24上海国资 capital shanghai 18 March 2014
USB重定向吉利将合并具有竞争力的上游企业以提升整车性能作为国际化战略的重点之一
1986年11月，李书福以冰箱配件起家创立吉利品牌，1997年进入汽车行业，成为中国第一家民营轿车企业。 红外线测速仪
2004年，吉利汽车通过香港国润控股成功借壳上市，代码0175HK，自此开启了吉利国际化道路。此后，吉利汽车、上海华普，与英国锰铜控股公司（MBH）正式签署合资生产名牌出租车的协议，之后大举进行并购包括全球第二大自动变速器公司——澳大利亚DSI 以及沃尔沃，在国际化的道路上越走越远。
经过多年规模发展和国际扩张，目前吉利控股集团资产总值超过1000
亿元，连续10年进入中国企业500强。2012年7月，吉利控股集团以总营业收入233.557亿美元（约1500亿人民币）进入世界500强，成为唯一入围的中国民营汽车企业。
随着海外扩张战略的大举进发，吉利汽车出口占比日趋增加,2012年吉利全年销量48万辆，较2011年增加15%，其中出口市场贡献了21%，增长达157%。截至2011年，吉利通过63家海外经销商及351家二级店出口52个海外市场。 半球型摄像机2003年，吉利汽车首次向中东国家
出口轿车可以视作吉利实施“走出去”的国际化战略的第一步。从纵轴看，我们将吉利汽车的国际化之路大致分3个阶段，第一阶段是先易后难，打入中东和北非出口市场。
吉利所拥有的资源禀赋决定了其采用出口打开国际市场的道路。吉利缺资金、缺技术但不乏低成本生产能力，故将国内生产基地生产的整车出口，在国际市场具有价格优势。另一方面，吉利缺乏良好的风险和组织管控能力，故从出口打入国际市场是比较现实的选择。
第一步选择以向中东和北非地区出口为主，究其原因，中东、非洲地区市
场潜力巨大且门槛较低。
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gps信号转发器吉利汽车在国际化战略起步之初选择中东、非洲地区主要中东市场汽车市场具有兴起阶段市场、消费者支付能力决定性价比优势。第一，与欧美日韩等发达国家相比，中东、非洲地区汽车普及程度总体较低，因此市场潜力巨大；第二，中东、非洲地区汽车工业不发达，没有可以与欧美日韩汽车企业比肩的著名品牌和劳动生产率，中国企业面临的竞争压力较小；第三，中东、非洲国家的绿标准较低，如排放、标签法的认证，市场准入门槛低，便于中国车企进入。
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