路灯的制作方法

1.本实用新型涉及照明设备相关技术领域，具体地说是路灯。

背景技术：

2.道路照明与我们的生活息息相关，随着对节能意识的深入，人们采用光控感应器，利用光感原理，可以使路灯根据环境亮度自动开启或关闭，大大节约了人力成本，也使道路照明更加人性化，不受季节和时间限制。由于安装路灯时难以确认路灯是否安装水平，路灯装歪会导致路灯照明的区域变小，以及可能会导致灯光照射来往车辆影响视线。
3.因此需要一种能够观测路灯安装是否水平的路灯。

技术实现要素：

4.本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供路灯。
5.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是：包括灯体，所述灯体包括有相对的光感面和光源面，所述光感面上安装有光感组件，所述光源面上安装有光源组件，所述灯体还包括有连接端，所述连接端上连接有连接头，所述连接端与所述光感面以及光源面均相邻，所述连接头内设有防水接头，所述防水接头连接在所述灯体连接端上，所述灯体的光感面上还连接有水平仪，所述灯体内设有控制所述光源组件启闭的电气组件，所述电气组件与所述光感组件与所述光源组件之间通过电信号连接。
6.优选的，所述灯体包括有灯壳以及翻转盖，所述灯壳与所述翻转盖之间连接有连接轴，所述翻转盖绕着所述连接轴转动，所述灯壳内设有内置腔，所述内置腔开口朝向所述光感面，所述电气组件安装在所述内置腔内。
7.优选的，所述灯壳两侧壁上均设有相互对称的卡槽，所述卡槽内均设有固定扣，所述固定扣用于固定所述翻转盖与所述灯壳。
8.优选的，所述电气组件包括电源、漏水保护器、散热板以及防雷器，所述散热板通过安装在所述内置腔内壁上，所述电源通过安装在所述散热板以及所述内置腔内壁上，所述漏水保护器通过安装在所述内置腔内壁上，所述防雷器通过安装在所述散热板以及所述内置腔内壁上，所述漏水保护器包括有第一保护器与第二保护器，所述第一保护器安装在所述翻转盖上，所述第二保护器安装在所述内置腔的底端内壁上，所述第一保护器与所述第二保护器之间一端面接触。
9.优选的，所述第一保护器以及所述第二保护器与所述电源之间通过电信号连接。
10.优选的，所述光感组件包括有光控探头和光控底座，所述光控底座安装在所述翻转盖上，所述光控探头安装在所述光控底座另一端，所述光控探头与所述光源组件之间电信号连接。
11.优选的，所述连接头包括有连接壳，所述连接壳内设有与路灯连接杆形状相配合的连接腔，所述防水接头位于所述连接腔内，所述连接壳至少一端连接有连接件，所述连接腔内设有连接线，所述连接线外接电源连接。
12.优选的，所述光源组件由钢化玻璃、灯板、安装板以及反光罩组成，所述灯板通过安装在所述安装板以及所述灯壳上，所述反光罩安装在所述灯壳上，并且所述灯板位于所述反光罩内，所述钢化玻璃安装在所述灯壳的光源面端面上，所述钢化玻璃四个角处均连接有玻璃压扣。
13.优选的，所述内置腔内设有第一密封圈。
14.优选的，所述钢化玻璃与所述灯壳之间还设有第二密封圈。
15.本实用新型优点在于：
16.1.本实用新型的路灯，工作人员安装路灯时通过观测水平仪来确定，灯壳是否安装处于水平状态，使路灯照射的范围保持与地面垂直的状态，从而使光源照射的范围最大且不会影响到来往车辆的视线。
17.2.本实用新型的路灯，通过固定扣来固定灯壳与翻转盖，并且打开固定扣后使翻转盖能够打开，从而能够快速打开后盖，提高维修效率，并且打开后盖后第一保护器与第二保护器脱离接触，从而断电保护防止工作人员发生触电危险。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中涉及的技术方案对应附图加以简单说明，显而易见的，本说明书中所描述的附图仅仅是本实用新型的一些可能的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出任何创造性劳动的基础上，可以依据以下附图获得与本实用新型技术方案相同或相似的其他附图。
19.附图1是本实用新型路灯的立体结构示意图；
20.附图2是本实用新型路灯的俯视内部结构示意图；
21.附图3是本实用新型路灯的俯视结构示意图；
22.附图4是本实用新型路灯的侧视结构示意图；
23.附图5是本实用新型路灯的右视结构示意图；
24.附图6是本实用新型路灯的仰视结构示意图；
25.附图7是本实用新型路灯的爆炸立体结构示意图。
26.附图中涉及的附图标记和组成部分如下所示：
27.1-灯体，11-灯壳，111-卡槽，12-连接轴，13-翻转盖，14-固定扣，15-内置腔，16-第一密封圈，2-光感组件，21-光控探头，22-光控底座，3-防水接头， 4-连接头，41-连接壳，411-连接腔，42-连接件，43-连接线，5-电气组件，51
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电源，52-漏水保护器，521-第一保护器，522-第二保护器，53-散热板，54-防雷器，6-水平仪，7-光源组件，71-钢化玻璃，72-灯板，721-安装板，73-玻璃压扣，74-第二密封圈，75-反光罩。
具体实施方式
