预应力混凝土简支梁桥静动载试验研究作者：李昌辉核桃开口机 胡召青来源：《城市建设理论研究》信号检测器
2013年第27期 摘要：本文以某大桥引桥为背景，根据预应力混凝土简支梁桥的结构特点，对预应力混凝土简支梁桥荷载试验方案、测试方法、试验数据等进行研究分析。本文的理论分析和试验研究为桥梁质量评价提供重要依据，对同类桥梁的检测提供参考和借鉴。 关键词：预应力混凝土简支梁；静动载试验；试验方案；测试方法
隧道防水涂料 中图分类号：U446.1文献标示码：B
0前言
近年来，我国交通运输事业发展迅速，为桥梁建设的发展提供机遇。简支梁桥在大量低等级公路中被广泛采用。随着交通量的剧增，桥面宽度及桥梁跨径均呈上升趋势，传统的混凝土梁桥已难以满足实用要求，预应力混凝土简支梁桥因此应运而生。本文以某大桥引桥为背景，对预应力混凝土简支梁桥荷载试验方案、测试方法、试验数据及现场组织等内容进行
研究。
1工程概况
某大桥桥面宽度组成：0.5（栏杆）+2×3.5（行车道）+0.5（栏杆）=8.0m；桥梁主桥上部结构采用41.3m+3×35m+3×35m+41.3m+7×30m装配式预应力混凝土简支T梁，分新、旧两部分，其中，新桥部分采用公路-Ⅱ级，旧桥部分采用汽车-20级、挂车-100。该桥总体布置图如下图新型广告媒介1所示。
图1总体布置示意图（单位：cm）
2试验目的
根据桥梁的实际情况，对其性能进行静动载试验及质量评价，为确保桥梁质量情况提供重要的理论依据。因此，本荷载试验将力求达到以下目的：
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1）检验桥梁现状及内在质量，确定工程结构的可靠性。 贴片铝电解电容
2）通过测定桥跨结构在试验荷载作用下控制截面应力和挠度，并与理论计算值比较，
拟检验实际结构控制截面应力与挠度值是否与设计要求相符。
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