一种船舶与海洋工程用检验浮标的制作方法

1.本实用新型涉及船舶及海洋工程技术领域，特别涉及一种船舶与海洋工程用检验浮标。

背景技术：

2.浮标，指浮于水面的一种航标，是锚定在指定位置，用以标示航道范围、指示浅滩、碍航物或表示专门用途的水面助航标志，浮标在航标中数量最多，应用广泛，设置在难以或不宜设立固定航标之处，浮标，其功能是标示航道浅滩或危及航行安全的障碍物，装有灯具的浮标称为灯浮标，在日夜通航水域用于助航为信号浮标，有的浮标还装雷达应答器、无线电指向标、雾警信号和海洋调查仪器等设备，在现有的船舶和海洋工程用的检测浮标在工作的过程中至少有以下弊端：1、现有的检测浮标在工作的过程中容易被一些船只或者石块撞击，从而导致检测浮标内部零件损坏；2、现有的检测浮标在工作过程中遇到海底暗流容易发生侧翻，影响后续的检测工作，故此，我们推出一种新的船舶与海洋工程用检验浮标。

技术实现要素：

3.本实用新型的主要目的在于提供一种船舶与海洋工程用检验浮标，可以有效解决背景技术中的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
5.一种船舶与海洋工程用检验浮标，包括浮体，所述浮体上端固定连接有平面台，所述平面台上端中部固定连接有撑杆，所述撑杆上端固定连接有测风仪，所述平面台上部设置有三个太阳能板，所述平面台外表面固定连接有四个防撞装置，且四个防撞装置互不接触，所述浮体下端螺纹连接有支撑结构，所述支撑结构下端固定连接有镂空块，所述镂空块外表面活动连接有四个防翻装置，四个所述防翻装置之间互不接触。
6.优选的，所述防撞装置包括容纳腔，所述容纳腔内部活动连接有伸缩杆，所述容纳腔远离平面台的一端固定连接有弹簧，所述弹簧和伸缩杆远离容纳腔一端共同固定连接有防撞橡胶。
7.优选的，所述伸缩杆位于弹簧内部，所述容纳腔与平面台固定连接，所述防撞橡胶呈圆弧形。
8.优选的，所述支撑结构包括支撑柱，所述支撑柱外表面中部等距离固定安装有四个一号圆环扣，所述镂空块与支撑柱固定连接，所述镂空块前端、后端、左端和右端均固定连接有两个一号卡扣。
9.优选的，所述防翻装置包括t型板，所述t型板上部定连接有二号圆环扣，所述二号圆环扣内活动连接有挂钩，所述t型板下端固定连接有二号卡扣，所述t型板上开有若干个圆孔。
10.优选的，所述t型板呈倾斜设置，所述t型板下部通过二号卡扣和一号卡扣与镂空块活动连接，所述挂钩扣接在一号圆环扣内。
11.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
12.1、本实用新型中，通过在平面台的四周设置有防撞装置，防撞装置上有容纳腔，容纳腔内部可以容纳伸缩杆移动，伸缩杆的外部设置于弹簧，伸缩杆和弹簧共同连接有防撞橡胶，保证防撞橡胶在受到外力的情况下通过伸缩杆可以向内一定，弹簧的作用可以保证防撞橡胶后续可以回位，避免了检测浮标因为受到撞击而导致损坏内部零件；
13.2、本实用新型中，通过在检测浮标的下端设置有四个防翻装置，防翻装置上的倾斜设置的t型板，四个t型板围成梯台状态，将检测浮标的重心降低，提高了检测浮标的稳定性，避免了遇到海底暗流而造成检测浮标侧翻，影响后续工作。
附图说明
14.图1为本实用新型一种船舶与海洋工程用检验浮标的整体结构示意图；
15.图2为本实用新型一种船舶与海洋工程用检验浮标的防撞装置整体结构示意图；
16.图3为本实用新型一种船舶与海洋工程用检验浮标的支撑结构部分结构示意图；
17.图4为本实用新型一种船舶与海洋工程用检验浮标的防翻装置整体结构示意图。
18.图中：1、浮体；2、平面台；3、防撞装置；4、撑杆；5、测风仪；6、太阳能板；7、支撑结构；8、防翻装置；9、镂空块；10、容纳腔；11、伸缩杆；12、弹簧；13、防撞橡胶；14、支撑柱；15、一号圆环扣；16、一号卡扣；17、t型板；18、二号圆环扣；19、挂钩；20、二号卡扣；21、圆孔。
具体实施方式
19.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
20.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
21.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
22.实施例
23.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：
24.一种船舶与海洋工程用检验浮标，包括浮体1，浮体1上端固定连接有平面台2，平面台2上端中部固定连接有撑杆4，撑杆4上端固定连接有测风仪5，平面台2上部设置有三个太阳能板6，平面台2外表面固定连接有四个防撞装置3，且四个防撞装置3互不接触，浮体1下端螺纹连接有支撑结构7，支撑结构7下端固定连接有镂空块9，镂空块9外表面活动连接有四个防翻装置8，四个防翻装置8之间互不接触。
25.本实施例中，防撞装置3包括容纳腔10，容纳腔10内部活动连接有伸缩杆11，容纳
腔10远离平面台2的一端固定连接有弹簧12，弹簧12和伸缩杆11远离容纳腔10一端共同固定连接有防撞橡胶13，伸缩杆11位于弹簧12内部，容纳腔10与平面台2固定连接，防撞橡胶13呈圆弧形，支撑结构7包括支撑柱14，支撑柱14外表面中部等距离固定安装有四个一号圆环扣15，镂空块9与支撑柱14固定连接，镂空块9前端、后端、左端和右端均固定连接有两个一号卡扣16，通过设置有容纳腔10，使得伸缩杆11在受到撞击可以向容纳腔10内部活动，缓解检测浮标受到的冲击力，弹簧12在后续可以使得防撞橡胶13可以恢复原来的位置，防撞橡胶13呈圆弧形可以将平面台2完整的防护住；
26.本实施例中，防翻装置8包括t型板17，t型板17上部定连接有二号圆环扣18，二号圆环扣18内活动连接有挂钩19，t型板17下端固定连接有二号卡扣20，t型板17上开有若干个圆孔21，t型板17呈倾斜设置，t型板17下部通过二号卡扣20和一号卡扣16与镂空块9活动连接，挂钩19扣接在一号圆环扣15内，通过在镂空块9上活动安装有四个防翻装置8，防翻装置8在工作的工程中呈梯台形，降低了检测浮标的重心，使得检测浮标更加稳定，一号卡扣16和二号卡扣20共同卡接螺丝将t型板17活动连接在镂空块9上，使得t型板17可拆卸一号圆环扣15和挂钩19固定t型板17的角度，使得整个装置更加牢固。
27.需要说明的是，本实用新型为一种船舶与海洋工程用检验浮标，在使用过程中，首先将浮标检测锚定放入水中，浮体1使得浮体1以上的结构高于水平面，支撑结构7以及防翻装置8和镂空块9共同处于水下，浮体1的上端固定连接有平面台2，平面台2的四周固定安装有防撞装置3，防撞装置3上有容纳腔10，可以允许检测浮标受到外力撞击后伸缩杆11可以向内活动，同时伸缩杆11的外端有弹簧12，在受到撞击后弹簧12可以使得防撞橡胶13恢复原位，伸缩杆11和弹簧12共同连接有防撞橡胶13，可以减轻检测浮标受到的撞击力，避免损坏检测浮标内部零件，检测浮标下端的镂空块9上活动连接有防翻装置8，防翻装置8包括t型板17，通过镂空块9上的一号卡扣16和t型板17上的二号卡扣20和螺丝将t型板的下端固定在镂空块9上，t型板17的上端有二号圆环扣18，二号圆环扣18内部固定有挂钩19，支撑柱14的中部等距离分布有四个一号圆环扣15，通过将挂钩19的前端放入一号圆环扣15中就可以将t型板17立住，围成一个梯形台，将检测浮标的重心降低，提高稳定性，同时还可拆卸，方便后续分离保养维修，适合海洋工程用。
28.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征：