28.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型所描述的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，本说明书中所描述的实施例仅是本实用新型的一部分可行技术方案，本领域普通技术人员基于本实用新型的实施例，在没有作出任何创造性劳动的基础上得到的其他实施例，应当视为属于本实用新型保护的范围。
29.需要说明的是，本实用新型实施例中所使用的“第一”“第二”等描述近用于描述目
的，不应当理解为其指示或隐含指示所限定的技术特征的数量，由此，本说明书个实施例中限定有“第一”“第二”的特征可以表明包括至少一个该被限定的技术特征。
30.本说明书中所记载的本实用新型的各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时，应当认为该技术方案的结合不存在。
31.参考附图1-附图7，本实用新型的路灯，包括灯体1，所述灯体1包括有相对的光感面和光源面，所述光感面上安装有光感组件2，所述光源面上安装有光源组件7，所述灯体1还包括有连接端，所述连接端上连接有连接头4，所述连接端与所述光感面以及光源面均相邻，所述连接头4内设有防水接头3，所述防水接头3连接在所述灯体1连接端上，所述灯体1的光感面上还连接有水平仪6，所述灯体1内设有控制所述光源组件7启闭的电气组件5，所述电气组件5与所述光感组件2与所述光源组件7之间通过电信号连接，将所述连接头4与路灯的连接杆连接，通过观察所述水平仪6来确定所述灯体1安装是否水平，并且所述水平仪6与所述光感组件2位于同一端面上更利于安装者的来观测。
32.所述灯体1包括有灯壳11以及翻转盖13，所述灯壳11与所述翻转盖13 之间连接有连接轴12，所述翻转盖13绕着所述连接轴12转动，所述灯壳11 内设有内置腔15，所述内置腔15开口朝向所述光感面，所述电气组件5安装在所述内置腔15内，所述翻转盖13用于盖住所述内置腔15使所述内置腔15 变成封闭空间，所述内置腔15内设有第一密封圈16，所述翻转盖13关闭所述内置腔15时与所述第一密封圈16接触，从而起到防止雨水流进所述内置腔15 的作用。
33.所述灯壳11两侧壁上均设有相互对称的卡槽111，所述卡槽111内均设有固定扣14，所述固定扣14用于固定所述翻转盖13与所述灯壳11，使所述灯壳11与所述翻转盖13之间在除了工作人员操作外的时候打开，保持所述灯体 1的密封性，并且更加方便更换电源，加快维修效率。
34.所述电气组件5包括电源51、漏水保护器52、散热板53以及防雷器54，所述散热板53通过螺栓安装在所述内置腔15开口相对的一端内壁上，所述电源51通过螺栓安装在所述散热板53上，所述漏水保护器52通过螺栓安装在所述内置腔15内壁上，所述防雷器54通过螺栓安装在所述散热板53上，所述漏水保护器52包括有第一保护器521与第二保护器522，所述第一保护器 521安装在所述翻转盖13上，所述第二保护器522安装在所述内置腔15的底端内壁上，所述第一保护器521与所述第二保护器522之间一端面接触，通过所述第一保护器521来监测光感面是否漏水，通过所述第二保护器522来监测光源面是否漏水。
35.所述第一保护器521以及所述第二保护器522与所述电源51之间通过电信号连接，当所述第一保护器521以及所述第二保护器522检测到水后将会自动使所述电源51断开，从而起到保护的作用，并且当打开所述翻转盖13时，所述第一保护器521与所述保护522脱离接触，从而也能够使所述电源51断开，防止工作人员发生触电危险。
36.所述光感组件2包括有光控探头21和光控底座22，所述光控底座22安装在所述翻转盖13上，所述光控探头21安装在所述光控底座22另一端，所述光控探头21与所述光源组件7之间电信号连接，所述光控探头21检测到外接亮度变弱后自动启动所述光源组件7起到照明的作用，并且当外接亮度变强时后自动关闭所述光源组件7，从而起到了节能的作用，更加智能不会受到季节的影响。
37.所述连接头4包括有连接壳41，所述连接壳41内设有与路灯连接杆形状相配合的连接腔411，所述防水接头3位于所述连接腔411内，所述连接壳41 至少一端连接有连接件42，所述连接件42在本实施例中为三个螺栓，除了三个螺栓外，还能使用其他数量的螺栓或者其他数量的卡扣等，能够将所述连接壳41与路灯连接杆相连接的连接件，所述连接腔411内设有连接线43，所述连接线43外接电源连接。
38.所述光源组件7由钢化玻璃71、灯板72、安装板721以及反光罩75组成，所述灯板72通过螺栓安装在所述安装板721以及所述灯壳11上，所述灯板72 由若干个led灯组成，led有这节能亮度高的优点，所述反光罩75安装在所述灯壳11上，并且所述灯板72位于所述反光罩75内，所述反光罩75形状为棱台形，并且内部有贯通腔，所述贯通腔内壁通过镀膜，比如真空镀铝、真空镀介子等工艺来将反光罩75进行电镀，从而提高反光的效率，所述钢化玻璃 71安装在所述灯壳11的光源面端面上，所述钢化玻璃71四个角处均连接有玻璃压扣73，通过螺栓将所述玻璃压扣73与所述灯壳11连接在一起，从而防止所述钢化玻璃71的松动，所述钢化玻璃71与所述灯壳11之间还设有第二密封圈74，所述第二密封圈74起到了防止雨水进入的作用。
39.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和补充，这些改进和补充也应视为本实用新型的保护范围。

