加牢固。电机轴与泵轴之间的连接更加牢固。电机轴与泵轴之间的连接更加牢固。