1.一种船舶与海洋工程用检验浮标，包括浮体(1)，其特征在于：所述浮体(1)上端固定连接有平面台(2)，所述平面台(2)上端中部固定连接有撑杆(4)，所述撑杆(4)上端固定连接有测风仪(5)，所述平面台(2)上部设置有三个太阳能板(6)，所述平面台(2)外表面固定连接有四个防撞装置(3)，且四个防撞装置(3)互不接触，所述浮体(1)下端螺纹连接有支撑结构(7)，所述支撑结构(7)下端固定连接有镂空块(9)，所述镂空块(9)外表面活动连接有四个防翻装置(8)，四个所述防翻装置(8)之间互不接触。2.根据权利要求1所述的一种船舶与海洋工程用检验浮标，其特征在于：所述防撞装置(3)包括容纳腔(10)，所述容纳腔(10)内部活动连接有伸缩杆(11)，所述容纳腔(10)远离平面台(2)的一端固定连接有弹簧(12)，所述弹簧(12)和伸缩杆(11)远离容纳腔(10)一端共同固定连接有防撞橡胶(13)。3.根据权利要求2所述的一种船舶与海洋工程用检验浮标，其特征在于：所述伸缩杆(11)位于弹簧(12)内部，所述容纳腔(10)与平面台(2)固定连接，所述防撞橡胶(13)呈圆弧形。4.根据权利要求1所述的一种船舶与海洋工程用检验浮标，其特征在于：所述支撑结构(7)包括支撑柱(14)，所述支撑柱(14)外表面中部等距离固定安装有四个一号圆环扣(15)，所述镂空块(9)与支撑柱(14)固定连接，所述镂空块(9)前端、后端、左端和右端均固定连接有两个一号卡扣(16)。5.根据权利要求1所述的一种船舶与海洋工程用检验浮标，其特征在于：所述防翻装置(8)包括t型板(17)，所述t型板(17)上部定连接有二号圆环扣(18)，所述二号圆环扣(18)内活动连接有挂钩(19)，所述t型板(17)下端固定连接有二号卡扣(20)，所述t型板(17)上开有若干个圆孔(21)。6.根据权利要求5所述的一种船舶与海洋工程用检验浮标，其特征在于：所述t型板(17)呈倾斜设置，所述t型板(17)下部通过二号卡扣(20)和一号卡扣(16)与镂空块(9)活动连接，所述挂钩(19)扣接在一号圆环扣(15)内。

技术总结

本实用新型公开了一种船舶与海洋工程用检验浮标，包括浮体，所述浮体上端固定连接有平面台，所述平面台上端中部固定连接有撑杆，所述撑杆上端固定连接有测风仪，所述平面台上部设置有三个太阳能板，所述平面台外表面固定连接有四个防撞装置，且四个防撞装置互不接触，所述浮体下端螺纹连接有支撑结构，所述支撑结构下端固定连接有镂空块，所述镂空块外表面活动连接有四个防翻装置，四个所述防翻装置之间互不接触。本实用新型所述的一种船舶与海洋工程用检验浮标，避免了因为船只或者石块的撞击而造成的检验浮标内部零件损坏，同时防翻装置降低了检测浮标的重心，增大了浮标的稳定性，适合海洋工程检测使用。适合海洋工程检测使用。适合海洋工程检测使用。