技术特征：

1.路灯，其特征在于：包括灯体(1)，所述灯体(1)包括有相对的光感面和光源面，所述光感面上安装有光感组件(2)，所述光源面上安装有光源组件(7)，所述灯体(1)还包括有连接端，所述连接端上连接有连接头(4)，所述连接端与所述光感面以及光源面均相邻，所述连接头(4)内设有防水接头(3)，所述防水接头(3)连接在所述灯体(1)连接端上，所述灯体(1)的光感面上还连接有水平仪(6)，所述灯体(1)内设有控制所述光源组件(7)启闭的电气组件(5)，所述电气组件(5)与所述光感组件(2)与所述光源组件(7)之间通过电信号连接。2.根据权利要求1所述的路灯，其特征在于：所述灯体(1)包括有灯壳(11)以及翻转盖(13)，所述灯壳(11)与所述翻转盖(13)之间连接有连接轴(12)，所述翻转盖(13)绕着所述连接轴(12)转动，所述灯壳(11)内设有内置腔(15)，所述内置腔(15)开口朝向所述光感面，所述电气组件(5)安装在所述内置腔(15)内。3.根据权利要求2所述的路灯，其特征在于：所述灯壳(11)两侧壁上均设有相互对称的卡槽(111)，所述卡槽(111)内均设有固定扣(14)，所述固定扣(14)用于固定所述翻转盖(13)与所述灯壳(11)。4.根据权利要求3所述的路灯，其特征在于：所述电气组件(5)包括电源(51)、漏水保护器(52)、散热板(53)以及防雷器(54)，所述散热板(53)安装在所述内置腔(15)内壁上，所述电源(51)通过安装在所述散热板(53)上，所述漏水保护器(52)安装在所述内置腔(15)内壁上，所述防雷器(54)安装在所述散热板(53)上，所述漏水保护器(52)包括有第一保护器(521)与第二保护器(522)，所述第一保护器(521)安装在所述翻转盖(13)上，所述第二保护器(522)安装在所述内置腔(15)的底端内壁上，所述第一保护器(521)与所述第二保护器(522)之间一端面接触。5.根据权利要求4所述的路灯，其特征在于：所述第一保护器(521)以及所述第二保护器(522)与所述电源(51)之间通过电信号连接。6.根据权利要求5所述的路灯，其特征在于：所述光感组件(2)包括有光控探头(21)和光控底座(22)，所述光控底座(22)安装在所述翻转盖(13)上，所述光控探头(21)安装在所述光控底座(22)另一端，所述光控探头(21)与所述光源组件(7)之间电信号连接。7.根据权利要求1所述的路灯，其特征在于：所述连接头(4)包括有连接壳(41)，所述连接壳(41)内设有与路灯连接杆形状相配合的连接腔(411)，所述防水接头(3)位于所述连接腔(411)内，所述连接壳(41)至少一端连接有连接件(42)，所述连接腔(411)内设有连接线(43)，所述连接线(43)外接电源。8.根据权利要求2所述的路灯，其特征在于：所述光源组件(7)由钢化玻璃(71)、灯板(72)、安装板(721)以及反光罩(75)组成，所述灯板(72)安装在所述安装板(721)以及所述灯壳(11)上，所述反光罩(75)安装在所述灯壳(11)上，并且所述灯板(72)位于所述反光罩(75)内，所述钢化玻璃(71)安装在所述灯壳(11)的光源面端面上，所述钢化玻璃(71)四个角处均连接有玻璃压扣(73)。9.根据权利要求2所述的路灯，其特征在于：所述内置腔(15)内设有第一密封圈(16)。10.根据权利要求8所述的路灯，其特征在于：所述钢化玻璃(71)与所述灯壳(11)之间还设有第二密封圈(74)。

技术总结

本实用新型涉及一种路灯，包括灯体，所述灯体包括有相对的光感面和光源面，所述光感面上安装有光感组件，所述光源面上安装有光源组件，所述灯体还包括有连接端，所述连接端上连接有连接头，所述连接端与所述光感面以及光源面均相邻，所述连接头内设有防水接头，所述防水接头连接在所述灯体连接端上，所述灯体的光感面上还连接有水平仪，所述灯体内设有控制所述光源组件启闭的电气组件，所述电气组件与所述光感组件与所述光源组件之间通过电信号连接，本实用新型的路灯，工作人员安装路灯时通过观测水平仪来确定，灯壳是否安装处于水平状态，使路灯照射的范围保持与地面垂直的状态，从而使光源照射的范围最大且不会影响到来往车辆的视线。车辆的视线。车辆的视线。